[汽車之家 行業(yè)]  2023年11月，中國汽車市場呈現(xiàn)出了一片繁榮的景象。各大車企為了在年底沖刺銷量，紛紛推出各種優(yōu)惠措施和降價政策，如限時優(yōu)惠、官宣降價等，這些舉措不僅讓消費者眼花繚亂，也使得汽車市場的整體銷量持續(xù)攀升，人氣爆棚。此外，作為國內(nèi)A級車展的“收官之戰(zhàn)”的廣州車展也為汽車市場注入了新的活力。各大汽車品牌的新車紛紛亮相，展示出旗下最新的產(chǎn)品與技術(shù)，從而吸引了大量消費者的關注，也進一步激發(fā)了消費者的購車欲望。

　　根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，今年11月的乘用車零售銷量達到了208萬輛，同比增長超過30%，環(huán)比增長2.4%。同時，新能源零售銷量為84.1萬輛，同比增長達39.8%。表明市場正在強勁回暖，汽車市場的熱度也在增加，也顯示出汽車市場已經(jīng)走出低谷，向著更加良性的方向發(fā)展。在此之際，汽車之家發(fā)布“11月乘用車關注榜”，讓我們看一看，消費者關注的車型發(fā)生著哪些變化，哪些車型能夠經(jīng)得起時間與競爭的考驗而長盛不衰，又有哪些新車一經(jīng)面市便成為消費者關注的重點而備受熱捧？

　　車型維度：

　　1.轎車關注度前三的車型分別是：奧迪A6L、奔馳E級、豐田凱美瑞

　　2.SUV關注度前三的車型分別是：傳祺ES9、啟辰VX6、比亞迪宋PLUS新能源

　　3.MPV關注度前三的車型分別是：別克GL8、魏牌 高山、極狐考拉

　　新能源維度：

　　新能源車關注度前三的車型分別是：比亞迪秦PLUS、傳祺ES9、啟辰VX6

　　11月，轎車市場關注榜前三位置分別為：奧迪A6L、奔馳E級、豐田凱美瑞

　　11月臨近收官，雖然“金九銀十”已經(jīng)結(jié)束，但國內(nèi)各大車企和經(jīng)銷商不敢有絲毫松懈，紛紛為年底的銷售沖刺做出積極的準備，推出了一系列吸引消費者的優(yōu)惠措施，例如限時折扣、購車補貼、免費保養(yǎng)以及官方降價等。這些措施此起彼伏，讓消費者眼花繚亂，也進一步推動了汽車市場的繁榮。同時，在本屆廣州車展上，全球首發(fā)車的數(shù)量高達59臺，眾多國內(nèi)外主要的汽車品牌都云集在此，不僅讓消費者大飽眼福，也使得汽車市場的熱度達到了新的高度。本期轎車市場關注持續(xù)高漲，奧迪A6L繼續(xù)占據(jù)首位，奔馳E級暫居第二，車展上發(fā)布的全新一代豐田凱美瑞暫居第三。

　　本期榜單中更為值得注意的是來自上汽榮威旗下全新中大型轎車——榮威D7，作為“榮威D戰(zhàn)略”首款車型，一經(jīng)推出便引起了廣泛關注。新車不僅在設計、配置和性能方面表現(xiàn)出色，還展現(xiàn)了榮威品牌在新能源汽車領域的實力和決心。榮威D7在外觀設計上獨具匠心，采用了榮威品牌最新的家族式設計語言，大氣、穩(wěn)重，符合其高端車型的定位。車身線條流暢，動感十足，搭配全新的LED大燈和尾燈設計，營造出時尚、科技的視覺效果。新車在配置和科技裝備方面同樣出色，搭載了云宿座艙和斑馬智行車機系統(tǒng)等高科技配置，并配備了全景天窗、智能互聯(lián)、自動泊車等功能，為消費者帶來全方位的舒適感受。在動力方面，榮威D7推出了DMH混動版和EV電動版兩種選擇。DMH混動版車型采用了上汽自主研發(fā)的混合動力系統(tǒng)，熱效率大于43%，饋電油耗為4.3L/100km，具有較高的燃油經(jīng)濟性和動力性能。EV電動版車型誕生于上汽星云純電專屬平臺采用了高性能的電池組和電機，提供2款全新魔方電池，對應CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km，為消費者提供綠色、環(huán)保的出行方式。

『奔馳E級』

『豐田凱美瑞』

『上汽榮威D7』

　　11月，SUV市場關注榜前三的車型分別為：傳祺ES9、啟辰VX6、比亞迪宋PLUS新能源

　　與轎車榜單相比，11月份的SUV關注榜有著更多的變化。車展期間，眾多新車的集中上市，在吸睛效應的帶動下，傳祺ES9和啟辰VX6迅速躋身榜單前列，新車一經(jīng)上市就吸引了大量消費者的關注，展現(xiàn)出非凡的實力，未來或?qū)⒊蔀槭袌錾系膹姶蟾偁幷�。此外，在比亞迪積極的價格策略下，旗下宋PLUS新能源車型在本期榜單中排名第三。

　　位居本期SUV榜單首位的傳祺ES9，新車售價范圍為22.98-26.98萬元。作為傳祺智電新能源E系列的第二款產(chǎn)品，傳祺ES9搭載了2.0T+2擋DHT的插電混動系統(tǒng)，在CLTC標準下，新車的純電續(xù)航里程可達143公里，綜合續(xù)航里程可達1215公里。傳祺ES9的外觀設計繼承了傳祺品牌的家族式設計語言，展現(xiàn)出大氣、穩(wěn)重的風格。車內(nèi)采用大面積軟質(zhì)包覆，營造出高品質(zhì)的內(nèi)部空間。車輛搭載了14.6英寸中控大屏和12.3英寸全液晶儀表，并集成了全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。此外，ADIGO 4.0智能輔助駕駛支持L2+智能駕駛+30吋AR-HUD+一鍵激活智能領航等功能，為駕駛者提供全面的駕駛輔助。此外，傳祺ES9還配備了540°透明底盤等功能，搭載云宿座艙和斑馬智行車機系統(tǒng)等高科技配置，車內(nèi)配置和科技裝備十分出色。

　　此外，啟辰VX6同樣表現(xiàn)不俗，在本期榜單中斬獲次席。新車外觀采用了啟辰全新的STAR星動設計理念，前臉采用了獨特的分體式頭燈組設計，不僅時尚且辨識度極高。車燈內(nèi)部集成了LED光源，配合貫穿式燈帶，保留了家族式“V”形元素，使得車輛在夜晚行駛時更加引人注目。內(nèi)飾設計上，啟辰VX6追求簡約而不簡單的風格。車內(nèi)大量采用橫向線條來拉寬視覺效果，同時氛圍燈的點綴使得整個內(nèi)飾更加有質(zhì)感。此外，新車還搭載了地平線征程3高效能車載智能芯片，使得車輛可以實現(xiàn)包括ICC、ELKA、KLA、TJA在內(nèi)的豐富L2級智能駕駛輔助功能，極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。啟辰VX6不僅在設計、配置和性能方面表現(xiàn)出色，還展現(xiàn)了啟辰品牌在新能源汽車領域推出“三縱三橫” 技術(shù)體系的實力和決心。其獨特的設計風格、高端的配置以及高效的智能駕駛輔助功能，結(jié)合其不足15萬元的起售價格，為其贏得了消費者的廣泛關注和好評。未來，啟辰VX6有望成為市場上有力的競爭者。

『傳祺ES9』

『啟辰VX6』

　　11月，MPV市場關注榜前三的車型分別為：別克GL8、魏牌 高山、極狐考拉

　　11月的MPV關注榜走勢穩(wěn)健的同時，也同樣蘊含著諸多的變化。別克GL8依然占據(jù)榜單首位，在MPV市場中的地位仍然穩(wěn)固。魏牌 高山DHT-PHEV上市后，憑借出眾的產(chǎn)品實力，持續(xù)獲得消費者高度關注，保持第二。另一款引人注目的是定位于母嬰市場的緊湊型MPV——極狐考拉，通過獨特的產(chǎn)品定位和設計，成功吸引了大量消費者的關注。特別是在一、二線城市，極狐考拉因其方便的操控性能和充足的車內(nèi)空間，成為了很多家庭用戶的首選，在本期關注榜中升至第三。

　　在本期新車榜單中，理想MEGA無疑是最受矚目的車型之一。在2023廣州車展上，理想MEGA正式亮相并開啟了盲訂。其預計售價在60萬元以內(nèi)，外觀設計獨特，形似高鐵車頭，車頂線條從最高點逐漸向下，側(cè)面造型類似船尾，逐漸向內(nèi)收窄，與一體式D柱相連，這樣的設計有助于梳理后部氣流，提升尾渦的平衡性，最終將理想MEGA的風阻系數(shù)降低至0.215Cd。車內(nèi)延續(xù)了家族式的設計風格，前排配備了我們熟悉的理想家族式元素，包括HUD抬頭顯示、OLED中控屏以及副駕娛樂屏等。在輔助駕駛方面，Pro版將配備地平線征程5，覆蓋高速路段，而Max版則配備雙英偉達Orin-X，實現(xiàn)城市NOA功能。理想MEGA采用傳統(tǒng)的2+2+3布局方式，第三排空間寬敞舒適，堪比寶馬5系。動力方面，新車基于800V平臺打造，電機峰值功率為400kW，峰值扭矩為542�！っ�，0-100km/h加速僅需5.5秒。理想MEGA還配備了寧德時代5C麒麟電池，能量密度高達170Wh/kg，并支持充電12分鐘補能500km的水準。

　　此外，在安全方面，理想MEGA在內(nèi)部進行的標準25%小范圍重疊正碰測試中，主駕位和副駕位都取得了G優(yōu)秀的評價，這在中大型MPV這個細分市場中難得一見。這一優(yōu)秀的評價不僅體現(xiàn)了理想MEGA在安全設計方面的實力，也為消費者提供了更高的安全保障。另外，在大家擔心的追尾方面，理想MEGA也采用了88km/h車速的追尾測試進行性能評價。新車在車尾設計了長度為800mm的潰縮吸能空間，為第三排乘客提供了足夠大的后碰緩沖空間以提升安全性。這一設計充分考慮到了車輛在實際使用中可能遇到的各種碰撞情況，進一步增強了車輛的安全性能。這些出色的性能參數(shù)和獨特的設計使得理想MEGA成為了一款備受期待的新車。

『極狐考拉』

『理想MEGA』

　　11月，新能源市場關注榜前三的車型分別為：比亞迪秦PLUS、傳祺ES9、啟辰VX6

　　新能源市場早已成為當今車企競爭的焦點，在剛剛結(jié)束的廣州車展上，多款新能源車型占據(jù)了“C位”，成為全場矚目的焦點。車展上共有469輛新能源展車，占比超過四成，為市場帶來了超高的人氣，11月份新能源市場的關注度也大幅增加。比亞迪秦PLUS依舊穩(wěn)居首位，前文提及的兩款全新車型——傳祺ES9和啟辰VX6也展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn)，分別位列新能源榜單的第二和第三位。

　　同樣備受關注的是比亞迪旗下的全新重量級車型——方程豹5。這款基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造的中型SUV，共推出3款車型，售價區(qū)間為28.98-35.28萬元。采用非承載式車身設計，配備三把差速鎖和云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，確保駕駛的穩(wěn)定性和越野性能。動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和前后雙電機組成，提供出色的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性。

　　外觀設計上，比亞迪方程豹5呈現(xiàn)出獨特的風格，兼具越野車的粗獷感和城市SUV的時尚感。內(nèi)飾則注重舒適性和科技感的結(jié)合，提供多種智能化的配置和便利設施。此外，比亞迪方程豹5還具備較高的安全性能，配備多項主動安全技術(shù)，如自適應巡航、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等功能，為駕駛者提供全面的安全保障。豹5內(nèi)飾延續(xù)硬派風格，中控臺搭載三塊屏幕，包括15.6英寸2.5K高清中控多媒體屏、12.3英寸儀表屏和副駕駛12.3英寸多媒體娛樂屏。內(nèi)飾設計基于“鎖扣”理念，象征力量與安全，與外觀相呼應。官方推出日蝕藍、淺灘綠、風暴米3款內(nèi)飾配色。

　　方程豹豹5的出現(xiàn)在越野圈中可以說是一款現(xiàn)象級的產(chǎn)品，其競爭對手難以用價格、動力形式和車身尺寸來界定。除了百萬級的路虎衛(wèi)士和奔馳G級等產(chǎn)品外，Jeep牧馬人、豐田普拉多和坦克400 Hi4-T等硬派越野SUV都將受到豹5的挑戰(zhàn)。

『比亞迪方程豹5-外觀』

『比亞迪方程豹5-內(nèi)飾』

后記：

　　11月的汽車市場的競爭態(tài)勢更為激烈，車市“價格戰(zhàn)”已然成為常態(tài)，加之車展中各大車企毫不示弱，紛紛推出新車型，展示其最新的技術(shù)和產(chǎn)品。這些新車型不僅在外觀設計上更加時尚、動感，而且在配置和性能方面也更加出色。不僅使得消費者能夠獲得更實惠的同時，也給消費者帶來更多的選擇。

　　從趨勢上看，隨著消費趨勢的轉(zhuǎn)變和政府對新能源汽車的支持，新能源汽車的必然將繼續(xù)增長。同時，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等新技術(shù)也將進一步改變汽車行業(yè)的發(fā)展格局。未來汽車市場將更加注重用戶體驗和服務，智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)將得到更廣泛的應用，成為車企競爭的關鍵所在。

　　從結(jié)果上看，11月的汽車市場依舊充滿活力和機遇。雖然市場競爭激烈，但汽車市場已經(jīng)出現(xiàn)逐步轉(zhuǎn)暖的跡象，一切都在向好發(fā)展。在政策與市場的相互作用下，隨著經(jīng)濟與消費信心的恢復，汽車市場有望再獲生機。我們有理由相信，未來的汽車市場將更加繁榮和充滿活力。

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