[汽車之家 資訊] 4月17日，我們從官方獲悉，特斯拉在上海儲能超級工廠有新動作，該項目計劃于今年5月開工，并于2025年第一季度完成量產(chǎn)，特斯拉儲能業(yè)務(wù)加速擴(kuò)張。而根據(jù)不久前的報道，馬斯克宣布特斯拉將于2024年8月8日發(fā)布無人駕駛出租車（Robotaxi），可見特斯拉在“車、儲、AI”戰(zhàn)略的全版圖將進(jìn)一步升級。

　　據(jù)最新消息，特斯拉上海儲能超級工廠是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目，其在儲能產(chǎn)業(yè)的布局腳步不斷加快。上海儲能超級工廠將生產(chǎn)超大型商用儲能電池Megapack，該產(chǎn)品基于一體化系統(tǒng)集成和模塊化設(shè)計，幫助電網(wǎng)運(yùn)營商、公用事業(yè)公司等更高效地存儲和分配可再生能源，是迄今為止世界上最大的電化學(xué)儲能設(shè)備。Megapack每臺機(jī)組可存儲超過3.9MWh（兆瓦時）的能源，足以滿足3600戶家庭1小時的用電需求，200多臺Megapack可以組成一個儲能電廠，可儲存100萬度電。?

　　特斯拉儲能產(chǎn)品目前遍布全球超過65個國家和地區(qū)，總部署量超過10Gwh（吉瓦時：1吉瓦時=1000兆瓦時）。?2023年，特斯拉儲能裝機(jī)總量達(dá)到了14.7GWh，是2022年的兩倍以上，能源發(fā)電與存儲業(yè)務(wù)的利潤在2023年幾乎翻了四倍。馬斯克在2023年第四季度財報電話會議上表示：“多年來我一直預(yù)測，儲能業(yè)務(wù)的增長速度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于電動車業(yè)務(wù)。它正在實(shí)現(xiàn)�！�?

　　以電動車為載體，特斯拉正在建構(gòu)儲能產(chǎn)品、人工智能（AI）和機(jī)器人的軟硬件一體化產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。2024年4月5日，馬斯克在社交平臺上宣布，特斯拉將于8月8日發(fā)布無人駕駛出租車（Robotaxi）。馬斯克認(rèn)為，如果實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛，車輛本身可以在很多用戶之間共享，能夠提高5倍的車輛使用價值。

　　Robotaxi的推出離不開特斯拉FSD（全自動駕駛）技術(shù)，特斯拉的FSD自發(fā)布以來，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超過16億公里的行駛。特斯拉將全面加大在人工智能及Robotaxi方面的投入，啟動All-in自動駕駛時代。馬斯克4月6日透露，今年在自動駕駛領(lǐng)域的累計投入將超過100億美元。

　　今年3月30日，特斯拉成為全球首個突破600萬輛純電動車生產(chǎn)大關(guān)的企業(yè)。在過去的一年，特斯拉全球范圍內(nèi)共計生產(chǎn)電動車約185萬輛，同比增長約35%。Model Y全球以超120萬輛的交付量，銷量超越豐田卡羅拉，電動車首次成為全球最暢銷車型。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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