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售16.98萬元起 比亞迪漢榮耀版正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  2月28日,比亞迪漢家族榮耀版正式上市,共計推出10款車型,售價區(qū)間16.98-25.98萬元,其定位為中型車,將推出漢EV榮耀版、漢DM-i榮耀版、2024款漢DM-p戰(zhàn)神版。新車帶來美學、舒享、智駕、智艙四大煥新,并全系標配50W手機無線充電、手機NFC車鑰匙(支持蘋果和安卓設(shè)備)、車載ETC、電動尾門、VTOL移動電站、座椅通風加熱等超百項配置。在購車福利方面,整車包修期6年或15萬公里,三電系統(tǒng)終身保修,漢榮耀版限時免費贈送價值1萬元的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)等。

比亞迪漢DM-i榮耀版 指導售價
車型售價(萬元)
121km 精英型16.98
121km 尊貴型17.98
121km 尊榮型18.98
121km 尊享型19.98
200km 旗艦型22.58

2024款比亞迪漢DM-p戰(zhàn)神版 指導售價

車型售價(萬元)
2024款漢DM-p戰(zhàn)神版25.98

比亞迪漢EV榮耀版 指導售價
車型售價(萬元)
506km 尊貴型17.98
605km 尊貴型19.98
715km 旗艦型21.98
天神之眼四驅(qū)智駕型24.98

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  外觀方面,漢榮耀版新增暮山紫車色和銀釉白車色。漢DM-i依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計風格,大嘴式鉆石龍鱗前格柵配合貫穿式鍍鉻飾條以及霧燈區(qū)域的造型設(shè)計,展現(xiàn)不俗的氣場。漢EV仍然取消了中網(wǎng)的設(shè)計,采用裝飾板來代替原有設(shè)計,外觀裝飾件進行了黑化處理。

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比亞迪 漢 2024款 DM-i 榮耀版 121KM 尊享型

比亞迪 漢 2024款 DM-i 榮耀版 121KM 尊享型

『比亞迪漢DM-i榮耀版』

  黑色的車身搭配熏黑輪圈,為新車增添了一分運動感,實拍車型搭載245/50 R18輪胎,車身尺寸依舊保持4975/1910/1495mm,軸距2920mm。

比亞迪 漢 2024款 EV 榮耀版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2024款 EV 榮耀版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2024款 EV 榮耀版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2024款 EV 榮耀版 715KM前驅(qū)旗艦型

『比亞迪漢EV榮耀版』

  尾部依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計,內(nèi)部輪廓靈感來自中國結(jié),點亮后有著很高的辨識度。雖然采用隱藏式排氣設(shè)計,不過整體依舊動感十足。

比亞迪 漢 2024款 EV 榮耀版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2024款 EV 榮耀版 715KM前驅(qū)旗艦型

  內(nèi)飾方面,新車增加“藕韻灰”全新內(nèi)飾配色,新車還升級了儀表UI界面顯示效果,15.6英寸中控屏內(nèi)將升級DiLink 100智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),UI界面同樣有著顯著升級。中控大屏采用2.5K屏幕,分辨率更高,車機支持壁紙/地圖雙桌面、全車智能語音交互、3D控車、小憩/寶寶等情景模式、ONE ID賬號體系、全景透明影像等。

比亞迪 漢 2024款 EV 榮耀版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2024款 EV 榮耀版 715KM前驅(qū)旗艦型

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  全新D100(6nm)芯片,算力提升至136K DMIPS,優(yōu)于競品普遍采用的算力為105K DMIPS的8155芯片。該芯片兼具高帶寬、低時延、大容量等優(yōu)勢,看高清視頻、聽無損音樂無需等待加載,即點即播,海量云端游戲在線暢玩。同時,系統(tǒng)的音質(zhì)和畫質(zhì)呈現(xiàn)也全面提升,帶來更優(yōu)異視聽享受。

比亞迪 漢 2024款 EV 榮耀版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2024款 EV 榮耀版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2024款 EV 榮耀版 715KM前驅(qū)旗艦型

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  座椅全系標配Nappa皮質(zhì),按摩方面,主副駕座椅均采用10點式按摩,5種按摩模式+3檔按摩強度,讓駕乘者在出行旅途更好放松肩背。車內(nèi)還擁有智能香氛:擁有木香(空山暮雨)、花香(靈境清幽)、礦物香(夏風海鹽)等多種香氛系列,香料不含酒精,孕嬰可用。

比亞迪 漢 2024款 EV 榮耀版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2024款 EV 榮耀版 715KM前驅(qū)旗艦型

  動力方面,漢DM-i車型提供1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng),純電續(xù)航分別為121km和200km,虧電油耗低至4.2L/100km,可油可電,綜合續(xù)航長達1260km,0-100km/h加速7.9秒。2024款漢DM-p戰(zhàn)神版搭載的插混專用1.5Ti高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)均實現(xiàn)全面升級,綜合最大功率426千瓦,最大扭矩822牛·米,0-100km/h加速3.7秒,NEDC工況虧電油耗低至5.2L/100km。

  漢EV車型CLTC工況純電續(xù)航里程506km、605km、715km,單電機版本系統(tǒng)綜合功率150千瓦、168千瓦、180千瓦,綜合扭矩310!っ、350!っ住350!っ,雙電機版本系統(tǒng)綜合功率380千瓦,綜合扭矩700!っ,搭載磷酸鐵鋰電池組。

比亞迪 漢 2024款 EV 榮耀版 715KM前驅(qū)旗艦型

  漢家族配備FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),可根據(jù)路面變化自動調(diào)節(jié)阻尼力。新車還配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),通過阻尼的毫秒級調(diào)節(jié),完美兼容了舒適性與操控性。

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  此外,漢EV 610KM四驅(qū)天神之眼智駕型還搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)——DiPilot 100,擁有5顆毫米波雷達、11個多種類攝像頭、12顆超聲波雷達、組合慣導IMU以及高精地圖,支持行泊車的全場景覆蓋。自研域控制器X-Box 4.0為首個全國產(chǎn)化高性能行泊一體域控制器,搭載地平線征程5芯片,算力為128TOPS。未來,比亞迪還將基于征程6的合作,開啟智駕發(fā)展新階段。

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  可實現(xiàn)高速導航輔助駕駛功能,按照導航規(guī)劃的路徑輔助駕駛員完成上下匝道、超車、并線、車道保持、巡航行駛等駕駛?cè)蝿?wù)。還擁有撥桿變道、自動緊急制動、自動泊車輔助、代客泊車等功能。

● 競爭對手:

吉利汽車 銀河E8 2024款 550km PRO

『吉利銀河E8』

零跑汽車 零跑C01 2023款 增程 行政版

『零跑C01』

  漢家族的競爭對手包括吉利銀河E8、零跑C01等,銀河E8作為一款純電車型,在科技配置、智駕方面很能卷,零跑C01也在科技配置方面更有看點,同時在3月2日還將推出新款車型。漢家族給大家的選擇更為豐富,同時比亞迪在產(chǎn)品技術(shù)層面有較好的口碑,在舒適性方面,也比較有看點。

● 編輯點評:

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  比亞迪革新的速度向來比較快,面對市場的快速變化,能夠積極應(yīng)對,快速迭代提升產(chǎn)品。而此次比亞迪全系榮耀版車型的推出,價格也將更有競爭力。從我們對比此前冠軍版車型,整理的榮耀版車型價格調(diào)整來看,此次漢榮耀版車型最高降幅達到了6萬元,最低起售價僅16.98萬元起,優(yōu)惠幅度不算小。此次漢榮耀版升級了全新的智能座艙,并引入新的智駕系統(tǒng),舒適性配置也進一步升級,對于一個年型款車型來說,升級幅度不算小,綜合實力再度提升。(文/汽車之家 秦超)

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  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評測編輯-王子平:

    價格看著挺高,但加速和制動表現(xiàn)確實對得起價格,關(guān)鍵能耗還低,吸引人的亮點太多了。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動強,同價位確實很難找到性能比它更突出的。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過,在整個車系里,目前DM-p僅有一款,而且價格偏高,要是版本更多,并且價格能往下探一些就更好了。

  • 漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測試文章:漢EV全網(wǎng)最全測試,四驅(qū)版加速3.83秒,前驅(qū)版你猜多少秒?
    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,應(yīng)付跨城、郊游壓力不大,可以進一步延伸大家的活動范圍。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對于家庭用車來說,還說希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒有短板,空間、配置、能耗、動力都非常符合目標定位,再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,售后服務(wù)門店也比較多,是一款各方面實力比較均衡的車型。

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