[汽車之家 資訊]　　日前，AITO汽車公開問界M9(參數(shù)|詢價)部分車輛技術信息，問界M9將搭載華為途靈智能底盤，包括空氣懸架、CDC減震器、道路感知預判等。同時配備玄武車身，包括一體壓鑄后車身、熱成型鋼等。

　　華為途靈智能底盤是旗艦級操控架構，該系統(tǒng)此前已經(jīng)在智界S7上搭載。其具有易操控、更舒適、更安全三大特點。其配備全鋁合金前雙叉臂獨立懸架+后多連桿獨立懸架，前雙叉臂獨立懸架通常應用于注重駕駛操控的車型上。同時，問界M9全系標配智能閉式空簧和CDC可變阻尼減震器，基本是目前中高端新能源汽車普遍采用的，可以自由調節(jié)，比如問界M9可以車身高度5擋調節(jié)，兼顧舒適性與操控性。

　　途靈底盤還支持全場景智慧道路預瞄，也就是說，通過車輛的感知系統(tǒng)，提前預判前方道路的情況，配合自適應主動懸架，應對不同路況，可以讓車輛更舒適，駕乘更安全，提高駕駛者的信心。另外，動態(tài)扭矩自適應系統(tǒng)，將改善路面打滑，自適應調節(jié)扭矩，提升動態(tài)安全性。

　　在被動安全方面，問界M9將配備玄武車身，其采用一體壓鑄后車體技術，目前該技術在特斯拉等品牌上有應用，不僅可以降低制造成本，提高車內的利用空間。車身全鋁合金提及占比達到80%，將達到更好的輕量化效果。同時，全車采用12處2000MPa熱成型鋼，將讓車身更加堅固，保證碰撞發(fā)生時，車體能夠承受更大外力，避免乘員艙受到擠壓。

　　問界M9全車配備9個安全氣囊、擁有預緊式安全帶，不過官方尚未公布氣囊的具體位置，四車門均配備有機械把手，提高遇險脫困效率。門檻梁擁有11個防護腔體，可以更好的吸收側面碰撞能量，提升乘員及電池安全。在電池安全方面，五層安全包裹設計，守護電芯安全，還具有熱失控不蔓延技術、十層熱安全保護、毫秒斷電等，避免發(fā)生事故后，出現(xiàn)電池自燃，為電池降溫，并切斷高壓電，確保安全。

　　問界M9將于12月26日14:30舉辦的華為冬季全場景發(fā)布會上發(fā)布，汽車之家也將第一時間參與報道，敬請關注。（文/汽車之家 秦超）

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