[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]　　日前，我們從工信部獲取到了全新寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))和寶馬i5車型的申報(bào)圖。該車此前已經(jīng)在2023廣州車展正式亮相。全新寶馬5系已經(jīng)迎來(lái)了第八代產(chǎn)品，恰逢汽車市場(chǎng)電氣化浪潮，因此寶馬i5應(yīng)運(yùn)而生，未來(lái)，新一代寶馬5系將在遵循BMW iFACTORY戰(zhàn)略的華晨寶馬大東工廠投產(chǎn)。根據(jù)此前計(jì)劃，國(guó)產(chǎn)全新一代寶馬5系/i5車將在明年1月開始投產(chǎn)。動(dòng)力上，寶馬5系擁有2.0T+48V輕混技術(shù)，此次申報(bào)的為高功率版本車型，而寶馬i5在WLTP工況下，eDrive 40車型的續(xù)航里程在497-582公里左右。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

『寶馬5系』

『寶馬i5』

　　相信大家已經(jīng)對(duì)該車的外觀很熟悉了，簡(jiǎn)單回顧一下，全新寶馬5系的外觀延續(xù)了運(yùn)動(dòng)美學(xué)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉相比于現(xiàn)款寶馬5系要更加的硬朗，看起來(lái)動(dòng)感而有力。新車將配備作為寶馬品牌最新設(shè)計(jì)的環(huán)形光耀格柵和回旋鏢式日間行車燈，但沒(méi)有使用寶馬7系的巨型“大鼻孔”設(shè)計(jì)，整體造型相對(duì)比較克制。前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的四條筋線也讓車頭看上去更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

『寶馬5系』

『寶馬i5』

　　車尾部分，新車將會(huì)采用辨識(shí)度頗高的尾燈設(shè)計(jì)，并融入L形鍍鉻裝飾，凸顯出車輛的豪華屬性。針對(duì)純電動(dòng)版本，寶馬i5在車輛充電時(shí)可產(chǎn)生藍(lán)色的呼吸效果，這是為國(guó)內(nèi)用戶帶來(lái)的專屬定制設(shè)計(jì)元素。

　　動(dòng)力方面，此次申報(bào)的寶馬5系搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加持了48V輕混技術(shù)，最大功率可達(dá)211千瓦（289馬力）。此前寶馬5系還申報(bào)了525Li版本，其最大功率為156千瓦。

　　寶馬i5車型5采用升級(jí)過(guò)的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，eDrive 40將配備后置電機(jī)，最大功率為250千瓦（340馬力），峰值扭矩430�！っ�，0-100km/h加速時(shí)間為6.0秒，極速達(dá)到193km/h。為了有效利用空間，寶馬i5搭載的81.2kWh高壓電池組置于車身底部。WLTP工況下eDrive 40車型的續(xù)航里程在497-582公里左右。

　　值得注意的是，目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)款寶馬5系已經(jīng)全系停產(chǎn)，其中5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版（G30）已于6月份停產(chǎn)，插電混動(dòng)版（G38 PHEV）已于9月份停產(chǎn)，而5系長(zhǎng)軸距版（G38）已經(jīng)在11月份正式停產(chǎn)，這意味著，當(dāng)前想要購(gòu)車的朋友，雖然還能買到寶馬5系長(zhǎng)軸距版車型，但已經(jīng)不能支持選裝，且賣出一輛就少一輛了。不過(guò)，全新寶馬5系和寶馬i5即將到來(lái)，喜歡的朋友不妨等等入手。（編譯/汽車之家 李娜）

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