[汽車之家 資訊] 日前,采埃孚集團發(fā)布2023年業(yè)績。在全球經(jīng)濟劇烈波動的情況下,公司銷售額達到466億歐元(2022年為438億歐元),同比增長6.5%。調(diào)整后的息稅前利潤為24億歐元(2022年為20億歐元);調(diào)整后的息稅前利潤率為5.1%(2022年為4.7%);2023年下半年自由現(xiàn)金流的良好表現(xiàn),采埃孚償還了約20億歐元的債務(wù),凈債務(wù)減少4億歐元,降至100億歐元以下。值得注意的是,2023年,采埃孚中國市場銷售額達81億歐元(2022年為77億歐元)。
在研發(fā)領(lǐng)域,采埃孚集團繼續(xù)加大力度。2023財年,集團研發(fā)支出達35億歐元,略高于前一年的34億歐元。研發(fā)支出占比為7.6%(2022年為7.8%)。房產(chǎn)、廠房和設(shè)備的投資總額為22億歐元(2022年為19億歐元),相當于全部投資比重的4.8%(2022年為4.3%)。
『采埃孚集團首席執(zhí)行官柯皓哲(Dr. Holger Klein)』
采埃孚集團首席執(zhí)行官柯皓哲(Dr. Holger Klein)在財報發(fā)布會上表示:“2023年是采埃孚在多個領(lǐng)域做出重大決策的一年:我們重新調(diào)整了公司的轉(zhuǎn)型路線,專注于競爭力和盈利能力。得益于采埃孚集團全體員工的不懈努力,我們實現(xiàn)了業(yè)績預期。2024年我們將繼續(xù)砥礪前行,制定更加聚焦、高效和具有競爭力的發(fā)展路線。”
2023年采埃孚集團做出了諸多重要決定。一是乘用車底盤技術(shù)事業(yè)部和主動安全技術(shù)事業(yè)部合并為新的綜合性的底盤解決方案事業(yè)部,合并工作已于今年1月1日完成。此外,被動安全系統(tǒng)事業(yè)部的分拆工作也已啟動?吗┱鼙硎,“被動安全系統(tǒng)事業(yè)部分拆進展順利。我們正在研究未來發(fā)展的方案,其中可能包括全部或部分出售,或首次公開募股。”另一項重大舉措是與全球最大的電子產(chǎn)品制造商富士康成立了乘用車底盤系統(tǒng)合資企業(yè)——采埃孚底盤模塊股份有限公司。
在自動駕駛領(lǐng)域,采埃孚進行聚焦,專注于成為自動駕駛技術(shù)和工程服務(wù)的卓越供應(yīng)商,這一決定對于集團的長期定位具有開創(chuàng)性意義?吗┱苷f:“這樣的決定,將確保我們在穩(wěn)健的基礎(chǔ)上繼續(xù)實施集團戰(zhàn)略。廣泛的產(chǎn)品組合使我們能夠?qū)W⒂谟鲩L領(lǐng)域和電驅(qū)動領(lǐng)域的投資,并根據(jù)客戶需求為純電動、混合動力和傳統(tǒng)驅(qū)動提供各類產(chǎn)品!
為了在全球范圍內(nèi)提高競爭力并應(yīng)對疲軟的市場,采埃孚集團將實施績效計劃,更加專注于改善成本狀況和結(jié)構(gòu)。到2025年底整個集團計劃將減少60億歐元的成本。為實現(xiàn)這一目標,采埃孚集團將在五個核心領(lǐng)域采取相應(yīng)措施,包括材料采購的規(guī)模效應(yīng)、提高生產(chǎn)率、改善研發(fā)成本、優(yōu)化企業(yè)職能部門的成本結(jié)構(gòu)、以及詳細審查投資的目標用途。柯皓哲表示,成本的優(yōu)化將為未來五年及之后采埃孚進一步向電動化轉(zhuǎn)型奠定堅實的基礎(chǔ)。
展望2024財年,采埃孚集團預計2024年銷售額將超過450億歐元,實現(xiàn)5%的有機增長。計劃于銷售和采購市場的預期及成本控制,采埃孚集團預測調(diào)整后息稅前利潤率在4.9%到5.4%之間,根據(jù)公司交易調(diào)整后的自由現(xiàn)金流預計將超過8億歐元。
另外,柯皓哲宣布,采埃孚集團計劃到2026年底在全球范圍內(nèi)投資近180億歐元。其中,約106億歐元將用于研發(fā),超過70億歐元將投資于房產(chǎn)、廠房和設(shè)備。(編譯/汽車之家 李娜)
好評理由:
差評理由: