[汽車之家 資訊]  3月12日，我們從小米官方了解到，小米汽車旗下首款車型——小米SU7(參數(shù)|詢價(jià))將在3月28日完成上市。除發(fā)布會(huì)時(shí)間之外，小米還首次對(duì)外公布了小米汽車門店詳細(xì)信息，首批小米汽車門店覆蓋全國(guó)29城市，共計(jì)59家門店，從今日起開啟全國(guó)用戶可通過小米汽車官方小程序登記信息，預(yù)約首批到店品鑒活動(dòng)。

　　根據(jù)此前信息來看，小米汽車SU7已于1月22日進(jìn)行批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)3月產(chǎn)量計(jì)劃有望達(dá)到4000臺(tái)左右，4月底產(chǎn)能爬坡，6月開始兩班倒生產(chǎn)，2024年計(jì)劃量產(chǎn)約7萬臺(tái)。值得一提的是，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍此前在接受央視采訪時(shí)表示“小米SU7整體配置足夠豐富，所以成本很高，像網(wǎng)友們喊的99000元、149000元甚至199000元，我覺得都是在開玩笑，小米SU7定價(jià)可能確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴”。

　　 作為一個(gè)全新品牌的首款車型，外觀設(shè)計(jì)一定要讓人能夠印象深刻，我們可以看到小米SU7前臉采用了十分運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，大燈采用圓角多邊形造型，內(nèi)部采用類似米字型的燈腔結(jié)構(gòu)，提升辨識(shí)度。此外，大燈下方配備有真的風(fēng)道幫助剎車系統(tǒng)散熱，下包圍以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋則突出了運(yùn)動(dòng)感，頗有跑車風(fēng)范。

　　 來到車身側(cè)面，小米SU7擁有非常流暢的車身線條，呈現(xiàn)出類似轎跑車的感覺，溜背式尾部設(shè)計(jì)以及外擴(kuò)的輪眉設(shè)計(jì)很容易讓人想到某德系跑車品牌的元素。車輛尾部方面，新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，上方是xiaomi標(biāo)識(shí)提升辨識(shí)度。上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)十分優(yōu)美，另外它還會(huì)配備電動(dòng)擾流板功能。值得一提的是，針對(duì)網(wǎng)友對(duì)于此前官圖車輛尾部XIAOMI品牌LOGO字體過大問題，官方及時(shí)調(diào)整并完成申報(bào)。

　　 車機(jī)系統(tǒng)方面，小米澎湃OS將會(huì)搭載于SU7的車機(jī)系統(tǒng)中。小米SU7搭載驍龍8295芯片，小米平板可無縫上車，做為后排拓展屏使用。小米SU7支持五屏聯(lián)動(dòng)，應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機(jī)應(yīng)用，支持CarPlay和airplay，并且支持蘋果iPad上車。智能駕駛部分，該車會(huì)搭載兩顆英偉達(dá)Orin芯片，綜合算力可以達(dá)到508TOPS。官方表示，小米智能駕駛?cè)珬Ｗ匝校�采用自適應(yīng)BEV變焦技術(shù)。

　　動(dòng)力部分，小米SU7雙電機(jī)版車型最大功率為673馬力，峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速時(shí)間2.78秒，配備容量為101kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為800km。單電機(jī)版車型最大功率299馬力，0-100km/h加速時(shí)間5.28秒，配備容量為73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為668km。底盤部分，該車采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，CDC減振器+空氣彈簧。制動(dòng)系統(tǒng)部分，這款車提供布雷博四活塞卡鉗，匹配博世DPB+博世ESP 10.0，其100-0km/h剎車距離最小為33.3米。（文/汽車之家 周易）

首批59家門店即日起可預(yù)約到店品鑒，具體位置如下：

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