[汽車之家 新車上市] 日前,MG Cyberster(參數(shù)|詢價(jià))傳奇四驅(qū)紅篷版正式上市,售價(jià)為36.58萬(wàn)元。該車定位一款純電動(dòng)敞篷跑車,相較于在售車型主要增加了摩登米車漆和寶石紅色頂棚設(shè)計(jì),為慶祝名爵品牌成立100周年,首輪發(fā)售100臺(tái),將于今年3月上旬開啟交付。該車采用雙電機(jī)四驅(qū),總功率400千瓦,0-100km/h加速時(shí)間為3.2秒,CLTC續(xù)航里程為520km。
MG Cyberster新增車型 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
傳奇四驅(qū)紅篷版 | 36.58 |
自1月29日起至4月30日,用戶可通過MG Live APP、“上汽集團(tuán)名爵”微信小程序或線下渠道支付10000元定金進(jìn)行預(yù)定。在此期間完成預(yù)定的用戶,可享受質(zhì)保禮、充電禮、金融禮、流量禮四項(xiàng)基礎(chǔ)權(quán)益,以及三件套交付禮包。
MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版使用了專屬的摩登米小分子鑾光車漆。車頭線條被壓得很低,兩側(cè)為個(gè)性的大燈組,仔細(xì)觀察可以看到燈組內(nèi)部的環(huán)狀日行燈,使人聯(lián)想起經(jīng)典跑車MGB的圓形頭燈。前包圍呈現(xiàn)出V字造型,針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),可以更好地疏導(dǎo)氣流。
車身側(cè)面來看,該車傳承了來自1956年MGA敞篷跑車的經(jīng)典寶石紅色頂篷設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在1967年的MGB敞篷跑車上。1958年的MG Magnette雖然不是敞篷車,但也采用了紅色車頂設(shè)計(jì)。此外該車配備了帶定風(fēng)翼的側(cè)裙,多輻式輪圈內(nèi)部可以看到紅色的剎車卡鉗,進(jìn)一步體現(xiàn)其高性能屬性。
車尾來看,微微上翹的鴨尾很是優(yōu)雅,再往下則是內(nèi)凹的曲面設(shè)計(jì),整個(gè)車尾層次感十足,后包圍的設(shè)計(jì)與前包圍呼應(yīng),大尺寸擴(kuò)散器進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是,它的尾燈采用了箭頭造型,具有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾來看,這款車采用了比較經(jīng)典的環(huán)抱式設(shè)計(jì),三輻式平底方向盤運(yùn)動(dòng)感十足,仔細(xì)看它還擁有“換擋撥片”,其實(shí)是用來切換駕駛模式的撥片,而方向盤上的紅色按鈕則可以讓它進(jìn)入“SUPER SPORT”超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式。車內(nèi)三聯(lián)屏設(shè)計(jì)也十分搶眼,中控臺(tái)采用了按鈕式換擋,旁邊的面板中集成了觸控屏,用來調(diào)節(jié)空調(diào)等設(shè)置。
作為雙電機(jī)四驅(qū)版本,新車前軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率150千瓦,后軸同樣搭載永磁同步電機(jī),最大功率250千瓦,總功率400千瓦,0-100km/h加速時(shí)間為3.2秒。該車的電池容量為77kWh,CLTC續(xù)航里程為520km。此外,名爵公布了2023年12月的國(guó)內(nèi)跑車銷量數(shù)據(jù),MG Cyberster銷量為304輛,位列第三名,僅次于保時(shí)捷718和911。(文/汽車之家 顏歡)
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