11月造車新生代銷量榜來了！第一是誰？

邢月陽

2023年12月02日 11:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 又到了一月一次的新勢力銷量盤點(diǎn)時(shí)間。接近年底，各家沖銷量的手段都拿出來了，不少車企收獲頗豐。比如理想，已經(jīng)提前完成年銷30萬的目標(biāo)，AITO在風(fēng)口浪尖處，交出了進(jìn)2萬的銷量，成功擠入前五。一些有傳統(tǒng)車企背景的“造車新實(shí)力”們，發(fā)育幾個(gè)月后，成功與新勢力分庭抗禮……

　　以下是詳細(xì)排名和數(shù)據(jù)：

■ 埃安：41567輛

　　日前，廣汽埃安公布11月銷量數(shù)據(jù)，共計(jì)銷售新車41567臺(tái)，同比增長45%，環(huán)比增長0.15%。1-11月累計(jì)銷量434056臺(tái)，同比增長80%。

　　從今年3月以來，廣汽埃安持續(xù)保持4萬臺(tái)以上的月度銷量高位，其中9月銷量更是突破了5萬臺(tái)，5-8月份月度銷量保持在4.5萬臺(tái)左右。

『昊鉑GT(參數(shù)|詢價(jià))』

『昊鉑HT』

『埃安AION S MAX』

　　目前，廣汽埃安旗下有埃安和昊鉑兩個(gè)品牌，其中昊鉑HT剛剛在11月15日正式上市，售價(jià)21.39萬元起，定位為一款中大型純電SUV。埃安方面表示，昊鉑HT上市半月已經(jīng)交付近2000臺(tái)。

■ 理想：41030輛

　　12月1日，理想汽車公布2023年11月交付數(shù)據(jù)。2023年11月，理想汽車交付新車41030輛，同比增長172.9%。截至2023年11月30日，理想汽車全年累計(jì)交付325677輛，提前達(dá)成2023年30萬輛銷量目標(biāo)。

　　理想汽車董事長兼CEO李想表示，“憑借理想L系列三款車型，理想汽車連續(xù)兩個(gè)月交付量超過四萬輛，穩(wěn)居中國新勢力車企第一和中國豪華品牌第一，成為中國30萬元以上SUV銷量的絕對(duì)王者。理想L9、理想L8、理想L7三個(gè)車型累計(jì)交付量均已突破10萬輛，在各自細(xì)分市場保持銷量領(lǐng)先。11月，理想汽車提前達(dá)成全年目標(biāo)，隨著市場需求的增加，我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)12月交付5萬輛的目標(biāo)，銷售、供應(yīng)、制造、交付等在內(nèi)的能力建設(shè)都做好了充足的準(zhǔn)備�！�

　　“理想L系列已于11月開啟理想汽車史上最大更新版本OTA 5.0內(nèi)測，12月將推送正式版本。OTA 5.0升級(jí)后，AD Max 3.0將重新定義理想汽車的智能駕駛能力，實(shí)現(xiàn)全場景智能駕駛（NOA）和全場景輔助駕駛（LCC），及行業(yè)天花板級(jí)別的主動(dòng)安全能力（AEB），以及行業(yè)天花板級(jí)別的智能泊車能力，包含離車泊入與代客泊車，比我自己的泊車水平都要好�；谧匝写竽Ｐ偷睦硐胪瑢W(xué)，將成為車主的用車助手、出行助手、娛樂助手和孩子的百科全書老師。OTA 5.0借助全自研的熱管理系統(tǒng)和XCU控制器的強(qiáng)大軟件算法能力，通過全新的節(jié)能空調(diào)模式，可以把冬季的純電續(xù)航提升15%至20%。OTA 5.0強(qiáng)大的軟件能力將幫助L系列車型實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力的全面提升，其產(chǎn)品力提升的程度甚至超過了一款車的大換代，而這一切也僅僅是我們智能戰(zhàn)略研發(fā)成果的起點(diǎn)�！�

　　截至2023年11月30日，理想汽車在全國已有398家零售中心，覆蓋136個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心320家，覆蓋209個(gè)城市。

■ 小鵬：20041輛

　　日前，小鵬汽車公布11月交付成績，共交付新車20041臺(tái)，同比增長245%，連續(xù)2個(gè)月月交付突破兩萬，再創(chuàng)單月交付新高。

　　今年以來，小鵬汽車已連續(xù)10個(gè)月保持月交付正增長，截至11月末小鵬汽車2023年累計(jì)交付量達(dá)121486臺(tái)，超2022年全年累計(jì)交付量。

『小鵬G6』

『小鵬P7』

『小鵬P5』

　　從具體車型上來看，11月，小鵬G6交付8750臺(tái)，成為小鵬汽車的交付主力車型，小鵬G6定位為一款中型SUV，不過其售價(jià)僅20.99萬元起，極具競爭力。

『小鵬X9』

　　11月17日，扶搖架構(gòu)旗艦車型小鵬X9在廣州車展正式亮相發(fā)布，并于當(dāng)日開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格38.8萬元起。作為SEPA2.0「扶搖」架構(gòu)下的又一款重磅戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，X9集小鵬最新智駕科技于一體，全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向，并擁有第三排。伴隨小鵬X9的發(fā)布，小鵬汽車全智駕產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，將持續(xù)以領(lǐng)先智能科技及用戶理念刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　11月28日，小鵬汽車全新版本OTA — Xmart OS 4.4.0正式向小鵬G9、G6及P7i用戶全量推送，智駕體驗(yàn)全面進(jìn)階。小鵬汽車作為國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)落地高階城市輔助駕駛功能的車企，此次OTA升級(jí)后，成為行業(yè)首個(gè)全量開放無圖城市導(dǎo)航輔助駕駛功能并覆蓋20余城的品牌，城市導(dǎo)航輔助駕駛功能開城數(shù)量達(dá)行業(yè)第一，讓XNGP正式進(jìn)入“無圖”時(shí)代。

■ AITO：18827輛

　　12月1日，華為鴻蒙智行公布旗下的AITO問界系列車型銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，11月AITO問界共交付新車18827輛，其中問界M7交付新車15242輛，累計(jì)交付超27000輛。

　　為盡快將新車交付到用戶手中，問界一直在提升交付能力，預(yù)計(jì)12月可交付新車23000輛，2024年起單月交付能力預(yù)計(jì)將達(dá)到30000輛。新款問界M7上市兩個(gè)半月累計(jì)大定已突破10萬輛，其中智駕版占比達(dá)60%，城區(qū)NCA選裝率達(dá)75%，智能駕駛成為很多用戶買車的重要考量，也進(jìn)一步促進(jìn)了智能駕駛的普及和發(fā)展。

　　為給用戶提供更多選擇，新款問界M7 Max后驅(qū)智駕版已于11月28日正式上市，五座版28.98萬元起、六座版30.98萬元起，即刻下定還可享受27000元權(quán)益包。

　　11月，鴻蒙汽車技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟——鴻蒙智行也正式發(fā)布，鴻蒙智行是目前華為與車企合作最全面、最緊密以及最深入的模式，不僅有華為最先進(jìn)的智能汽車創(chuàng)新技術(shù)加持，更有華為在產(chǎn)品定義、質(zhì)量管控、渠道銷售、售后服務(wù)、品牌營銷等領(lǐng)域的全面賦能。問界系列作為鴻蒙智行模式里合作最早、合作最深的成員，未來將持續(xù)為用戶帶來更多、更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

■ 零跑：18508

　　日前，零跑汽車公布了其11月交付量為18508臺(tái)，連續(xù)刷新交付量歷史新高，同比增長130%。此前零跑董事長朱江明曾表示，在年底零跑一定會(huì)突破2萬輛每月的銷售目標(biāo)，2024年零跑的目標(biāo)是按30萬輛至40萬輛的銷售計(jì)劃來推進(jìn)。

　　此外，零跑C10將于2024年1月開啟預(yù)售，1-2月實(shí)車到店，3月正式交付。新車定位中型SUV，是品牌旗下的首款全球化車型，并將繼續(xù)推出增程/純電雙動(dòng)力，并包含五座版、六座版。此外，未來兩年，零跑還將推出5款全球化新品，并于歐洲、亞太、中東、美洲四大全球市場進(jìn)行銷售。

　　外觀方面，新車采用家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過整體造型更加魁梧硬朗，車身采用較為平直的線條搭配，下包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口造型比較方正。新車搭載封閉式中網(wǎng)，搭配貫穿式LED燈組，保持了簡約化的風(fēng)格。

　　車身側(cè)面更加的簡約平直，并且還搭配了隱藏式的門把手。車頂上方還配備有激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將會(huì)提供比較先進(jìn)的智能駕駛輔助功能。車尾造型十分簡潔，貫穿式的尾燈組很有層次感，其下方擁有“LEAPMOTOR”標(biāo)識(shí)。

　　本次，新車的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用大量橫向線條拉寬視覺效果，并采用隱藏式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)。全新的兩輻式方向盤造型帶來新鮮感，中央配備懸浮式中控屏，并沒有配備副駕屏。此外，新車主打空間利用率，軸距2825mm，第二排最大腿部空間可達(dá)1050mm，且支持靠背調(diào)整。

　　此外，零跑汽車宣布，未來不僅僅以汽車制造商進(jìn)軍歐洲市場，還將提供四種技術(shù)輸出商業(yè)合作模式：基于電子電氣架構(gòu)及周邊控制器（含車燈、攝像頭、雷達(dá)等）的技術(shù)共享；基于電子電氣架構(gòu)、周邊控制器及電池、電驅(qū)的技術(shù)共享；基于下車體（含電子電氣架構(gòu)、電池、電驅(qū)）整體交付的技術(shù)共享；基于整車級(jí)的合作共享。

■ 深藍(lán)：16157輛

　　12月1日，我們從深藍(lán)汽車官方了解到，其11月交付達(dá)成16157輛。同時(shí)，深藍(lán)S7累計(jì)交付突破5萬輛。同時(shí)，在11月27日，長安深藍(lán)品牌正式進(jìn)入泰國市場，定名為DEEPAL，兩款新車DEEPAL S07（國內(nèi)長安深藍(lán)S7）以及DEEPAL L07（長安深藍(lán)SL03）完成亮相并上市。

　　在11月27日，深藍(lán)汽車CEO 鄧承浩在國內(nèi)社交平臺(tái)處發(fā)文稱，2024年將推兩款全新產(chǎn)品，與此同時(shí)深藍(lán)汽車全球銷量目標(biāo)為45萬。值得一提的是，我們從相關(guān)人士處了解到，這兩款全新產(chǎn)品，或?qū)⒊蔀槭讉€(gè)配備長安汽車與華為簽署并擬成立新公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品。

　　在11月6日，深藍(lán)SL03i、深藍(lán)S7i正式上市，其中深藍(lán)SL03i售價(jià)區(qū)間為17.89-20.69萬元，深藍(lán)S7i售價(jià)區(qū)間為18.49-21.79萬元。與目前深藍(lán)SL03和S7不同的是，兩款新車將會(huì)搭載高階智駕輔助系統(tǒng)，將主要體現(xiàn)在駕駛輔助系統(tǒng)上，亮點(diǎn)功能包括高速領(lǐng)航輔助駕駛和記憶泊車功能等。隨著這兩款新車的上市，將進(jìn)一步提升深藍(lán)汽車品牌銷量表現(xiàn)。

　　而在剛剛結(jié)束的2023廣州車展上，深藍(lán)超級(jí)增程技術(shù)發(fā)布，深藍(lán)汽車對(duì)包括原力超集電驅(qū)、原力智能增程、金鐘罩電池在內(nèi)的深藍(lán)超級(jí)增程動(dòng)力系統(tǒng)，滿足條件的首任車主實(shí)施終身質(zhì)保。其中，原力超集電驅(qū)，是超級(jí)增程的動(dòng)力源泉，深度集成全車多個(gè)高壓系統(tǒng)，后置后驅(qū)，創(chuàng)新搭載了工況自適應(yīng)效率尋優(yōu)、溫度場實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)預(yù)測等技術(shù)，系統(tǒng)最高效率95%以上，最高功率超過190kW。原力智能增程，是超級(jí)增程的能量補(bǔ)給站，搭載增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，運(yùn)用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)，1L油可發(fā)約3.3度電。

　　同時(shí)，金鐘罩電池基于iBC數(shù)字電池管家，通過2類數(shù)字預(yù)控管理技術(shù)群及7類數(shù)字溫控管理技術(shù)群，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)電池全方位監(jiān)控。其中，電池包全域采用IP3X防短路設(shè)計(jì)，防護(hù)等級(jí)比國標(biāo)要求高5倍。特有的電池哨兵模式，通過U/T巡檢實(shí)時(shí)檢測電池狀態(tài)，無論整車行駛、充電、靜置狀態(tài)下，均能確保電池安全�；诒菊靼踩�、被動(dòng)安全、主動(dòng)安全的多維度系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了電池的不起火，有效避免了熱失控。關(guān)于該品牌更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家周易）

■ 蔚來：15959輛

　　日前，蔚來公布11月交付數(shù)據(jù)，共計(jì)交付新車15959臺(tái)，同比增長12.6%，環(huán)比下跌0.7%。2023年銷量數(shù)據(jù)中，7-8月迎來交付高峰，分別為20462和19329臺(tái)，這一部分因素得益于全新ES6上市后銷量的強(qiáng)勁表現(xiàn)，此后交付成績有所回落。

　　2023年1-11月，蔚來共交付新車142026臺(tái)，同比增長33.1%，蔚來新車已累計(jì)交付431582臺(tái)。

『蔚來ES6』

『蔚來ES8』

　　11月21日、29日，蔚來和長安汽車、吉利控股分別簽署了換電合作協(xié)議。接下來，蔚來將持續(xù)推進(jìn)車企的換電合作。除了換電方面，目前，蔚來充電樁布局突破20000根，是中國市場建設(shè)充電樁最多的汽車品牌。蔚來充電樁向所有新能源用戶開放，80%充電量提供給非蔚來用戶。

『蔚來ET7』

『蔚來ET5』

　　截至11月29日，蔚來累計(jì)在全球布局：換電站：2,163座；充電站（包含超充+目充）：3,419座；充電樁（包含超充+目充）：20,074根；接入第三方充電樁：960,000+根。

■ 極氪：13104輛

　　日前，極氪公布11月交付數(shù)據(jù)，共計(jì)交付新車13104臺(tái)，創(chuàng)造月度交付新高，環(huán)比增長0.2%，同比增長19%。

　　極氪11月相比10月13077臺(tái)的交付數(shù)據(jù)來看，基本持平。目前極氪在售車型仍為001、X和009車型。從10月16日-12月31日，旗下全系車型開啟限時(shí)購車、限時(shí)增購及置換等權(quán)益。多項(xiàng)權(quán)益疊加后，極氪001至高可享8萬元限時(shí)購車福利，極氪X至高可享5.1萬元限時(shí)購車福利，極氪009至高可享1.6萬元限時(shí)購車福利。不過，相關(guān)福利有一定的限制條件。

『極氪001』

『極氪X』

『極氪009』

　　目前，極氪產(chǎn)品線所在的價(jià)格區(qū)間，產(chǎn)品眾多，競爭激烈，在各家廠商都在打“價(jià)格戰(zhàn)”的時(shí)刻，本身價(jià)格不具有優(yōu)勢的極氪，贏得銷量大幅增長，并不容易。

『極氪007』

　　不過，目前極氪另外一款全新車型已經(jīng)在路上，極氪中型轎車007已經(jīng)公布預(yù)售價(jià)，22.99萬元起，擁有800V電氣架構(gòu)、驍龍8295芯片、雙叉臂前獨(dú)立懸架以及激光雷達(dá)。而在預(yù)售48小時(shí)之后訂單量已經(jīng)突破2萬臺(tái)。

■ 哪吒：12506輛

　　日前，哪吒汽車公布11月交付數(shù)據(jù)，共計(jì)交付新車12506臺(tái)，對(duì)比10月交付12085臺(tái)的成績基本持平，環(huán)比增長3.48%，截至2023年11月底，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付370411臺(tái)。

　　目前哪吒旗下有多款車型在售，其中哪吒X、哪吒GT、哪吒AYA等車型，是哪吒今年重點(diǎn)推出的新車型，其中哪吒X訂單已經(jīng)突破2萬臺(tái)。目前哪吒產(chǎn)品線仍然主攻中低端車型，主力銷售區(qū)間在7-20萬元左右，在推出增程車型后，拓寬了產(chǎn)品市場。

『哪吒X』

『哪吒GT』

『哪吒AYA』

　　在出海方面，11月30日，哪吒汽車位于泰國的首家海外工廠——泰國生態(tài)智慧工廠正式投產(chǎn)下線新車，自2022年正式進(jìn)入泰國市場以來，哪吒汽車在泰國銷量截止2023年11月中旬已經(jīng)超過12000臺(tái)。今年1至10月，哪吒汽車單一車型在泰國純電汽車市場占有率接近20%。

『哪吒泰國工廠投產(chǎn)』

　　目前，哪吒汽車已經(jīng)進(jìn)入東盟、中東、非洲和南美市場。2024年，哪吒汽車計(jì)劃將全球銷售網(wǎng)絡(luò)拓展覆蓋到50個(gè)國家，設(shè)立500個(gè)海外銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

■ 智己：8703輛

　　12月1日，智己汽車最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，11月智己汽車共計(jì)銷售8703臺(tái)。其中，智己LS6銷售8158臺(tái)，環(huán)比增125%，自11月以來智己LS6銷量節(jié)節(jié)攀高。

　　智己LS6全系標(biāo)配激光雷達(dá)+Orin X芯片，“全畫幅數(shù)字駕艙屏”以駕駛為核心，基于Linux底層架構(gòu)實(shí)現(xiàn)智駕和智艙的充分融合，具有全域數(shù)字視野補(bǔ)盲、一鍵AI代駕、智己生成式大模型等功能。暖心的萬圣節(jié)、感恩節(jié)等定制開發(fā)的IMOS主題也讓用戶時(shí)時(shí)有驚喜。

　　除此之外，智己LS6搭載準(zhǔn)900V平臺(tái)，0-100km/h加速3.48s，最高時(shí)速打破300km/h大關(guān)。并且實(shí)現(xiàn)了“15分鐘續(xù)航500km”的充電速度。

　　即日起登錄“IM 智己”App或小程序下定智己LS6，可享價(jià)值37600元的豐厚“暖冬限時(shí)權(quán)益”，包括立減12000元現(xiàn)金權(quán)益，享受21.79萬-27.99萬的限時(shí)權(quán)益價(jià)；還有價(jià)值25600元的豪華配置升級(jí)特惠、IM AD智能駕駛?cè)δ馨K身免費(fèi)使用權(quán)等福利。

■ 嵐圖：7006輛

　　日前，嵐圖汽車公布2023年11月交付數(shù)據(jù)。11月，嵐圖汽車交付新車7006輛，同比增長365%，環(huán)比增長15%。2023年1-11月，嵐圖汽車交付量同比增長129%。自今年6月以來，嵐圖汽車交付量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)六連漲，接下來其將沖刺10000輛的月銷目標(biāo)。

　　目前，嵐圖汽車目前有中大型MPV夢想家，中大型SUV嵐圖PREE，以及純電動(dòng)轎車嵐圖追光。在12月5日，嵐圖將舉辦2023嵐圖科技日，期間追光PHEV將會(huì)正式上市。

　　追光PHEV預(yù)售26.69萬起，它采用了與純電動(dòng)版車型不同的設(shè)計(jì)，常規(guī)前格柵設(shè)計(jì)的加持讓它顯得更加大氣莊重，同時(shí)，新車前格柵內(nèi)部采用了類似點(diǎn)陣式的格柵設(shè)計(jì)，整體呈擴(kuò)散狀，能夠讓車頭具備更強(qiáng)的視覺張力。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5088/1970/1515mm，軸距達(dá)3000mm。此外新車還配備了一款雙色多輻式輪圈，與車輛的整體風(fēng)格和定位更搭。配置層面，新車還將配備帶魔毯功能的CDC+空氣懸架，還將為第二排座椅提供腿托，后排座椅還將集成電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩等功能。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)配備前、后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，與之匹配的是1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率分別為130千瓦/160千瓦，綜合最大功率390kW，峰值扭矩790�！っ住ｋ姵厝萘繉⑦_(dá)到43kWh，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到262km，滿油滿電下CLTC綜合續(xù)航1227km。

■ 阿維塔：4080輛

　　12月1日，阿維塔科技宣布，11月阿維塔11交付4080臺(tái)，阿維塔12大定訂單突破20000臺(tái)，批量交付即將開啟。

　　阿維塔12目前共推出3款配置，售價(jià)區(qū)間為30.08-40.08萬元。新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，并在12月初開始批量交付，后續(xù)還將交付海外市場。阿維塔12秉承“未來美學(xué) Future Elegance”的整體設(shè)計(jì)理念，采用碟翼式前臉，前風(fēng)擋下方配備有極為獨(dú)特的上弦月造型HALO屏。簡約的無中網(wǎng)前臉僅靠兩側(cè)的車燈來裝點(diǎn)，極富未來感。其中LED日行燈與轉(zhuǎn)向燈可呈現(xiàn)出流水動(dòng)態(tài)。不僅如此，該車的車頭內(nèi)將裝配半固態(tài)激光雷達(dá)（標(biāo)配3顆）、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和攝像頭等大量傳感器。

　　阿維塔12擁有流暢的車身線條，溜背式設(shè)計(jì)能夠讓它看上去更加靈動(dòng)且時(shí)尚，并沒有傳統(tǒng)中大型車的笨重感。肌肉感十足的翼子板與大尺寸的輪圈展現(xiàn)出車輛的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。值得一提的是，該車沒有采用傳統(tǒng)外后視鏡，而是電子外后視鏡，大大提升車輛的科技感。

　　車輛尾部設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性，車窗線條在尾部迅速匯合，形成銳利的V形后窗。尾燈并未采用貫穿式設(shè)計(jì)，營造干練簡潔的視覺效果。另外，新車尾部還有一個(gè)主動(dòng)升降擾流板，結(jié)合尾部的攝像頭和封閉式后窗設(shè)計(jì)來看，該車將配備高清流媒體后視鏡。

　　針對(duì)內(nèi)飾來看，阿維塔12采用Gentle Tech極簡設(shè)計(jì)概念，減少了物理按鈕，只保留實(shí)用度高的必備按鍵。座艙內(nèi)35.4英寸4K全景寬屏設(shè)計(jì)，兩側(cè)為外側(cè)流媒體后視鏡的顯示屏，中央顯示部分駕駛信息等。中控部分則繼續(xù)配備一塊15.6英寸中控屏。車內(nèi)還擁有27個(gè)揚(yáng)聲器，64色環(huán)擁式智能氛圍燈，以及3種個(gè)性化香氛方案。中控臺(tái)設(shè)置自適應(yīng)升降無線充電島和承托杯架，每個(gè)車門單獨(dú)設(shè)置了翻蓋式的隱藏儲(chǔ)物空間，在確保儲(chǔ)物能力的同時(shí)保持座艙視覺一致性和私密性。

　　此外，其車身尺寸長寬高分別為5020/1999/1460(1450)mm，軸距3020mm。動(dòng)力方面，阿維塔12四驅(qū)車型搭載華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率分別為195kW/230kW；單電機(jī)車型最大功率為230kW。阿維塔12同樣搭載寧德時(shí)代三元鋰電池包。據(jù)官方透露，阿維塔12同樣基于CHN智能電動(dòng)車技術(shù)平臺(tái)打造，堅(jiān)持滿足用戶情感智能技術(shù)路線，在CHN模式深度賦能下，搭載HarmonyOS華為鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)以及華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0等，新車將全系標(biāo)配3顆激光雷達(dá)。

　　值得一提的是，長安汽車與華為簽署《投資合作備忘錄》，共同打造中國電動(dòng)化智能化開放平臺(tái)，而阿維塔作為本次合作的重要推動(dòng)力量，有望進(jìn)一步夯實(shí) CHN模式帶來的發(fā)展優(yōu)勢，進(jìn)一步向全球輻射中國新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。

■ 創(chuàng)維：3936輛

　　12月1日，創(chuàng)維汽車公布了11月銷量數(shù)據(jù)，創(chuàng)維汽車2023年11月共交付3936臺(tái)，海外出口1921臺(tái)，1-11月累計(jì)銷量同比增長48%，連續(xù)六個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量3000臺(tái)以上。具體信息如下：

　　11月19日，創(chuàng)維SKYHOME正式首發(fā)亮相，新車由CE平臺(tái)打造，內(nèi)部代號(hào)CE11，新車為一款純電轎跑車，除了展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感，車內(nèi)還展現(xiàn)出應(yīng)有的豪華感。目前新車已經(jīng)接近90%量產(chǎn)狀態(tài)。動(dòng)力方面，新車有雙電機(jī)四驅(qū)版和單電機(jī)版，雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率460千瓦，0-100km/h加速3.5秒，車輛配備空氣懸架+CDC懸架，并支持后輪轉(zhuǎn)向�？焖俪潆姺矫�，10分鐘充電490公里。

『創(chuàng)維EV6』

『創(chuàng)維HT-i』

　　創(chuàng)維目前在售的主力車型有兩款SUV，HT-i和EV6。HT-i是一款插電式混動(dòng)中型SUV，搭載驍云-插混1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力。續(xù)航方面，AIR車型NEDC純電續(xù)航115km，剩余三款車型NEDC純電續(xù)航205km。EV6則是一款純電動(dòng)中型SUV，最大功率204馬力，AIR車型NEDC純電續(xù)航520km，剩余三款車型CLTC純電續(xù)航620km。

■ 極狐：3849輛

　　12月1日，極狐汽車正式公布11月交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，11月極狐新車交付量為3849輛，同比增長196%，環(huán)比增長23.88%，1-11月累計(jì)交付量21457輛。其中阿爾法T 11月銷量環(huán)比增長41.72%，阿爾法S環(huán)比增長71%。

　　ARCFOX極狐旗下全新純電中型SUV ARCFOX αT5于11月30日正式開啟預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.58-20.38萬元。未來該車上市后，相信會(huì)進(jìn)一步助推極狐品牌銷量提升。

『配圖為2023款阿爾法S 先行版』

　　此前有媒體報(bào)道稱，據(jù)北汽集團(tuán)內(nèi)部人士透露，基于此前的合作模式，北汽集團(tuán)與華為還將在2024年推出一款HI模式的新車型，或基于現(xiàn)有阿爾法S 先行版打造，將搭載華為最新的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng)。該內(nèi)部人士還表示，極狐現(xiàn)有HI版車型將在年底導(dǎo)入華為ADAS 2.0最新智能駕駛系統(tǒng)。

　　北汽是第一家和華為合作采用HI模式的車企，雙方在智選車模式上開展合作，智選車模式的首款新車將于2024年推出。上述內(nèi)部人士表示，北汽是行業(yè)第一家同時(shí)采用華為HI模式和智選車模式的企業(yè)，內(nèi)部兩個(gè)模式不會(huì)發(fā)生沖突。（編譯/汽車之家邢月陽）