【今日看點】

●  探秘我國汽車產銷量破三千萬的背后秘密

●  新能源汽車保有量破2000萬，駕駛新風潮加速崛起

●  蔚來攜手奇瑞江淮，引領換電新風潮

●  寶馬慕尼黑轉型電動時代，2027年迎來純電新篇章

●  特斯拉訴大V名譽侵權勝訴，揭視頻造假內幕

●  四維圖新告贏百度地圖，6450萬大戰(zhàn)終審塵埃落定

●  沃爾沃緊急召回1200輛XC90(參數|詢價)，安全隱患待解！

●  本田緊急召回25萬余輛皓影/CR-V防起火風險

●  路虎攬勝運動版召回1987輛，右尾燈隱患緊急修復

●  火災隱患！進口奔馳GLE 118輛緊急召回

●  武漢自動駕駛服務領跑全球，突破70萬訂單大關

●  吉利豪越PRO上市，緊湊型SUV新選擇，僅售8.69萬起

●  探秘全新哈弗H9 強化越野實力新諜照流出

●  深藍G318官圖亮相 預售30萬起硬派新選

●  探秘即將下線的星途新紀元ET，前衛(wèi)設計引領潮流

●  蔚來智能系統(tǒng)迎大更新，百人團隊助力一代車型煥新生

●  告別經典，普通版Chiron最終版官圖搶先看

●  保時捷純電Macan曝新細節(jié)：低風阻與強續(xù)航亮點待發(fā)

【行業(yè)風向】

探秘我國汽車產銷量破三千萬的背后秘密

2023年，中國汽車產銷量均突破3000萬輛，實現11.6%和12%的同比增長，創(chuàng)下歷史新高。乘用車市場保持增長，產銷量超過2600萬輛。商用車市場回歸400萬輛。新能源汽車產銷快速增長，超過900萬輛，市場占有率達到30%以上，推動了汽車行業(yè)的全球轉型。汽車出口量接近500萬輛，助力行業(yè)快速增長。

新能源汽車保有量破2000萬，駕駛新風潮加速崛起

截至2023年底，中國新能源汽車保有量達到2041萬輛，占汽車總量的6.07%。其中，純電動汽車保有量1552萬輛，新注冊登記新能源汽車743萬輛，比去年增加38.76%。全國機動車保有量達到4.35億輛，汽車3.36億輛，機動車駕駛人數為5.23億人。新注冊登記機動車3480萬輛，汽車轉讓登記業(yè)務達3187萬筆，促進了二手車市場的活躍。同時，公安部推進了網上辦理車輛和駕駛證業(yè)務，增長達21.44%。

蔚來攜手奇瑞江淮，引領換電新風潮

蔚來汽車與奇瑞及江淮汽車在合肥簽訂換電戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，旨在電池標準制定、換電技術和服務網絡建設等多方面開展合作。江淮汽車的新能源車型計劃與蔚來合作推出靈活的電池解決方案。同時，蔚來還與安徽省能源集團等簽署協(xié)議，支持建設1000個一體化換電站，推動新能源汽車儲充換網絡的開放互通。此舉繼之前蔚來與長安、吉利的換電合作后，再次擴大其在換電領域的合作范圍。

寶馬慕尼黑轉型電動時代，2027年迎來純電新篇章

寶馬集團宣布將對慕尼黑工廠進行6.5億歐元的改造，從2027年底起該工廠將僅生產全電動車型。Neue Klasse純電車型計劃從2026年開始投產，標志著該工廠結束75年內燃機汽車生產時代。該改造將使慕尼黑工廠成為寶馬轉型電動汽車的先鋒。此外，傳統(tǒng)燃油發(fā)動機制造已轉移至其他國家。

特斯拉訴大V名譽侵權勝訴，揭視頻造假內幕

特斯拉在中國勝訴八起名譽侵權案件，其中包括針對自媒體“小剛學長”的案件。法院判決“小剛學長”對特斯拉進行了誤導性的自動緊急制動對比測試并侵犯了特斯拉的名譽，需向特斯拉公開道歉并賠償12萬元。這起訴訟起源于“小剛學長”發(fā)布的視頻，在視頻中特斯拉Model 3的AEB系統(tǒng)被指操作不當導致測試失敗。

四維圖新告贏百度地圖，6450萬大戰(zhàn)終審塵埃落定

四維圖新官方宣布，在著作權侵權及不正當競爭案中終審勝訴百度，賠償金額為6450萬元。此案始于2016年百度地圖與四維圖新合同終止后，百度被指控未經許可使用四維圖新電子地圖數據。一審及二審法院均支持四維圖新，駁回百度上訴。百度隨后又反訴四維圖新侵權，目前該案正在審理中。

沃爾沃緊急召回1200輛XC90，安全隱患待解！

沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司宣布自即日起召回2015-2024年款進口XC90汽車共1200輛，涉及2014年12月1日至2023年9月23日生產的車輛。此次召回原因是第二排座椅安全帶固定螺栓未按規(guī)定擰緊，可能影響安全帶效果，增加乘客受傷風險。沃爾沃將免費為受影響車輛擰緊螺栓以消除隱患，并通過掛號信等方式通知車主，車主也可通過熱線咨詢。

本田緊急召回25萬余輛皓影/CR-V防起火風險

廣汽本田和東風本田將召回共計25.6萬輛國產混合動力版及插電式混合動力版皓影（BREEZE）和思威（CR-V）車型，涉及2017年至2022年間生產的部分車輛。此次召回原因是蓄電池正極線束布局問題，可能導致短路起火風險。相關車輛將免費更換改良后的蓄電池正極線束以消除安全隱患。

路虎攬勝運動版召回1987輛，右尾燈隱患緊急修復

捷豹路虎（中國）投資有限公司宣布自2024年3月29日起召回1987輛進口2023款路虎攬勝運動版汽車，受影響車輛生產日期為2022年7月4日至11月30日。原因是這些車輛的右側尾燈可能因裝配問題進水造成故障，增加碰撞風險。公司將免費更換相關尾燈以消除安全隱患，并通過不同渠道通知用戶。

火災隱患！進口奔馳GLE 118輛緊急召回

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司宣布召回118輛生產日期在2021年2月9日至2021年11月18日期間的部分進口GLE SUV汽車，原因是這些車輛的12V蓄電池接地線的接地固定螺栓未正確固定，可能導致起火風險。公司將免費檢查并修復潛在的安全隱患，并通過多種途徑通知車主。

【出行動態(tài)】

武漢自動駕駛服務領跑全球，突破70萬訂單大關

2023年，武漢示范區(qū)成為全球最大自動駕駛運營服務區(qū)，常態(tài)化運行自動駕駛車輛近500輛，全年服務訂單達73.2萬單，服務人次達90萬。12月新增測試里程首次突破200萬公里。武漢市擴展測試道路超3378公里，覆蓋面積約3000平方公里，輻射人口超770萬。武漢在自動駕駛領域的發(fā)展速度與實現的突破保持領先地位。

【產品資訊】

吉利豪越PRO上市，緊湊型SUV新選擇，僅售8.69萬起

吉利豪越PRO緊湊型SUV于1月11日上市，提供兩款車型，價格區(qū)間為8.69-8.99萬元。車輛配備1.5T發(fā)動機，最大功率181馬力，強調家用實用性。設計上，新車采用現代風格，內飾簡潔并裝備全液晶儀表盤和雙聯屏。面對長安CS55PLUS、哈弗赤兔等競品，吉利豪越PRO憑借良好口碑和高性價比展現競爭力，是年輕人和注重性價比家庭的考慮選項。

探秘全新哈弗H9 強化越野實力新諜照流出

全新哈弗H9的諜照曝光，新車保留了硬派造型和非承載式車身，預計具有優(yōu)秀的越野性能。新款H9采用了家族化設計，前臉配有大尺寸中網和經典圓形車燈，車身尺寸寬敞。內飾大幅更新，配備全新懸浮式中控屏。動力方面將提供2.0T汽油和2.4T柴油發(fā)動機，匹配8AT或9AT變速箱，并配備多種越野輔助系統(tǒng)。

深藍G318官圖亮相 預售30萬起硬派新選

深藍品牌全新SUV車型深藍G318官圖發(fā)布，預計售價約30萬元。該車突出硬朗風格，配備獨特大燈和封閉式前格柵，采用隱藏式門把手和側開式尾門設計。車長近5米，搭載雙電機四驅，具備拖掛資質和原地掉頭功能，將與坦克品牌和方程豹品牌競爭，提供硬派SUV選項。

探秘即將下線的星途新紀元ET，前衛(wèi)設計引領潮流

星途星紀元 ET將于2024年第一季度上市，并于1月17日正式下線。這款基于奇瑞E0X平臺打造的純電中大型SUV外觀前衛(wèi)，內部采用雙電機四驅系統(tǒng)，最大綜合功率超過500馬力。提供60kWh至100kWh不同容量電池包，續(xù)航覆蓋500-700km，支持5分鐘快充可行駛150km。

蔚來智能系統(tǒng)迎大更新，百人團隊助力一代車型煥新生

蔚來發(fā)布Alder·赤楊 2.0.0版本智能系統(tǒng)OTA更新，適用于搭載高通8155座艙的ES8、EC6、ES6車型。新版系統(tǒng)增加了轉向盲點影像、全時四驅、換電站圖層、車機版“專屬服務”、日歷功能、NOMI記事與傾聽、游戲中心以及NIO Phone解鎖功能，并對界面進行了全新設計。蔚來通過這次升級，提升了用戶體驗并豐富了車輛功能，展現了對一代車型的持續(xù)維護承諾。

告別經典，普通版Chiron最終版官圖搶先看

布加迪發(fā)布了Chiron 1500最終版的官圖，這是最后一輛搭載1500馬力W16發(fā)動機的普通版Chiron。新車特有的古銅色紀念涂裝和獨特設計彰顯其奢華與藝術氣息。搭載8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動機，0-100km/h加速時間不足2.5秒，最高時速限制在420km/h。未來Chiron將被V8混合動力系統(tǒng)的繼任者取代，預計2026年投產。

保時捷純電Macan曝新細節(jié)：低風阻與強續(xù)航亮點待發(fā)

保時捷官方公布了純電動Macan的細節(jié)，該車風阻系數僅0.25Cd，并將搭載100kWh鋰電池，支持800V高速充電，續(xù)航超過500km。純電Macan采用四驅布局，總輸出功率450kW，配備多項先進技術，如主動懸掛管理系統(tǒng)。官方透露，新車即將發(fā)布。