2024北京車展：奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸插混版首發(fā)
[汽車之家 新車首發(fā)] 在2024北京車展上，北京奔馳帶來(lái)E級(jí)長(zhǎng)軸距版的插電混動(dòng)車型，新車搭載2.0T+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，純電續(xù)航106公里（WLTP工況）。
全新E 350 e L基于奔馳第四代插電式混合動(dòng)力技術(shù)打造，具備燃油和電動(dòng)兩套完整的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兼具動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，更可在部分城市享受新能源牌照特惠政策。高度集成化的動(dòng)力單元成就230千瓦和550牛·米的強(qiáng)大性能，百公里油耗卻可低至1.23升。
25.4千瓦·時(shí)的電量可實(shí)現(xiàn)106公里（WLTP工況）的純電續(xù)航，在直流充電模式下，20分鐘即可從10%充至80%；更有保持蓄電池電量模式、電動(dòng)模式、混合動(dòng)力模式、運(yùn)動(dòng)模式、個(gè)性化模式5種駕駛模式和D+無(wú)能量回收、D-加強(qiáng)能量回收、D標(biāo)準(zhǔn)能量回收3種能量回收模式，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、補(bǔ)能和性能完美共存。
全新E 350 e L不僅擁有油電全能的動(dòng)力系統(tǒng)，其加長(zhǎng)后排座椅座墊、后排“老板鍵”、豪華型后排中央扶手、座椅后排連貫式環(huán)繞氛圍燈、帶氛圍燈與木飾的后排延長(zhǎng)中控臺(tái)等超10項(xiàng)中國(guó)專屬的后排豪華增配，帶來(lái)“動(dòng)力加一，享受如E”的豪華體驗(yàn)。（編譯/汽車之家 王寅）
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電動(dòng)車車聞
新車首次發(fā)布
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