[汽車之家 資訊]  眼看距離2024年北京車展開幕越來越近，有關(guān)各家車企的新車消息也是層出不窮，相信不少朋友也都看了我們車展前瞻的上一期內(nèi)容（點(diǎn)擊這里查看），今年的北京車展到底還有哪些重磅新車呢？本期車展前瞻咱們接著看，其中不乏品牌以及細(xì)分領(lǐng)域的首款車型，到底有何驚喜呢？讓我們一起來看看！

● 吉利銀河E5
車展動(dòng)作：首發(fā)
車型特點(diǎn)：全新純電動(dòng)SUV

　　此前，吉利銀河官方正式公布旗下全新純電動(dòng)SUV車型定名——吉利銀河E5，預(yù)計(jì)售價(jià)或在15-20萬元。值得一提的是，吉利銀河E5是吉利銀河首款錨定全球市場(chǎng)的重磅新品，左右舵車輛同時(shí)開發(fā)和測(cè)試，未來也將面向全球用戶進(jìn)行發(fā)售。

　　從此次官方發(fā)布的預(yù)告圖來看，新車采用與銀河E8相同的光之漣漪·律動(dòng)格柵，配合兩側(cè)造型犀利的大燈組以及下方L型的進(jìn)氣口裝飾條，讓這款車看上去十分運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，封閉式前格柵造型也能適當(dāng)提升車輛的風(fēng)阻系數(shù)。

　　車身側(cè)面來看，該車采用隱藏式車門把手以及低風(fēng)阻輪圈，整體看上去十分協(xié)調(diào)。同時(shí)，尾部采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，配合上方大尺寸擾流板，運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。動(dòng)力方面，吉利銀河E5將搭載純電動(dòng)力系統(tǒng)，很大概率會(huì)提供800V架構(gòu)車型。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　 吉利銀河E5的推出，很好的補(bǔ)足銀河系列車型中沒有純電SUV的空缺。同時(shí)，由于銀河E8的大獲成功，也快速的讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到這個(gè)系列的車型。官方能夠及時(shí)的推出銀河E5，勢(shì)必會(huì)在細(xì)分領(lǐng)域掀起一波新的市場(chǎng)浪潮，同時(shí)，銀河E5也將眼光瞄準(zhǔn)了全球市場(chǎng)，采用左右舵車型同時(shí)開發(fā)。根據(jù)官方公布的產(chǎn)品規(guī)劃來看，吉利銀河品牌將在2024年聚焦“混動(dòng)+純電”的主流市場(chǎng)，陸續(xù)推出3款全新新能源產(chǎn)品，均基于全新架構(gòu)、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)語言開發(fā)，應(yīng)用自研的新能源智能科技。

● 深藍(lán)G318
車展動(dòng)作：預(yù)售
車型特點(diǎn)：深藍(lán)汽車首款中大型SUV

　　此前3月18日，深藍(lán)汽車品牌旗下全新中大型SUV-深藍(lán)G318首發(fā)亮相，作為該品牌第三款車型，其依靠硬朗的外觀線條，以及豐富的官方改裝擴(kuò)展硬件，主打戶外用戶。此前有報(bào)道稱，該車的主力價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)到25-30萬區(qū)間。按照規(guī)劃，新車有望在6月開啟交付，月銷量有望達(dá)到1萬臺(tái)。

　　外觀方面，整體設(shè)計(jì)偏向硬朗，平直的線條配合圓角矩形打造出今年流行的復(fù)古硬派，為達(dá)到造型設(shè)計(jì)需求，制造過程中沖壓與焊裝環(huán)節(jié)亦經(jīng)過技術(shù)升級(jí)。

　　類似字母C的大燈組，配備中央封閉式前格柵，為其營(yíng)造出新能源車型特有的前衛(wèi)感。此外，保險(xiǎn)杠下方的護(hù)板也為整個(gè)車頭增加了更多野性。

　　車身側(cè)面隱藏式門把手設(shè)計(jì)有利于降低風(fēng)阻，官方表示整車風(fēng)阻系數(shù)為0.35Cd，搭配前后凸起的輪眉線條，在突出硬朗風(fēng)格的同時(shí)，進(jìn)一步像現(xiàn)代審美靠攏。車尾部分的后備廂門采用側(cè)開式結(jié)構(gòu)，兩側(cè)體量延申交匯形成一個(gè)托舉結(jié)構(gòu)，對(duì)尾部形成一個(gè)穩(wěn)定有力的支撐，再加上底部強(qiáng)壯的黑色保險(xiǎn)杠，非常有辨識(shí)度且強(qiáng)壯。新車將提供7種外觀配色和3種內(nèi)飾配色。

　　為了滿足戶外使用需求，深藍(lán)原廠還提供了可選裝車頂行李架射燈，從傳統(tǒng)圓形進(jìn)化為六邊形造型，帶來全新科技觀感，能在穿越或露營(yíng)中提供更加充足的環(huán)境照明，同時(shí)車頂行李架還能在實(shí)際使用過程中，起到承載物品的作用。新車將標(biāo)配主動(dòng)降噪，前后排雙層隔音玻璃。

　　此外，深藍(lán)還提供行李架、前照燈、電動(dòng)踏板、背包行囊、備胎等多種原廠拓展件。值得一提的是，深藍(lán)G318四驅(qū)車型擁有拖掛資質(zhì)，最大拖掛質(zhì)量可達(dá)1600kg，只要有C6駕照，開G318可輕松拖掛游艇、摩托艇等水上娛樂設(shè)備，或者自行車、摩托車等戶外運(yùn)動(dòng)裝備。另外，深藍(lán)G318最大外放電輸出功率6kW。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5010/1985/1960（含備胎和射燈）mm，軸距為2880mm。

　　內(nèi)飾造型延續(xù)了該車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)理念遵循了硬派越野的風(fēng)格，大面積的方直輪廓線條，讓內(nèi)飾看上去更加硬朗。不僅如此，車內(nèi)擁有大量的實(shí)體按鍵，方便在各種駕駛路況中的功能操作，也利于行車的安全性。此外，該車還增添了大尺寸的儀表和14.6英寸中控顯示屏，整體營(yíng)造出不錯(cuò)的前衛(wèi)和高級(jí)感。

　　動(dòng)力部分，深藍(lán)G318將搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)，其中單電機(jī)版本最大功率為110千瓦；前后雙電機(jī)四驅(qū)形式版本車型，其中前電機(jī)最大功率131kW，后電機(jī)最大功率185kW，系統(tǒng)總功率達(dá)到316kW，峰值扭矩可達(dá)6200牛·米。0-100km/加速時(shí)間為6.3秒。深藍(lán)G318整備質(zhì)量為2360kg，最大載重為2800kg，噸功率達(dá)到了112.86kW/1000kg。

　　深藍(lán)G318全系搭載ENC主動(dòng)降噪技術(shù)，另外該車擁有雙叉臂+多連桿+R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅如此，魔毯+CDC+空懸也是標(biāo)配。

　　值得注意的是，G318集成了16種駕駛模式，包括5種日常模式、5種地形模式（涉水模式、雪地模式、崎嶇模式、泥地模式、沙地模式）、3種特殊場(chǎng)景（原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行）。3種能量管理模式。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　近些年戶外與露營(yíng)熱潮讓更多消費(fèi)者傾向于選擇具有一定通過性能的SUV，深藍(lán)G318使用增程作為動(dòng)力形式，配以硬朗的外觀以及充分的官方擴(kuò)展配件，正是切中了這部分最新的用戶需求。另一方面在智能技術(shù)快速推進(jìn)的當(dāng)下，它搭載的智能駕駛也能在眾多應(yīng)用場(chǎng)景降低使用者的駕駛疲勞度，智能座艙技術(shù)在露營(yíng)時(shí)提供便利性。相比那些依靠依靠四驅(qū)結(jié)構(gòu)打動(dòng)消費(fèi)者的硬派越野車，深藍(lán)G318無疑更接地氣。

● 坦克300 Hi4-T
車展動(dòng)作：首發(fā)
車型特點(diǎn)：長(zhǎng)城最新Hi4-T插混系統(tǒng)加持

　　此前，坦克300 Hi4-T車型已完成工信部申報(bào)，代表著長(zhǎng)城最新混動(dòng)技術(shù)的Hi4-T徽標(biāo)出現(xiàn)在了新車之上，這也就意味著，坦克新能源產(chǎn)品序列將會(huì)正式迎來一位實(shí)力強(qiáng)勁的新選手。該車將配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，將大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　外觀方面，新車整體與燃油版車型保持高度一致，并沒有做出過多調(diào)整，方盒子造型+復(fù)古圓燈設(shè)計(jì)讓它擁有不錯(cuò)的顏值表現(xiàn)，車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4760/1930/1903mm，軸距為2750mm。

　　車尾部分，新車采用橫開式尾門設(shè)計(jì)，“小書包”依舊沒有缺席，“坦克300”字樣下方配有Hi4-T徽標(biāo)。此外，從申報(bào)圖來看，新車可以針對(duì)諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行選裝，滿足更多個(gè)性化需求。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)配備2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為E20NB，最大功率為185千瓦。此外，新車所配備的三元鋰電池來自蜂巢能源，電動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)我們目前還不得而知。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　坦克300作為旗下的首款車型，可謂是一炮而紅，它在2020成都車展發(fā)布時(shí)的盛況至今令人記憶深刻。此次官方推出混動(dòng)版坦克300也進(jìn)一步補(bǔ)足了這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性上的小短板，對(duì)于那些又想假期野一下，又對(duì)日常城市通勤燃油經(jīng)濟(jì)性敏感的用戶，坦克300 Hi4-T能夠滿足更多需求的使用場(chǎng)景。

● 新款問界M5
車展動(dòng)作：首發(fā)
車型特點(diǎn)：或搭鴻蒙智能座艙3.0、華為ADS 2.0智駕等

　　此前，華為終端BG智選車業(yè)務(wù)部總裁汪嚴(yán)旻透露：改款問界M5將在2024北京車展上亮相。問界M5定位一款中型SUV，現(xiàn)款有純電和增程兩種動(dòng)力可選。電動(dòng)機(jī)有272馬力后驅(qū)和496馬力四驅(qū)可選。純電后驅(qū)車型續(xù)航里程有602和620km兩種，純電四驅(qū)車型為534km。而增程式車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率152馬力，CTLC純電續(xù)航從230至260km不等。

　　外觀部分，新車整體造型沒有較大變化，依舊延續(xù)現(xiàn)款造型。整體簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)搭配大尺寸的進(jìn)氣格柵以及兩側(cè)通風(fēng)口造型，展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，新車將升級(jí)智能大燈系統(tǒng)，擁有更廣的照射范圍。

　　車身側(cè)面，新車依舊是延續(xù)現(xiàn)款造型，在時(shí)尚感和動(dòng)感上有著不錯(cuò)的平衡。車窗部分采用了銀色鍍鉻裝飾，提升了豪華感。尾部方面，新車采用貫穿式尾燈組，并輔以黑色裝飾進(jìn)行突出，圓潤(rùn)飽滿的后保險(xiǎn)杠讓車輛尾部造型看上去更顯厚重。

　　內(nèi)飾部分，新車將支持M9相同AR HUD可選配置，新增三區(qū)空調(diào)、后排獨(dú)立溫度調(diào)節(jié)、棉花糖座椅、零重力座椅等。配置方面，新款問界M5將搭載800V快充平臺(tái)，并采用最新的華為激光雷達(dá)。

　　動(dòng)力方面，新車將升級(jí)智界同款電機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間提升至6.3秒和3.6秒。此外，增程版車型將搭載50kWh電池，CLTC工況下的純電續(xù)航為330km，綜合續(xù)航達(dá)到1520km。純電版車型將支持100kWh電池，預(yù)計(jì)最長(zhǎng)續(xù)航800km左右。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　此次2024款問界M5的外觀并沒有明顯變化，其主要提升在車輛的動(dòng)力、充電補(bǔ)能、智能化、舒適性等各項(xiàng)配置上，車輛的產(chǎn)品力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。問界M5作為家族的第一款車型，為問界品牌打開了市場(chǎng)，但隨著M7、M9兩款車型的上市，其整體的存在感也越來越弱。通過這次的改款升級(jí)，期待問界M5能在銷量上有更好的表現(xiàn)。

● 雪佛蘭探界者Plus
車展動(dòng)作：首發(fā)
車型特點(diǎn)：提供RS及ACTIV兩種內(nèi)外飾/首款插電混動(dòng)車型

　　此前，上汽通用雪佛蘭官方發(fā)布了探界者Plus車型的官圖。這款車其實(shí)就是剛剛在今年1月海外發(fā)布的全新一代探界者（Equinox）車型。探界者Plus將提供RS及ACTIV兩種內(nèi)外飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，演繹美式SUV的時(shí)尚新經(jīng)典。

　　外觀方面，探界者Plus采用最新的家族化設(shè)計(jì)語言，前臉造型更加方正硬朗，相比現(xiàn)款頗具年代的外觀，新車更加符合當(dāng)下的審美趨勢(shì)。兩款車型都配備了分體式大燈與蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，通過字母標(biāo)識(shí)進(jìn)行點(diǎn)綴，Activ版的進(jìn)氣格柵面積更大，全部采用黑色化處理；RS版的進(jìn)氣格柵更加緊密。

　　車身側(cè)面，探界者Plus車身像是縮小版的Traverse車型，整體側(cè)面線條較為相似，C柱與懸浮式車型依舊很具辨識(shí)度。此外，兩款車型還將配備不同樣式的輪圈與輪胎，Activ版更加注重越野取向，RS版則更加注重日常公路駕駛。車身尺寸方面，海外版車輛長(zhǎng)寬高分別為4653/1902/1667mm，軸距為2730mm，與現(xiàn)款美版車型相比，加寬了51mm。

　　內(nèi)飾部分，探界者Plus配備了三輻方向盤，并采用11英寸數(shù)字儀表盤和11.3英寸中控屏，內(nèi)飾更具科技感。此次雪佛蘭在駕駛輔助和安全功能方面也進(jìn)行升級(jí)。新車的安全輔助套件包括增強(qiáng)的車道保持輔助、帶碰撞警報(bào)的自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)警報(bào)、帶自動(dòng)制動(dòng)的后方交通警報(bào)、變道警報(bào)等�？臻g方面，后備廂容積為845L，放倒后排座椅后擴(kuò)展為1799L。

　　動(dòng)力方面，新車搭載通用全新一代1.5T插混系統(tǒng)，采用P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，最大扭矩250N·m。新車0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒，最高車速180km/h，純電驅(qū)動(dòng)0-60km/h加速時(shí)間為3.7秒。新車的CLTC綜合續(xù)航里程超1000km，純電續(xù)航155km，CLTC綜合油耗僅為1.05L/100km。新車提供純電優(yōu)先（EV）和智電混動(dòng)（HEV）兩種駕駛模式。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　探界者Plus整車渲染出濃郁的美式SUV氛圍，車輛外觀性格鮮明，在目前的SUV市場(chǎng)中讓人眼前一亮。最為重要的是，該車型也是品牌旗下首款插電混動(dòng)車型，引起了不小的市場(chǎng)關(guān)注度。新車整體的產(chǎn)品力到底如何，讓我們期待其北京車展的亮相吧！

● 享界S9(全景看車)
車展動(dòng)作：首發(fā)
車型特點(diǎn)：華為和北汽全新品牌首款車型

　　此前，我們從官方獲悉，華為和北汽推出的首款“智選車”的全新品牌華彰牌旗下首款車型——享界S9部分官圖發(fā)布。根據(jù)此前信息來看，該車將在年內(nèi)完成上市，未來也將進(jìn)入華為渠道銷售。值得一提的是，該車未來或售50萬左右。

　　外觀方面，新車采用了頗為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，類似C字形的大燈組+貫穿式燈帶使其具備較高的辨識(shí)度。此外，新車前包圍處配有尺寸較為寬大的梯形通風(fēng)口，營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　來到車側(cè)，新車的車頂線條十分流暢，側(cè)面的車身線條也十分簡(jiǎn)約，整體視覺效果還是比較不錯(cuò)的。尾部方面，新車采用貫穿式尾燈，后備廂末端延伸出類似小鴨尾的設(shè)計(jì)。下包圍處并沒有采用夸張的擴(kuò)散器造型。

　　 車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm。動(dòng)力方面，根據(jù)車型不同該車未來將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本供消費(fèi)者選擇，前者搭載華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為TZ210XYA03驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為227千瓦；后者搭載華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司所生產(chǎn)YS210XYA03和TZ210XYA03前后雙電機(jī)，最大功率分別為158千瓦和227千瓦。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　享界S9作為華為與北汽聯(lián)合打造品牌旗下的首款車，其定位為品牌的豪華旗艦車型，并將與傳統(tǒng)豪華品牌展開競(jìng)爭(zhēng)。在華為技術(shù)的加持下，車輛的智能化配置自然不用擔(dān)心，但其整體的豪華配置，以及細(xì)節(jié)上的尊貴感到底以何種方式呈現(xiàn)，我們十分期待！

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