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內(nèi)飾有重大升級調(diào)整 新款紅旗H9諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從網(wǎng)絡上獲得了一張無偽裝的新款紅旗H9圖片,以及從相關渠道獲得了新款紅旗H9的測試諜照。新車將在外觀與內(nèi)飾方面有所升級,其中內(nèi)飾的升級提升將會較大。紅旗H9定位為一款中大型車,自從2020年上市以來,一直是紅旗的一款標桿級產(chǎn)品。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


  外觀方面,新款紅旗H9前臉將有所升級,中網(wǎng)延續(xù)現(xiàn)款車型的設計,包括直瀑式的中網(wǎng),以及自發(fā)光的設計,同時紅旗LOGO會與中網(wǎng)融為一體。

汽車之家

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  此次變化的重點將是前大燈組,首先新車依舊采用分體式大燈組,但日行燈內(nèi)的構造發(fā)生改變,其由多點式燈帶和L型燈帶組成,前大燈的尺寸也更大。同時,新車前包圍進行了重新設計,進一步增強了運動感。另外,新車翼子板的裝飾也將換成紅色設計。

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  車輛側面與尾部從目前的諜照來看,基本沒有太大的變化,仍然延續(xù)現(xiàn)款車型的設計,包括貫穿式的尾燈,以及兩側醒目的尾燈組。

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  內(nèi)飾方面,將會是此次升級的重點,畢竟現(xiàn)款車型的內(nèi)飾已經(jīng)稍顯老舊。新款紅旗H9將升級為全新的懸浮式中控屏,尺寸看上去也有所升級,同時數(shù)字儀表盤的尺寸也同樣不小,與中控屏尺寸接近。中控屏下方保留了物理按鍵,再往下是隱藏式的空調(diào)出風口。方向盤似乎依然延續(xù)現(xiàn)款車型的設計,電子排擋的造型有所調(diào)整,其周圍的區(qū)域也將調(diào)整,其中排擋前部已經(jīng)更改為一個儲物空間,可以看到內(nèi)部的USB接口。

  座椅和車門的設計也進行了重新調(diào)整,過去的設計略顯繁瑣,而新款車型將回歸簡約化的設計。車門上的材質也有變化,門把手周圍有木質飾板,下部為皮質軟包,門把手的造型也進行了新的優(yōu)化。

  動力方面,預計新款車型可能會換裝采埃孚變速箱,同時增加四驅車型。目前,新車搭載2.0T+48V輕混發(fā)動機,最大功率185千瓦,最大扭矩380!っ;另一款3.0T V6發(fā)動機,最大功率208千瓦,最大扭矩400牛·米。(部分圖片來源:用戶825081;文/汽車之家 秦超)

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  • 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    測試文章:氣吞山河 測試紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗享版
    評測編輯-洪冰清:

    設計以及氣場絕對是中國品牌汽車頂級水平,但是比較遺憾的是做工和細節(jié)不太能禁得住推敲。駕駛層面,2.0T動力整體令人滿意,變速箱也沒拖后腿,缺點是底盤質感?傊30萬元左右的價格主要的收獲是那份氣場和民族自豪感。

    評測編輯-梁奇:

    這車的外觀這是霸氣極了,別的不說,單說外觀就夠有面兒了。加速和剎車成績挺出乎我的意料,表現(xiàn)不錯,但底盤質感還是略顯單薄。

    評測編輯-:

    買這臺車的人一定是有情懷的人,購車預算一定也是遠超于這臺車價格的。加速剎車成績不錯,細節(jié)還有欠缺,但整體已經(jīng)是中國品牌汽車的高水平作品了,

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紅旗H9

指導價:30.98-86.00萬
級別:中大型車
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