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專供歐洲市場 馬自達(dá)CX-80首次亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)] 4月18日,馬自達(dá)CX-80(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布,新車將與馬自達(dá)CX-60共同后驅(qū)平臺(tái)打造,提供6座和7座車型可供選擇,動(dòng)力方面將會(huì)擁有直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(匹配48伏輕混系統(tǒng))以及插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)可選。新車將專供歐洲市場,未來上市后競爭對(duì)手包括寶馬X5、奔馳GLE和奧迪Q7等等。

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  外觀方面,新車依舊延續(xù)馬自達(dá)家族式設(shè)計(jì)語言,整體造型與馬自達(dá)CX-60十分接近。大尺寸格柵依舊十分具有辨識(shí)度,內(nèi)部采用矩陣式裝飾,并與大燈巧妙地連接在一起,很有辨識(shí)度。車身顏色方面,新車將會(huì)提供9中選擇,分別為et Black(黑)、Deep Crystal Blue(藍(lán))、Platinum Quartz(石英)、Arctic White(白)、Rhodium White(白)、Machine Grey(灰)、Soul Red Crystal(紅)、Artisan Red(紅)和Melting Copper(銅)。

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  來到側(cè)面,可以看到新車擁有長長的車頭和短前懸的設(shè)計(jì),展示著它采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。新車側(cè)面整體設(shè)計(jì)比較簡潔,倒是車窗框架處看上去比較用心。車身尺寸方面,其長寬高分別為4995/1890/1710mm,軸距為3120mm,其輪圈尺寸為20英寸。

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  來到車尾,新車采用了細(xì)長的尾燈造型,內(nèi)部以“L”型燈組進(jìn)行勾勒,拉寬了尾部視覺效果。此外,該車將會(huì)采用隱藏式排氣設(shè)計(jì),對(duì)于一款旗艦級(jí)產(chǎn)品來說略顯低調(diào)。

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  進(jìn)入到車內(nèi),馬自達(dá)CX-80在設(shè)計(jì)和用料方面展現(xiàn)了日系產(chǎn)品獨(dú)特的風(fēng)格,內(nèi)部大量采用Nappa真皮進(jìn)行包裹,并通過楓木和鍍鉻裝飾進(jìn)行裝點(diǎn),中控屏下方的貫穿裝飾也通過縫線展現(xiàn)著其工藝。此外,該車整體與馬自達(dá)CX-60保持相同,配備全液晶儀表盤、三輻式方向盤以及12.3英寸懸浮式中控屏等等。

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  來到后排,該車提供6座以及7座版本,其中6座版車型擁有類似前排的中央島臺(tái)設(shè)計(jì)提升舒適性,7座版本則比較常規(guī)。后備廂方面,其基礎(chǔ)容積為258L,放倒第三排座椅后容積687L,第二排座椅放倒后最大容積可提升到1221L。

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  動(dòng)力方面,柴油版車型搭載3.3L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力;插電混動(dòng)版車型搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW、電機(jī)最大功率129kW,電池容量17.8kWh,可以提供60km的純電續(xù)航,油耗為1.6L/100km。兩種動(dòng)力均匹配8速自動(dòng)變速箱,并采用四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 郭辰)

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馬自達(dá)CX-80

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)