新奔馳E級(jí)標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版將于北京車展亮相
[汽車之家 資訊] 日前，我們從奔馳官方獲悉，全新奔馳E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版（W214）將于北京車展正式亮相。此前，官方公布過(guò)該車在中國(guó)香港地區(qū)售價(jià)為61.7-63.6萬(wàn)港元（折合人民幣57.6-59.4萬(wàn)元）。
參考全新奔馳E級(jí)標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版在中國(guó)香港地區(qū)發(fā)布的車型，造型上依舊分為立標(biāo)的豪華版（Exclusive）和運(yùn)動(dòng)版（AMG Line）兩種外觀，細(xì)節(jié)上則有了新能源化的設(shè)計(jì)元素，跟EQ系列頗為神似，同時(shí)高性能LED前大燈則是向前代的雙圓形“花生燈”致敬，采用波浪狀的設(shè)計(jì)，并提供DIGITAL LIGHT選配。
從側(cè)面來(lái)看，兩條獨(dú)立的腰線勾勒出E級(jí)的運(yùn)動(dòng)感，平衡的車身比例極為引人注目。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4949/1880/1468mm，軸距2961mm。新車還配備隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.23Cd。
新車采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)迎合當(dāng)下審美，同時(shí)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用類似品牌LOGO的全新造型，點(diǎn)亮后星型圖案十分具有辨識(shí)度。此外，新車下包圍排氣裝飾十分粗壯，配合擴(kuò)散器設(shè)計(jì)展現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
新車的內(nèi)飾采用了大尺寸MBUX Superscreen三聯(lián)屏設(shè)計(jì)以及類似“蜻蜓”設(shè)計(jì)的三輻式方向盤(pán)，搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)應(yīng)用了新開(kāi)發(fā)的兼容層，搭載了更多第三方車載應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)更豐富的內(nèi)容生態(tài)，如：刷抖音、玩游戲，或是利用車內(nèi)攝像頭進(jìn)入視頻會(huì)議等 。同時(shí)，全新E級(jí)車支持?jǐn)?shù)字汽車鑰匙，車主可以僅使用智能手機(jī)開(kāi)啟或關(guān)閉車輛。
此外，全新E級(jí)率先引入“場(chǎng)景”功能，比如，客戶將一個(gè)“場(chǎng)景”功能的觸發(fā)條件設(shè)置為“低于12度”，當(dāng)車輛監(jiān)測(cè)到環(huán)境溫度低于觸發(fā)值時(shí)，則自動(dòng)開(kāi)啟座椅加熱并將氛圍燈調(diào)至暖色。全新E級(jí)還提供了“隨音悅動(dòng)”功能，該功能與音頻系統(tǒng)一起工作，可以根據(jù)音樂(lè)的節(jié)奏自動(dòng)改變車內(nèi)照明系統(tǒng)，配合21個(gè)揚(yáng)聲器的Burmester音響系統(tǒng)，視聽(tīng)感受再次升級(jí)。
MB.OS操作系統(tǒng)有望上車，該系統(tǒng)可以全面打通車輛功能，包括信息娛樂(lè)、智能駕駛輔助、車輛行駛以及舒適性功能等等，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)、裸眼3D等效果。駕駛輔助方面，新車配備注意力輔助系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)、帶倒車影像的智能泊車等。
動(dòng)力方面，全新奔馳E級(jí)標(biāo)軸版將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9G-TRONIC變速箱。0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒，極速可達(dá)240km/h，官方公布其油耗為6.4-7.3L/100km。
新車還配備帶自適應(yīng)連續(xù)可調(diào)減振系統(tǒng)增強(qiáng)版（ADS+）的空氣懸架（AIRMATIC）系統(tǒng)和后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。配備4MATIC的全新E級(jí)轉(zhuǎn)彎半徑為5.5m，后輪驅(qū)動(dòng)版本中，轉(zhuǎn)彎半徑5.4m。方向盤(pán)打滿圈數(shù)也得以減少，后驅(qū)版本中，左右打滿僅需2.2圈，這樣的改變有利于城市中的閃轉(zhuǎn)騰挪。（文/汽車之家 張曉丹）
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