[汽車之家 資訊]  4月18日晚，奇瑞汽車正式宣布風云T9(參數(shù)|詢價)開啟預售，此次僅公布了120km長續(xù)航版的預售價格，預售區(qū)間為15.99-19.99萬元，此外該車未來還會提供200km超長續(xù)航版。作為奇瑞風云新能源產(chǎn)品序列的全新產(chǎn)品，風云T9有5座和7座可選，搭載鯤鵬超能C-DM混動系統(tǒng)，綜合續(xù)航將超過1400km，同時還采用了CDC懸架系統(tǒng)。官方表示，今年風云A8和風云T9車型都將出口海外，同時在北京車展上，風云還會有一款純電SUV E06即將首發(fā)。

● 新車特點

　　奇瑞全新新能源序列“風云”于2023年11月9日正式發(fā)布，與此同時，隸屬于全新產(chǎn)品序列的風云A9、風云T11兩款全新概念車型也正式亮相。此次預售的風云T9基于火星架構(gòu)超級混動平臺打造，接下來將作為奇瑞的一款拳頭產(chǎn)品進軍混動SUV市場。

　　外觀方面，這款車的外觀設計獨特且充滿力量感。車身線條流暢，整體造型飽滿，展現(xiàn)了SUV的硬朗與動感。車身側(cè)面，流暢的腰線設計使得整車看起來更加修長，懸浮式車頂設計則增添了一絲時尚感。車尾部分，貫穿式尾燈設計點亮后極具辨識度，而雙邊共兩出的排氣布局則進一步強調(diào)了其運動屬性。

　　車身尺寸方面，新車有五座版和7座版可選，長寬高分別為4795/1930/1738（1741）mm，軸距為2770mm，其中，七座版本對應的車身高度為1741mm。

　　內(nèi)飾方面，風云T9整體設計比較簡潔并采用了雙屏設計，15.6英寸中控屏顯示效果出色。配置上，新車將搭載高通驍龍8155芯片和5G千兆以太網(wǎng)。此外像全景天窗、7安全氣囊（標配遠端氣囊）、540度全景影像、256色氛圍燈、50W手機無線快充、高清HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及L2+級輔助駕駛功能，Sony14揚環(huán)繞音響（帶頭枕音響）+ENC主動降噪等配置都出現(xiàn)在車上。

　　舒適配置上，風云T9配備了主駕6向調(diào)節(jié)+4向腰托調(diào)節(jié)，10點氣袋按摩擁有三種開啟模式，同時配備靠背/坐墊3檔通風3檔加熱。女王副駕一鍵舒躺也出現(xiàn)在車上，并擁有10點按摩，坐墊腿托最大開啟角度可達128°，坐墊靠背最大開啟角度高達125°。這款車的二、三排還支持一鍵放倒，秒變2.1㎡大床，同時二排座椅可以一鍵移動，方便進出第三排。

　　動力方面，奇瑞風云T9搭載兩套混動系統(tǒng)，在傳統(tǒng)發(fā)動機方面是相同的，為一款第五代ACTECO 1.5TGDI混動發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為115kW，最大扭矩為220N·m，熱效率達到44.5%。值得一提的是該車有兩種混動變速系統(tǒng)，一種為DHT變速箱，一種為3檔DHT變速箱。

　　前者被稱為無級超級電混DHT，采用E-CVT變速箱，其電機功率150kW，峰值扭矩310N·m，系統(tǒng)綜合功率為265kW，綜合扭矩為530N·m。根據(jù)使用場景在純電/混動/增程/燃油四種驅(qū)動模式自動切換。其0-100km/h的加速時間為7.7秒。

　　后者被稱為三擋超級混動DHT，采用雙電機驅(qū)動+3擋DHT。其驅(qū)動電機功率165kW，最大扭矩為390N·m，系統(tǒng)綜合功率為280kW，系統(tǒng)綜合扭矩為610N·m，其0-100km/h加速時間為4.26秒。新車綜合續(xù)航超過1400km，饋電油耗4.2L/100km。充電方面，可實現(xiàn)20分鐘30%-80%的補能效率。

● 競爭對手

　　風云T9的主要競爭對手是15-20萬元區(qū)間的中國品牌混動SUV，像吉利的星越L智擎、宋PLUS DM-i、深藍S7等車型都是這個級別的佼佼者。相比競爭對手，風云T9的混動模式有兩種DHT可以選擇，并擁有同級別唯一的CDC懸架系統(tǒng)，其空間組合和舒適配置也非常豐富。

● 編輯點評

　　從官方發(fā)布的信息來看，未來風云序列將混動、增程、純電全覆蓋，全面布局各類型新能源。風云序列未來產(chǎn)品分為A、T、M三大系列，全面布局SUV、轎車以及MPV品類，產(chǎn)品覆蓋A0-C級各尺寸級別；風云序列未來兩年將投放11款全新車型，助力風云序列風靡全球。

　　在銷售網(wǎng)絡布局上，奇瑞風云目前已建成400家銷售網(wǎng)點和1500家服務網(wǎng)點，提供整車終身質(zhì)保、24小時多對一VIP服務、首批用戶免費充電服務等。風云T9的上市，進一步補強了奇瑞在混動領域的產(chǎn)品實力。（編譯/汽車之家 王寅）

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