[汽車之家 資訊] 日前,據(jù)媒體報(bào)道,小鵬汽車近期開始要求經(jīng)銷商儲(chǔ)備庫存,經(jīng)銷商表示,每個(gè)月要跟小鵬采購目標(biāo)銷量一半的車輛。今年小鵬的銷量目標(biāo)是28萬輛,相比去年14.16萬輛翻倍,此舉相當(dāng)于保底了全年一半的目標(biāo)銷量。對此,小鵬汽車確認(rèn)了該消息的真實(shí)性!鞍雮(gè)月庫存是為了更快地交付,提升效率,讓經(jīng)銷商有車賣。國內(nèi)經(jīng)銷商一般采用兩個(gè)月庫存,半個(gè)月庫存并不是壓庫,而是我們‘直營+經(jīng)銷’混合的創(chuàng)新模式!
今年2月,一位經(jīng)銷商在小鵬經(jīng)銷商投資人大會(huì)會(huì)后表示,小鵬總裁王鳳英在會(huì)上強(qiáng)調(diào):經(jīng)銷商要儲(chǔ)備庫存,過去一些經(jīng)銷商同時(shí)賣多個(gè)品牌的車,其他品牌都有庫存,小鵬如果不給經(jīng)銷商一些庫存壓力,經(jīng)銷商可能不會(huì)全力賣小鵬。
『小鵬G9』
知情人士表示,小鵬從去年12月起,要求經(jīng)銷商從小鵬采購車輛,儲(chǔ)備庫存,當(dāng)月小鵬完成了月度銷量目標(biāo)。所謂的要求經(jīng)銷商儲(chǔ)備庫存,就是汽車廠商直接把車批發(fā)給經(jīng)銷商,快速回籠資金,由經(jīng)銷商承擔(dān)資金和庫存風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),為了提高銷量,一般來說,車企會(huì)給經(jīng)銷商制定每個(gè)月的銷量目標(biāo)。小鵬為了鼓勵(lì)經(jīng)銷商多賣車,近期調(diào)整了銷售政策,基礎(chǔ)返點(diǎn)下調(diào) 1 個(gè)百分點(diǎn),激勵(lì)傭金上調(diào) 0.5 個(gè)百分點(diǎn),完成雙月考核的經(jīng)銷商至少能拿到總車價(jià)的 5.5%。如果沒完成,傭金比之前更低。(經(jīng)銷商的利潤主要來自基礎(chǔ)返點(diǎn)和激勵(lì)傭金;A(chǔ)返點(diǎn)是每賣一輛車獲得的抽成,激勵(lì)傭金是經(jīng)銷商完成雙月考核后獲得的額外激勵(lì)。)去年7月,小鵬開始關(guān)閉低效的直營門店,轉(zhuǎn)向加盟模式為主。
『小鵬X9』
一些經(jīng)銷商表示,采取新政后,有的經(jīng)銷商手里積壓數(shù)百臺(tái)車,放在倉庫里一天就要給銀行一天利息,很多經(jīng)銷商是從金融機(jī)構(gòu)貸款采購車輛,因此希望庫存周轉(zhuǎn)越快越好。為了達(dá)到主機(jī)廠制定的銷量任務(wù),傳統(tǒng)經(jīng)銷商會(huì)被迫打折賣車,從而快速回款,但會(huì)破壞價(jià)格統(tǒng)一。小鵬要求經(jīng)銷商統(tǒng)一定價(jià)賣車,為了穩(wěn)定價(jià)格,小鵬采取批評、罰款等措施,按照車價(jià)程度,罰款幾萬元到數(shù)十萬元不等。
此前王鳳英表示,“銷售模式的改變,不僅大大提升了經(jīng)銷商的積極性,也大幅降低了我們的回款風(fēng)險(xiǎn)。”(消息來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞、晚點(diǎn)Auto;編譯/汽車之家 秦超)
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