[汽車之家 新車官圖]　　3月15日，斯柯達(dá)Epiq官圖正式發(fā)布，該車是一款小型純電動(dòng)SUV，可以看作是斯柯達(dá)柯米克的純電動(dòng)繼任者，其將會(huì)與大眾ID.2 all同平臺(tái)生產(chǎn)，計(jì)劃2025年正式登陸歐洲市場(chǎng)，預(yù)計(jì)售價(jià)將會(huì)在2.5萬歐元左右，約人民幣19.6萬元。此外，斯柯達(dá)也公布了未來新產(chǎn)品計(jì)劃以及2023年年度財(cái)報(bào)，我們一起來看看吧。

● 斯柯達(dá)Epiq：

　　來看新車，其外觀將采用斯柯達(dá)全新的Modern Solid設(shè)計(jì)語言，前臉配備貫穿式燈帶以及可點(diǎn)亮的品牌LOGO，這一設(shè)計(jì)元素未來也將成為斯柯達(dá)純電動(dòng)車型的家族式設(shè)計(jì)語言。下包圍處擁有十分厚實(shí)的保險(xiǎn)杠，提升越野氛圍的同時(shí)也不乏時(shí)尚感。

　　來到尾部，該車的尾燈設(shè)計(jì)與前臉形成呼應(yīng)，在D柱也集成了品牌標(biāo)識(shí)，另外這款純電動(dòng)車并未配備隱藏式門把手，依舊是傳統(tǒng)造型。據(jù)悉，該車車長預(yù)計(jì)在4.1米左右，后備廂容量預(yù)計(jì)將擁有490L，對(duì)于一款小型SUV來說十分難得。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中央懸浮式屏幕將內(nèi)置斯柯達(dá)最新的操作系統(tǒng)，下方配備物理按鍵以及儲(chǔ)物格。方向盤造型很有新意，在其前方配備全液晶儀表。

　　動(dòng)力方面，新車將在大眾MEB Entry前驅(qū)平臺(tái)打造，參考大眾ID.2 all，其有望搭載226馬力的電機(jī)，續(xù)航里程將會(huì)超過400km（WLTP工況）。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

● 新產(chǎn)品計(jì)劃：

　　純電動(dòng)產(chǎn)品方面，在斯柯達(dá)Epiq上市之前，我們還將在2024年年內(nèi)迎來一款緊湊型純電SUV的發(fā)布，該車將被命名為ELROQ，其可以看做是柯珞克的純電動(dòng)繼任者；到了2025年，斯柯達(dá)將會(huì)推出新款ENYAQ iV以及其Coupe版本；2026年將會(huì)推出兩款純電動(dòng)車型，分別是一款旅行車，和一款尺寸類似柯迪亞克的七座車型。

　　在2024年，除了純電動(dòng)的ELROQ之外，在燃油車市場(chǎng)，斯柯達(dá)還將會(huì)相繼推出新款柯米克和SCALA（點(diǎn)擊這里查看官圖）、全新一代柯迪亞克（點(diǎn)擊這里查看官圖）、全新一代速派（點(diǎn)擊這里查看官圖）以及新款明銳（點(diǎn)擊這里查看官圖）。

● 2023財(cái)報(bào)及未來戰(zhàn)略：

　　斯柯達(dá)2023年收入達(dá)到265億歐元，營業(yè)利潤同比增長182.3%至18億歐元，銷售回報(bào)率6.7%。銷量方面，斯柯達(dá)在全球市場(chǎng)共銷售86.68萬輛新車，相較2022年提升了18.5%，其中斯柯達(dá)明銳、柯米克、柯迪亞克和柯珞克銷量均超過10萬臺(tái)；純電動(dòng)車型斯柯達(dá)ENYAQ共銷售8.17萬輛，同比增長達(dá)到52.1%。

　　未來，斯柯達(dá)將加速向數(shù)字化和電氣化轉(zhuǎn)型，在接下來的幾年內(nèi)將投資數(shù)十億歐元用于電動(dòng)汽車。2023年在布拉格建立了斯柯達(dá)X創(chuàng)新中心，基于ChatGPT進(jìn)行研發(fā)，將整合停車付費(fèi)或加油付費(fèi)等服務(wù)，方便用戶。2023年，斯柯達(dá)汽車進(jìn)軍越南市場(chǎng)，此外，斯柯達(dá)汽車還宣布重返哈薩克斯坦，將在該地區(qū)推出科迪亞克、柯米克、柯珞克和明銳車型。（文/汽車之家 郭辰）

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