[汽車之家 行業(yè)] 2023年底,中國乘用車市場新能源車的銷量滲透率占比已超三成,消費者對新能源車的關(guān)注度與日俱增。但是,仍有不少消費者對購買新能源車持懷疑態(tài)度,畢竟新能源車用車過程中,會遇到各種問題:未來衰減電池的更換、寒冷環(huán)境下續(xù)航里程的打折問題、新能源車安全性能的可靠性等。
鑒于電池碰撞起火的關(guān)注度最高,汽車之家重磅打造原創(chuàng)IP《新能源突破計劃》欄目,聚焦于“油車和電車激烈對撞”,以事實和數(shù)據(jù)為依據(jù),深度拆解、測試、分析新能源車的安全性能相關(guān)問題。為進一步了解新能源用戶在用車過程中遇到的困擾,汽車之家聯(lián)合新浪汽車,對外發(fā)布《2024年新能源汽車用戶用車焦慮洞察報告》,從大數(shù)據(jù)角度展現(xiàn)新能源汽車用戶的用車焦慮問題。
30秒了解全文核心觀點:
1、六成以上消費者未來愿意購買新能源車
2、電池壽命短、續(xù)航里程不足以及安全性擔憂,是制約新能源車發(fā)展的三座大山
3、準新能源車主更擔憂:實際續(xù)航差異和電池后續(xù)衰減嚴重
4、準新能源車主:實在難以接受充電時間過長、無法安裝私人充電樁以及快充數(shù)量少
5、電池安全:萬一發(fā)生碰撞或者環(huán)境溫度過高導致電池起火,最可怕!
6、設計/配置焦慮:消費者最擔憂隱藏門把手的突發(fā)問題
7、信息/數(shù)據(jù)安全:個人信息轉(zhuǎn)賣和車內(nèi)攝像頭數(shù)據(jù)非法傳播,是用戶最不能忍受的
8、用戶認可新能源車的設計,對技術(shù)問題槽點頗多
一、新能源車關(guān)注趨勢
■新能源車熱度高漲,占比超五成
隨著新能源車銷量的不斷走高,消費者對新能源車的提及次數(shù),占整體汽車話題比重越來越高。根據(jù)新浪微博話題數(shù)據(jù)顯示,新能源車熱度占比從2021年一季度的9%提升到2023年四季度的54%,整整提升10.5倍。
■六成以上消費者未來愿意購買新能源車
同時,消費者對新能源車的喜愛也不僅限于討論,已經(jīng)開始付諸行動,根據(jù)汽車之家和新浪微博調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,六成以上消費者在未來買車或置換車時,愿意購買新能源車。
二、用戶購買新能源車的困擾
■燃油車主:買新能源車,我的要求可高了!
燃油車主若要置換新能源車,要求比新能源車主高很多。他們主要關(guān)注續(xù)航里程、安全性、質(zhì)量和充電便利性,對這四項的關(guān)注度分別高出新能源車車主8%、11%、10%和6%。車企若要吸引燃油車主置換新能源車,需要持續(xù)提升新能源車上述四大核心要素的體驗。
■電池壽命短、續(xù)航里程不足以及安全性擔憂,是制約新能源車發(fā)展的三座大山
阻礙消費者購買新能源的主要因素有三:電池未來的更換成本高、續(xù)航里程不足以及對安全性能的疑慮。與新能源車主相比,考慮購買新能源車用戶對這三項的焦慮更為嚴重,尤其是對未來電池更換成本過高的焦慮,占比接近八成。畢竟現(xiàn)在動力電池占整車的成本接近40%,未來如果更換電池,動輒好幾萬的費用,間接提升了一大筆用車成本,消費者對新能源的偏好度可能也會因此大打折扣。
■準新能源車主更擔憂:實際續(xù)航差異和電池后續(xù)衰減嚴重
續(xù)航方面,新能源車主最在意高/低溫條件下的能耗增加,占比最高,為36%。而考慮購買新能源車的用戶,則更擔憂未來續(xù)航的衰減,高出新能源車主11個百分點。
■準新能源車主:實在難以接受充電時間過長、無法安裝私人充電樁以及快充數(shù)量少
對充電的困擾,新能源車主最在意充電排隊等候太久、充電時間過長、公共充電樁被損壞或不適配以及充電需要額外支付停車費,占比分別是56%、41%、38%和38%。與新能源車主相比,準新能源車主最擔心充電時間過長、自住小區(qū)無法安裝私人充電樁以及快充少充電慢,占比分別高出8%、18%和8%,可見準新能源用戶對快充和自住小區(qū)充電的需求更加旺盛。
三、用戶對新能源車安全類焦慮
■電池安全,是用戶購買新能源車的最大擔憂
近些年隨著新能源車的不斷普及,行駛在道路上的新能源車也越來越多,一旦出現(xiàn)事故,媒體報道的“自燃”、“著火”牽動著所有人的神經(jīng)。用戶對新能源車安全方面的焦慮,主要集中在電池安全類問題,占比近97%。因此,降低或消除因電池引發(fā)的事故,是所有車企需要努力的方向。
■電池安全焦慮:萬一發(fā)生碰撞或者環(huán)境溫度過高導致電池起火,最可怕!
雖然車企努力提升電池的安全性能,但是消費者對發(fā)生意外引發(fā)電池起火的的擔憂仍舊高企。其中,用戶仍舊最擔心因碰撞造成電池起火,占比最高,為81%。高溫環(huán)境下造成的電池熱失控引發(fā)的火災居第二位,占比為67%。
■設計/配置隱患焦慮:消費者最擔憂隱藏門把手的突發(fā)問題
現(xiàn)今中國品牌汽車對隱藏門把手的配置率非常高,不僅讓汽車看起來更美觀,同時還能降低風阻。但近七成消費者對隱藏門把手配置非常焦慮,擔心其故障率高,冬天車門難以打開,對用車體驗的損傷非常嚴重。
■智能駕駛使用場景焦慮:除突發(fā)狀況外,七成以上用戶對智能駕駛在城市道路的使用最為擔憂
在對智能駕駛安全有擔憂的用戶中,超八成用戶對智能駕駛的擔憂主要是突發(fā)狀況的識別和安全制動。約七成用戶擔心智能駕駛在城市道路的應用。
■信息/數(shù)據(jù)安全焦慮:個人信息轉(zhuǎn)賣和車內(nèi)攝像頭數(shù)據(jù)非法傳播,是用戶最不能忍受的
未來,隨著數(shù)據(jù)安全的不斷普及,對信息/數(shù)據(jù)安全的重視人群的占比將不斷增加,信息/數(shù)據(jù)安全問題也將成為一個不可忽視的問題。雖然本次調(diào)研中,用戶對信息/數(shù)據(jù)安全的擔憂最低,占比僅為8%,但是用戶對個人信息轉(zhuǎn)賣以及車內(nèi)攝像頭數(shù)據(jù)非法傳播最不能接受。
四、新能源汽車輿情觀察
■用戶認可新能源車的設計,對技術(shù)問題槽點頗多
從新浪汽車的輿情觀察數(shù)據(jù)來看,用戶對新能源車的認可詞云主要集中在設計方面,比如漂亮、經(jīng)典、設計獨特被提及次數(shù)較多。
『用戶對新能源車的認可詞云 數(shù)據(jù)來源:新浪微博』
槽點則集中在技術(shù)方面,比如自燃被提及次數(shù)最多,也印證了本次調(diào)研中,用戶對電池安全問題的擔憂。此外,失靈、失速、異響、安全隱患、卡頓被提及次數(shù)較多,新能源車在技術(shù)方面的提升,還有很長的路要走。
『用戶對新能源車的吐槽詞云 數(shù)據(jù)來源:新浪微博』
■總結(jié)
雖然新能源車銷量屢創(chuàng)新高,新能源車的話題熱度仍在持續(xù)發(fā)酵,但是消費者在新能源的用車過程中,仍舊面臨各種問題。根據(jù)汽車之家和新浪汽車的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,消費者目前購買新能源車的三大擔憂集中在電池未來更換成本高、續(xù)航里程不足以及安全性能差。
電池更換方面,雖然目前不少新能源車的車齡較低,但未來電池更換仍舊是懸在消費者心頭的“達摩克利斯之劍”,這是所有車企和消費者在不久的將來即將面臨的難題。
續(xù)航方面,用戶對高/低溫下的續(xù)航里程差異以及電池未來衰減最為擔憂,同時對充電排隊等候時間久、快充時間長以及公共充電樁的適配問題的擔憂也非常突出。
安全性能方面,碰撞以及高溫環(huán)境下的電池安全是幾乎所有新能源車消費者最為關(guān)注的問題。(文/汽車之家研究院 高宇航)
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