[汽車之家 資訊]  2月23日，V1.3.1版本正式全量推送，并通過(guò)線上直播的方式介紹了最新的OTA V1.3.1版本升級(jí)，此次升級(jí)包括智能輔助駕駛、充電與續(xù)航、SIMO語(yǔ)音以及多媒體娛樂(lè)等等，其中中國(guó)首個(gè)純視覺(jué)OCC（占用網(wǎng)絡(luò)）感知模型也正式上車。據(jù)悉，極越推出的全球首個(gè)高階智能駕駛專屬保障產(chǎn)品“智駕保”也將在2月底上線，計(jì)劃將于3月舉辦AI Day，屆時(shí)會(huì)公布更多智駕相關(guān)信息，等到極越07(參數(shù)|詢價(jià))上市之時(shí)，將實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能開(kāi)，只要百度導(dǎo)航能導(dǎo)的地方都能開(kāi)，比原計(jì)劃提前6個(gè)月實(shí)現(xiàn)。

智能輔助駕駛：

　　OCC (占用網(wǎng)絡(luò))感知模型上車，極越01是國(guó)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“純視覺(jué)”技術(shù)方案量產(chǎn)的智能汽車，并將“BEV+OCC+Transformer”正式命名為“B.O.T三向箔”。極越純視覺(jué)高階智駕可用范圍行業(yè)領(lǐng)先，PPA智駕已經(jīng)覆蓋全國(guó)超40萬(wàn)公里道路，全國(guó)90%的高速高架都可使用高速PPA，城市PPA已經(jīng)跑通上海、北京、深圳、杭州4個(gè)城市的主要城市道路。

　　此次，OCC占用網(wǎng)絡(luò)“上車”最具變革意義的是感知識(shí)別能力的提升，能夠?qū)φ系K物進(jìn)行3D精細(xì)刻畫，模型精度可達(dá)厘米級(jí)，比肩甚至超越激光雷達(dá)。同時(shí)，OCC占用網(wǎng)絡(luò)對(duì)于運(yùn)動(dòng)障礙物的速度識(shí)別精度能達(dá)到0.1米/秒誤差范圍。大幅提升了對(duì)于柵欄、護(hù)欄、水馬和施工隔離欄等有一定長(zhǎng)度的通用障礙物邊界的識(shí)別能力，有效進(jìn)行避讓、剎停等，留出更多安全行車距離。

　　此外，V1.3.1版本軟件新增轉(zhuǎn)向圖像輔助，在左右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟時(shí)，將實(shí)時(shí)投射側(cè)后方實(shí)景影像，減少盲區(qū)，貼心護(hù)航安全倍增。PPA智駕體驗(yàn)進(jìn)一步優(yōu)化，解除P檔操作限制，允許駕駛過(guò)程中關(guān)閉PPA設(shè)置的開(kāi)關(guān)。新增車內(nèi)自動(dòng)泊車功能開(kāi)關(guān)，允許用戶手動(dòng)開(kāi)啟/關(guān)閉自動(dòng)泊車功能，再配合車外語(yǔ)音，主打一個(gè)上下車全場(chǎng)景泊車。新增攝像頭自動(dòng)加熱除霧功能，可根車內(nèi)外溫度、濕度等條件自動(dòng)觸發(fā)，解決因前攝像頭起霧導(dǎo)致的智能駕駛功能受限制的問(wèn)題，極端天氣智駕也能行。

　　其它功能方面，PPA設(shè)置項(xiàng)優(yōu)化：PPA設(shè)置開(kāi)關(guān)解除P擋操作限制，允許駕駛過(guò)程中關(guān)閉PPA設(shè)置的開(kāi)關(guān)。新增自動(dòng)泊車開(kāi)關(guān)：車機(jī)端新增自動(dòng)泊車開(kāi)關(guān)選項(xiàng)，允許用戶手動(dòng)開(kāi)啟與關(guān)閉自動(dòng)泊車功能。新增轉(zhuǎn)向圖像輔助：新增轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)輔助圖像功能，在打開(kāi)左右轉(zhuǎn)向燈時(shí)屏幕中會(huì)投射側(cè)后方實(shí)時(shí)實(shí)景圖像，提升駕駛安全。自動(dòng)前攝像頭除霧：前風(fēng)擋攝像頭區(qū)域新增自動(dòng)加熱除霧功能，除霧功能會(huì)根據(jù)環(huán)境溫度、艙內(nèi)溫度、濕度等條件自動(dòng)觸發(fā)，優(yōu)化因前攝像頭起霧造成的智駕和ADAS功能受限的問(wèn)題。

充電與續(xù)航：

　　電池預(yù)熱功能優(yōu)化，新增“導(dǎo)航到充電站電池自動(dòng)預(yù)加熱"開(kāi)關(guān)，允許用戶手動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉導(dǎo)航到快充站自動(dòng)電池預(yù)加熱。增加“立即加熱電池”按鈕，開(kāi)啟后電池立刻開(kāi)始進(jìn)行預(yù)加熱。狀態(tài)欄新增電池預(yù)加熱狀態(tài)的顯示。

　　新增電機(jī)余熱回收，電機(jī)工作余熱可用于電池加熱與維溫，低溫工況下(-7℃)最多可提升CLTC約6%的續(xù)航。低溫充電表現(xiàn)優(yōu)化，優(yōu)化了磷酸鐵鋰電池在低溫環(huán)境下的充電功率表現(xiàn)，提高了低溫下的允許充電功率上限。新增行程能耗說(shuō)明，在能耗頁(yè)中新增了對(duì)行程能耗統(tǒng)計(jì)范圍的解釋。

SIMO語(yǔ)音：

　　車內(nèi)語(yǔ)音優(yōu)化，新增SIMO支持對(duì)小宇宙、B站的控制和可見(jiàn)即可說(shuō)；新增SIMO支持3D地圖在左側(cè)/居中的切換；新增SIMO對(duì)于副駕有無(wú)人的感知識(shí)別能力，提升了副駕語(yǔ)音誤喚醒抑制的準(zhǔn)確性；優(yōu)化了SIMO在開(kāi)啟智駕、泊車相關(guān)功能時(shí)對(duì)于考試狀態(tài)、設(shè)置項(xiàng)狀態(tài)的判斷邏輯；優(yōu)化了SIMO在一語(yǔ)多意圖場(chǎng)景下的結(jié)果播報(bào)體驗(yàn)；優(yōu)化了在前排座椅靠背放倒后，躺姿誤喚醒后排SIMO語(yǔ)音的體驗(yàn)。

　　車外語(yǔ)音優(yōu)化，優(yōu)化了車外泊車場(chǎng)景的語(yǔ)音體驗(yàn)，泊車過(guò)程中喚醒SIMO可立即暫停泊車；優(yōu)化了車外的喚醒率和識(shí)別率，提升了在開(kāi)啟空調(diào)、播放音樂(lè)等場(chǎng)景下的語(yǔ)音穩(wěn)定性；優(yōu)化了開(kāi)啟泊車功能的語(yǔ)音提示、以及開(kāi)門時(shí)遇到障礙物的語(yǔ)音提示；優(yōu)化了SIMO在車外開(kāi)啟泊車功能時(shí)對(duì)于考試狀態(tài)、設(shè)置項(xiàng)狀態(tài)的判斷邏輯。

　　最后還有多媒體娛樂(lè)方面將新增嗶哩嗶哩App和小宇宙App。車設(shè)車控方面包括新增藍(lán)牙電話方向盤控制和備用換擋器優(yōu)化等等。此外極越宣布將與極氪能源體系實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，后續(xù)將逐步接入全國(guó)范圍內(nèi)極氪能源充電站，極越用戶可以直接通過(guò)極越App掃碼，在極氪能源充電樁實(shí)現(xiàn)從找站到支付的全流程。（編譯/汽車之家 郭辰）

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