[汽車之家 國內(nèi)諜照]　　日前，我們在工信部看到了一汽豐田全新普拉多(參數(shù)|詢價(jià))，此次申報(bào)的為方燈版，與去年廣州車展公開亮相的普拉多外觀設(shè)計(jì)保持一致。不過此次申報(bào)的重點(diǎn)，是展示了一些新的裝飾件，這是此前車展未展示的。目前，全新普拉多預(yù)售價(jià)格為47-57萬元，根據(jù)規(guī)劃，在4月25日北京車展上，全新普拉多高配車型將迎來首發(fā)并開啟大定，7月16日正式上市。

　　從最新的申報(bào)細(xì)節(jié)來看，展示了多種細(xì)節(jié)以及配件，滿足大家的不同需求，新車還會配備前攝像頭。在前后保險(xiǎn)杠上，其還保留了一體色的保險(xiǎn)杠版本，如果大家不喜歡黑色塑料版本，也可以選擇車身一體色版本。

　　車輛輪圈也將有不同的選擇，包括啞光色的設(shè)計(jì)。比較有意思的是，此前國產(chǎn)車型的拉花也再次出現(xiàn)到新車上，讓人眼前一亮。車型尺寸方面，新車車長有4945mm和4925mm兩種，車高也有1910mm和1920mm兩種，應(yīng)該是大家選裝不同的選裝件有所不同，車寬1980mm，軸距2850mm。新車提供6個座位。新車尾部有一汽豐田和HEV的字樣，證明新車是一款國產(chǎn)的混動車型。

　　動力方面，從申報(bào)信息來看，新車搭載型號為T24A的2.4T混動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為207千瓦。根據(jù)此前信息，新車搭載的是T24A-FTS 2.4T汽油發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率330馬力（243千瓦），最大扭矩630牛·米。越野配置方面，全新普拉多還搭載了托森式限滑差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，外加電控機(jī)械式后橋差速器鎖，并擁有高、低速四驅(qū)，可以放大扭矩，同時(shí)，新車還將配備多地形控制和蠕行模式，新車最大接近角為31度，最大離去角為22度，離地間隙可以達(dá)到221mm。

　　回顧此前官方曝光的內(nèi)飾圖片，整個內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，并使用了大量的搪塑材質(zhì)，并沒有像目前中國品牌硬派SUV那樣，對內(nèi)飾材質(zhì)有細(xì)致的刻畫。新車車機(jī)系統(tǒng)應(yīng)該采用了本土化的優(yōu)化，有微信、CarPlay、HUAWEI HiCar、百度CarLife等。

『國產(chǎn)車型內(nèi)飾預(yù)告』

　　整個中控臺分區(qū)較為明確，上部為中控屏，空調(diào)出風(fēng)口下方有方向盤加熱、座椅加熱、座椅通風(fēng)等按鍵，再往下是全景影像，以及充電接口，空調(diào)區(qū)域保留了物理按鍵。同時(shí)在排擋周圍是專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)按鍵，不過可能拍攝車輛不是高配車型，我們看到，新車在越野配置方面有一定縮水，比如前防傾桿斷開功能、后差速鎖、蠕行模式等按鍵消失。

　　方向盤上的功能按鍵與海外版車型相同，包括多媒體控制、語音控制、藍(lán)牙電話、自適應(yīng)巡航等功能按鍵，車輛的座椅也有著不錯的包裹感，采用打孔皮質(zhì)面料。

『國產(chǎn)車型內(nèi)飾預(yù)告』

　　配置層面，結(jié)合此前的消息，新車將會配備包括全液晶儀表、大尺寸中控屏、座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、手機(jī)無線互聯(lián)、全景天窗、14枚JBL品牌揚(yáng)聲器、三溫區(qū)空調(diào)等功能。此外，除了最低配車型之外，其它版本將會配備電動真皮座椅；高配車型搭載電動天窗、電子后視鏡、MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助裝置、HUD抬頭顯示等配置；頂配車型還將搭載車載冰箱。（文/汽車之家 秦超）

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