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外觀內(nèi)飾動力全面升級 新款寶馬M4官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,寶馬官方發(fā)布了新款M4的官圖。M4是寶馬4系的高性能版本,作為中期改款車型,該車對外觀內(nèi)飾和動力進行了升級。M4全系搭載一臺3.0T直列6缸發(fā)動機,其中普通版M4最大功率480馬力,M4雷霆版為510馬力,M4雷霆四驅(qū)版動力迎來升級,從510馬力提升至530馬力。該車將于2024年3月開始生產(chǎn)。

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  外觀來看,新車換裝了全新的大燈造型,原本的C形LED日間行車燈換成了倒鉤形設(shè)計,風(fēng)格更加犀利。其他部分基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型,搭載寶馬標(biāo)志性的大尺寸雙腎格柵,格柵兩側(cè)的進氣口內(nèi)部新增了導(dǎo)流翼片設(shè)計,整個車頭看起來十分兇狠。

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  車身側(cè)面延續(xù)了現(xiàn)款的造型,該車有硬頂版和敞篷版可選,輪圈新增銀色可選。車尾來看,新車換裝了全新的尾燈,從上白下紅的配色換成了純紅色,還采用了激光光源。其他部分與現(xiàn)款保持一致,四出排氣管與擴散器時刻提醒著后車這是一輛高性能猛獸。

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『硬頂版內(nèi)飾』

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『敞篷版內(nèi)飾』

  來看車內(nèi),新車換裝了全新設(shè)計的平底方向盤,并擁有紅色回正標(biāo)設(shè)計,進一步增添戰(zhàn)斗氛圍?照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計進行了微調(diào),從銀色變?yōu)楹谏,?nèi)飾其他部分和現(xiàn)款保持一致,配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和14.9英寸的中控大屏,搭載BMW Operating System 8.5車機系統(tǒng)。

寶馬M 寶馬M4 2023款 M4雙門轎跑車 雷霆版 Toolbox限量版

  動力方面,寶馬M4(參數(shù)|詢價)全系搭載一臺3.0T直列6缸發(fā)動機,標(biāo)準(zhǔn)版M4最大功率480馬力,最大扭矩550N·m,采用后輪驅(qū)動。M4雷霆版最大功率510馬力,峰值扭矩650N·m,采用后輪驅(qū)動。M4雷霆四驅(qū)版動力相較于現(xiàn)款提升20馬力,達到530馬力,不過其0-96km/h加速成績與現(xiàn)款保持一致,硬頂版為3.4秒,敞篷版為3.6秒。傳動系統(tǒng)方面,該車提供6擋手動和8擋手自一體變速箱。(文/汽車之家 顏歡)

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  • 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    測試文章:跟V8說再見 測試寶馬全新M4雙門轎跑車
    評測編輯-羅浩:

    這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,動力充沛,靈活犀利,具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面,亦靜亦動,而手動擋在城市里缺乏實用性,它終究成為一款注重玩樂的小眾車。

    評測編輯-李佳:

    盡管一些人會對自然吸氣不舍,不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代,效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機、變速箱、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3,它叫M4。

    評測編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車,尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣,也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣,將有一批忠實擁躉。

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寶馬M4

指導(dǎo)價:89.39-101.39萬
級別:中型車
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