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高德打車聯(lián)合多地消協(xié)升級車費保鏢服務

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  [汽車之家 資訊]  12月11日,在北京市消協(xié)、廣東省消委會等支持指導下,高德打車車費保鏢服務正式升級。作為聚合平臺,高德打車已實現(xiàn)車費保鏢服務覆蓋全部合作網(wǎng)約車平臺。據(jù)悉,車費保鏢能實時檢測車費,主動發(fā)現(xiàn)車費波動并提示消費者關注。車費保鏢識別的不合理車費,高德打車承諾為消費者先行賠付。

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  今年9月,高德打車推出車費保鏢服務。消費者遇到繞路、未乘車扣費、多收附加費、未及時結(jié)束計費、提前開始計費等常見車費疑問時,車費保鏢能實時識別車費波動,并主動向消費者釋疑、賠付。截至目前,車費保鏢服務已經(jīng)覆蓋高德打車合作的全部網(wǎng)約車平臺。

  無論早年的揚召打車,還是當下主流的手機叫車,消費者在打車時,都難免遇到車費疑問。過往消費者權(quán)益保障,都是消費先投訴、平臺后核實,是事后的被動保障。

  車費保鏢實現(xiàn)了消費者權(quán)益主動保障。依托高德的技術(shù)能力,車費保鏢能實時檢測到行駛路線、路況擁堵等因素變化引起的車費變化,并與預估車費進行校驗。

  從而在消費者發(fā)現(xiàn)或投訴前,車費保鏢能主動發(fā)現(xiàn)車費較大波動,并提示消費者關注。如果波動合理,例如遇到了堵車,車費保鏢會主動向乘客說明車費變化原因。車費保鏢識別的不合理車費,例如司機繞路,高德打車承諾會為消費者先行賠付。

  高德打車數(shù)據(jù)顯示,車費保鏢先于消費者投訴的主動保障比例已經(jīng)達到93%。此外,當消費者針對一個車費問題進行反饋時,車費保鏢會對行程進行全盤檢測,如發(fā)現(xiàn)還存在其他不合理收費,車費保鏢會主動對所有不合理費用進行賠付。比如,消費者僅投訴行程多收了停車費,車費保鏢在全盤檢測時發(fā)現(xiàn)司機還繞了路,那么,多收的停車費和繞路費用將會一并賠付給消費者。

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  值得注意的是,高德打車是聚合模式,自身不參與定價。各個網(wǎng)約車平臺自行制定價格,并將計費規(guī)則同步給高德打車,向乘客展示。乘客每次打車時看到的預估車費,就是由網(wǎng)約車平臺根據(jù)乘客起終點和各自的計費規(guī)則做出預估的。

  作為聚合平臺,高德打車會結(jié)合地圖導航能力和網(wǎng)約車平臺的計費規(guī)則,校驗網(wǎng)約車平臺的預估車費和乘客實際支付的費用。預估車費準確度欠佳的網(wǎng)約車平臺,高德打車會督促、推動其提高預估車費準確性。同時,高德打車也公示這類網(wǎng)約車平臺,對消費者進行提醒,從而更好地保障消費者權(quán)益。(編譯/汽車之家 李娜)

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