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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 召回碰撞 正文

發(fā)動(dòng)機(jī)故障 美國(guó)對(duì)45萬(wàn)輛日產(chǎn)汽車(chē)調(diào)查

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  [汽車(chē)之家 資訊]  美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)近日表示,將對(duì)454840輛日產(chǎn)汽車(chē)展開(kāi)調(diào)查,原因是有報(bào)告稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能導(dǎo)致動(dòng)力喪失且無(wú)法啟動(dòng)。

日產(chǎn)(進(jìn)口) Rogue 2022款 1.5T VC-Turbo Platinum AWD 美國(guó)版

  目前,機(jī)構(gòu)已經(jīng)對(duì)日產(chǎn)Rogue(參數(shù)|詢(xún)價(jià))(奇駿)、Altima(天籟)、英菲尼迪QX50展開(kāi)初步評(píng)估,此前,已經(jīng)共收到6起相關(guān)的消費(fèi)者投訴。

日產(chǎn)(進(jìn)口) Altima 2023款 SR Grade

  車(chē)主投訴某些配備KR15DDT和KR20DDET發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障、動(dòng)力喪失、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震噪音、油底殼中發(fā)現(xiàn)金屬塊和刨花的情況。

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX50(進(jìn)口) 2018款 基本型

  監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,日產(chǎn)一直尋求通過(guò)多次改變制造工藝來(lái)解決主軸承、連桿損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)卡死的問(wèn)題。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),如果需要,調(diào)查可能將會(huì)擴(kuò)大。(消息來(lái)源:路透社;編譯/汽車(chē)之家 秦超)

發(fā)動(dòng)機(jī)故障 美國(guó)對(duì)45萬(wàn)輛日產(chǎn)汽車(chē)調(diào)查 汽車(chē)之家
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