[汽車之家 新車首發(fā)]  3月2日，新款林肯冒險家(參數(shù)|詢價)和林肯Z油電混動版車型亮相，此次官方公開了這兩款車的內(nèi)飾設計。根據(jù)此前報道，兩款新車將于3月6日上市。作為參考，目前新款林肯冒險家燃油版共有5款在售車型，售價區(qū)間為24.58-34.58萬元；林肯Z燃油版共有8款在售車型，售價區(qū)間為25.18-34.08萬元。

● 新款林肯冒險家混動版

　　外觀來看，新款冒險家混動版于2023年成都車展發(fā)布，其外觀設計與燃油版類似，車頭LOGO處改為藍色設計，彰顯混動車的身份。前臉同樣以林肯Quiet Flight 2.0設計理念打造，配備全新星耀式前格柵、星瞳自適應LED前大燈以及飛翼式LED日行燈。車尾也使用了貫穿式燈組，在貫穿式燈組上還有鍍鉻飾條。

　　側面來看，混動版最大的變化是前翼子板處的“CORSAIR”標識同樣進行了藍色處理，并且使用了新樣式的雙色多輻式輪圈。根據(jù)申報信息，混動版長寬高分別為4612/1887/1630mm，軸距為2711mm，與燃油版保持一致。

　　車尾也使用了貫穿式燈組，在貫穿式燈組上還有鍍鉻飾條，這也讓林肯的家族化風格更加明確。不過尾部沒有配備類似HYBRID的混動標識。

　　進入車內(nèi)，混動版幾乎完全照搬燃油版車型內(nèi)飾，配備12.3英寸全數(shù)字儀表盤，以及27英寸貫穿式全景屏，輔以Lincoln Touch智控面板，讓中控區(qū)域更顯簡約與現(xiàn)代。據(jù)悉，新車還將升級芯片，由820A更換至8155，算力將會提升177%；與之匹配的是，新車將會集成CarPlay功能，整個車載娛樂系統(tǒng)的使用體驗預計會得到明顯提升。

　　動力方面，新款冒險家混動版將會配備一套1.5T油電混動系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機的最大功率為142千瓦。儲能裝置方面，新車配備的是鎳鈷錳酸鋰蓄電池，生產(chǎn)企業(yè)為深圳市比亞迪鋰電池有限公司。據(jù)官方介紹，其混動系統(tǒng)的最大功率達到201馬力，將會擁有超過1240公里的續(xù)航表現(xiàn)，一箱油可以從重慶開到廣州。

● 林肯Z混動版

　　林肯Z混動版同樣于2023年成都車展發(fā)布。新車在外觀設計方面與燃油版車型基本保持一致，但是仔細觀察會發(fā)現(xiàn)新車前包圍有一定的差異，整體風格更加的簡潔、平面化。藍色的品牌LOGO突出了新能源的身份。

　　車身側面，林肯Z混動版最大的變化同樣是前翼子板處的藍色標識，以及使用了新樣式的雙色多輻式輪圈。根據(jù)申報信息，混動版長寬高分別為4982 /1865/1485mm，軸距為2930mm，與燃油版保持一致。

　　作為林肯家族標示性的設計之一，貫穿式尾燈組依然出現(xiàn)在了林肯Z混動版之上，相比于SUV家族的簡約設計，林肯Z混動版的尾燈要更加運動，同時燈組下方黑色飾板也讓車尾看起來更有層次感。

　　新車在設計層面并沒有其他改變，與燃油版保持一致，打開門的一剎那你必然會被貫穿整個中控臺的連屏所吸引，整片顯示界面由12.3英寸全液晶儀表和27英寸貫穿式中控屏構成，內(nèi)部搭載了林肯星云人機交互系統(tǒng)。

　　動力系統(tǒng)部分，該車搭載的是2.0T混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大的功率為216kW。根據(jù)申報信息，電池方面采用的是比亞迪鋰電池有限公司生產(chǎn)的鎳鈷錳酸鋰蓄電池。（文/汽車之家 張曉丹）

查看同類文章：

新車首次發(fā)布

更多精彩內(nèi)容：

年終紀事

政策法規(guī)

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<