[汽車之家 資訊] 日前我們獲悉,自2024年1月1日起,2024款瑪莎拉蒂M(fèi)C20(參數(shù)|詢價(jià))售價(jià)上調(diào),該車定位超級(jí)跑車,分為標(biāo)準(zhǔn)版和敞篷版。MC20標(biāo)準(zhǔn)版最新售價(jià)為253.88萬(wàn)元,上調(diào)7.4萬(wàn)元。MC20 Cielo最新售價(jià)為288.88萬(wàn)元,上調(diào)7.9萬(wàn)元。
2024款瑪莎拉蒂M(fèi)C20 售價(jià)調(diào)整 | |||
車型 | 調(diào)整前(萬(wàn)元) | 調(diào)整后(萬(wàn)元) | 調(diào)整幅度(萬(wàn)元) |
2024款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)版 | 246.48 | 253.88 | 上調(diào)7.4 |
2024款 3.0T Cielo | 280.98 | 288.88 | 上調(diào)7.9 |
回顧外觀,該車的前進(jìn)氣格柵采用了瑪莎拉蒂經(jīng)典的鯊魚嘴造型,中網(wǎng)采用了與MC12相同的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。車頭兩側(cè)配備散熱開口,并搭配了貫穿式碳纖維前唇。前車燈采用了縱向布局LED大燈組,以及在前機(jī)艙蓋上設(shè)置了“空氣橋”,讓從前格柵進(jìn)入的空氣快速穿過(guò)車頭,形成強(qiáng)大的下壓力。
車身側(cè)面來(lái)看,MC20整體采用了蝴蝶門設(shè)計(jì),另外還采用了隱藏式門把手降低風(fēng)阻。此外,在新車B柱旁邊還有大尺寸的進(jìn)氣開口,為“海神”3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)大量的新鮮空氣。同時(shí),新車還將配備前六后四的陶瓷碳纖維剎車系統(tǒng),整備質(zhì)量不到1500公斤。
車尾來(lái)看,新車后機(jī)艙蓋比較有特點(diǎn),透明的設(shè)計(jì)可以看到“海神”發(fā)動(dòng)機(jī)的容貌。尾燈采用細(xì)長(zhǎng)條的設(shè)計(jì),讓新車尾部視覺寬度進(jìn)一步提升。排氣則使用了偏中置的雙邊共兩出設(shè)計(jì),后包圍則集成了發(fā)動(dòng)機(jī)散熱口與大尺寸的尾部擴(kuò)散器,提升車尾下壓力。在車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4669/1965/1221mm,軸距為2700mm。
內(nèi)飾方面,該車的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出一切以駕駛為主的理念,車內(nèi)采用了大量的碳纖維和Alcantara的材質(zhì)覆蓋,提升車輛內(nèi)飾的戰(zhàn)斗感。新車采用了時(shí)下流行的10.25英寸全液晶儀表盤與帶換擋撥片的三輻式平底方向盤,搭配10.25英寸多媒體觸控屏幕,內(nèi)部集成了移動(dòng)互聯(lián)功能。
動(dòng)力方面,瑪莎拉蒂M(fèi)C20搭載3.0T雙渦輪增壓V6“海神”發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)630馬力,最大扭矩730!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,該車匹配8速雙離合變速箱,并采用中置后驅(qū)的布局,標(biāo)配機(jī)械限滑差速器,可選裝電子限滑差速器,新車還提供5種駕駛模式可選,并搭配了連續(xù)可變阻尼的懸架。(編譯/汽車之家 顏歡)
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