[汽車之家 資訊] 1月29日,阿斯頓·馬丁官方宣布全新Vantage(參數(shù)|詢價(jià))將于2月12日全球首發(fā),并公布了該車的首張預(yù)告圖。新車將依舊是阿斯頓·馬丁旗下尺寸最小的跑車,外觀采用全新的設(shè)計(jì)語言,動(dòng)力上繼續(xù)搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),有硬頂版和敞篷版兩種車身形式。此外,最新的F1賽車挑戰(zhàn)者AMR24和Vantage GT3賽車也將與全新Vantage一同亮相。
結(jié)合預(yù)告圖和此前曝光的諜照,新車采用了全新的家族式前臉,配備了大尺寸的進(jìn)氣中網(wǎng),整體看起來比現(xiàn)款更加兇狠,大燈組的設(shè)計(jì)相較于現(xiàn)款造型更加飽滿圓潤。此外,新車的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上配備了一個(gè)“V”字形的散熱開口。預(yù)告圖的焦點(diǎn)在于Vantage前翼子板處標(biāo)志性的通風(fēng)口及導(dǎo)流槽,從這個(gè)視角來看Vantage有著寬大的后輪拱。
車身側(cè)面,新車配備了全新的大尺寸多輻輪圈,敞篷版車型依舊采用軟頂敞篷。車尾整體延續(xù)了現(xiàn)款的造型,依舊采用貫穿式尾燈以及上翹的小鴨尾造型,車尾下部配備了四出排氣管和大尺寸的擴(kuò)散器,進(jìn)一步體現(xiàn)高性能屬性。
內(nèi)飾部分,新車預(yù)計(jì)也將會(huì)向DB12車型靠攏,采用更具科技感的設(shè)計(jì)與更加智能化的配置。全新Vantage的動(dòng)力參數(shù)目前尚不明確,相較于現(xiàn)款車型有望迎來提升。作為參考,現(xiàn)款普通版車型搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率510馬力,0-100km/h加速時(shí)間硬頂版為3.7秒,敞篷版為3.8秒。F1 Edition車型最大功率提升至534馬力,敞篷版和硬頂版0-100km/h加速時(shí)間都為3.6秒。(編譯/汽車之家 張曉丹)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: