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通用回應(yīng)棄用CarPlay:容易使駕駛員分心

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  [汽車之家 資訊]  據(jù)外媒報道,今年早些時候,通用汽車宣布計劃在未來的電動車型上逐漸淘汰蘋果的CarPlay和谷歌的Android Auto,轉(zhuǎn)而使用與谷歌聯(lián)合開發(fā)的信息娛樂系統(tǒng)。通用的這一決定導(dǎo)致了iPhone用戶的不滿。因此在12月12日,通用對這一決定提供了一些補充信息。

汽車之家

  通用信息娛樂產(chǎn)品負責(zé)人Tim Babbitt表示,通用非常重視駕駛員的安全,CarPlay和Android Auto可能會出現(xiàn)連接不良、響應(yīng)速度慢、兼容性問題和連接問題,這些問題會導(dǎo)致駕駛員因為需要操作智能手機而出現(xiàn)分心駕駛的情況。

  Babbitt稱,如果使用不依賴CarPlay等服務(wù)的內(nèi)置系統(tǒng),駕駛員使用手機的可能性就會降低,從而提高行車安全。然而,通用沒有任何數(shù)據(jù)可以證明內(nèi)置信息娛樂系統(tǒng)比CarPlay造成分心的可能性更低,該公司也沒有做過任何測試。

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  Babbitt引用J.D. Power的數(shù)據(jù)稱,數(shù)據(jù)表明CarPlay和Android Auto造成的問題是車主的常見投訴內(nèi)容,然而在出現(xiàn)這些問題時,客戶往往指責(zé)車企,而不是蘋果或谷歌。外媒指出,取消CarPlay將使通用對駕駛員數(shù)據(jù)有更多的控制權(quán),而且還能讓通用向車主提供訂閱服務(wù)和應(yīng)用程序,讓車主在車內(nèi)完成購買食品、汽油和其他日用品等操作。

  通用計劃采用的信息娛樂系統(tǒng)將集成谷歌應(yīng)用程序,包括谷歌地圖(Google Maps)和用于語音指令的谷歌助手(Google Assistant),而不是第三方導(dǎo)航系統(tǒng)。

  早在今年8月,通用就曾表示,棄用CarPlay將為該公司提供更多有關(guān)汽車電池狀態(tài)的信息,從而更好地為車主規(guī)劃路線,并提供更好的用戶體驗。

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  未來,通用旗下的別克、凱迪拉克、雪佛蘭和GMC品牌的電動汽車將取消CarPlay功能。通用的內(nèi)燃機汽車將繼續(xù)支持CarPlay,直到該公司逐步淘汰燃油車,在2035年向純電動汽車陣容過渡。(消息來源:蓋世汽車;編譯/汽車車之家 李娜)

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