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或剎車失靈 海外召回路虎衛(wèi)士130 TReK

汽車之家編輯
 2023年11月30日 11:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 資訊]　　日前，美國國家公路交通安全管理局NHTSA對121輛2023款路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢價(jià))130 TReK車型進(jìn)行召回，幸運(yùn)的是，此次召回只涉及JLR北美公司因最近舉辦的TReK越野比賽而改裝的車型，普通衛(wèi)士130車型不涉及此次召回的影響。此次比賽中的車型，都進(jìn)行了相同的改裝。

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　　召回顯示，JLR北美公司沒有按照維修程序重新安裝好制動卡鉗，這意味著卡鉗有分離的風(fēng)險(xiǎn)，從而降低制動性能，并可能對車輛輪胎造成結(jié)構(gòu)損壞，同時(shí)增加碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)。

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　　此次召回的導(dǎo)火索，是一臺衛(wèi)士130 TReK車型的制動卡鉗脫落，這引發(fā)了路虎的重視，并對車輛進(jìn)行了檢查，后來確定所有經(jīng)過改裝的衛(wèi)士130 TReK車型都存在問題。幸運(yùn)的是，目前并沒有一起碰撞事故案例發(fā)生。

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　　JLR表示將拆除問題車輛上的制動卡鉗，并使用正確的程序重新安裝，將為車主免費(fèi)修復(fù)。在今年的TReK活動中，每臺衛(wèi)士130都配備了啞光車漆，擁有越野輪胎、遙控電動絞盤、定制LED車燈、高空千斤頂和懸架升降機(jī)。（消息來源：CARSCOOPS；編譯/汽車之家 秦超）

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    • 路虎衛(wèi)士 2020款 110 P400 HSE 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      6.69秒 40.94米 13.20升
      測試文章：攜經(jīng)典前行 測試路虎衛(wèi)士 110 P400 HSE
      評測編輯-王澤石：

      拋開別的不說，除了發(fā)現(xiàn)5，路虎的設(shè)計(jì)一直沒有跑偏過，衛(wèi)士的顏值也依舊在線。高高的坐姿，給油時(shí)發(fā)動機(jī)的低吼，開攬勝能獲得的氣勢感衛(wèi)視也能給你，而且它的越野能力也是路虎家族最強(qiáng)的，可謂是長得好看又能干，挺不錯(cuò)的。
      評測編輯-謝玥：

      經(jīng)典的造型加上強(qiáng)大的越野性能，僅憑這亮點(diǎn)就能俘獲很多人的心，而且現(xiàn)在的衛(wèi)士更精致更豪華，這也是為什么在路上能夠看見一些女性朋友選擇它，要是老衛(wèi)士，顯然不會有這種場景。
      評測編輯-：

      衛(wèi)士開起來有著典型的大車感，但是卻不會令人反感，要是這么大的SUV開著像小轎車一樣，反而少了點(diǎn)味道，開過110，更期待90。
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    路虎衛(wèi)士

    指導(dǎo)價(jià)：68.80-171.60萬
    級別：中大型SUV
    詢底價(jià)

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