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文遠知行連獲新加坡T1、M1自動駕駛牌照

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  [汽車之家 資訊]  12月11日,我們從文遠知行官方了解到,其已收到新加坡陸路交通局(LTA)書面通知,公司順利獲得Milestone 1 無人駕駛車輛第一級別公共道路測試牌照(簡稱“M1牌照”)及T1 Assessment 無人駕駛車輛第一級別特殊區(qū)域公共路徑測試牌照(簡稱“T1牌照”),旗下自動駕駛小巴將可在新加坡更大范圍的公開道路進行測試,涵蓋One-North緯壹科技城、新加坡國立大學(xué)等重要區(qū)域。至此,文遠知行成為全球第一個也是迄今唯一一個同時擁有中國、美國、阿聯(lián)酋、新加坡四地自動駕駛牌照的科技公司。

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  據(jù)悉,新加坡M1牌照獲得條件極為嚴苛,考核范圍涵蓋了自動駕駛基礎(chǔ)功能、靜態(tài)障礙物識別、動態(tài)障礙物避讓、安全員車輛控制冗余、整車安全性能等多個維度,車輛需在高度還原新加坡城市道路交通場景的測試場地內(nèi)準確無誤地完成上述項目。

  從8月28日文遠小巴抵達新加坡CETRAN無人駕駛車輛測試與研究卓越中心,到一次性通過測試順利獲得M1&T1雙牌照,文遠知行耗時僅3個月,創(chuàng)造了自動駕駛公司在新加坡的拿牌紀錄。在過去十年間,新加坡國內(nèi)交通出行總量暴增66%,路網(wǎng)壓力和停車問題一直困擾著當?shù)卣。此外,新加坡三成的城市交通勞動力超過50歲,人口老齡化問題也在快速顯現(xiàn)。

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  因此,發(fā)展高密度型無人公共交通是新加坡可持續(xù)發(fā)展的重要課題。這與文遠知行作為自動駕駛技術(shù)方案提供商和自動駕駛出行服務(wù)運營商的定位不謀而合。今年10月,文遠知行分別與Woodlands Transport Services和EZ Buzz兩家新加坡企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,進一步拓寬了在當?shù)氐暮献骰锇榫W(wǎng)絡(luò)。

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  回望2023年,不管是在國內(nèi)還是國際上,文遠知行都高歌猛進。7月3日,經(jīng)過在阿聯(lián)酋近2年的深耕,文遠知行獲得由阿聯(lián)酋總理Mohammed bin Rashid殿下親自宣布頒發(fā)的阿聯(lián)酋第一張自動駕駛牌照,這是中東乃至全球第一張國家級全域自動駕駛牌照,意味著文遠知行旗下所有自動駕駛產(chǎn)品都可在阿聯(lián)酋全域的公開道路上進行路跑測試和運營。11月17日,文遠知行獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車“車內(nèi)無人、車外遠程”出行服務(wù)商業(yè)化試點通知書,獲準在北京亦莊開展全車無人自動駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)收費。(編譯/汽車之家 周易)

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