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2023廣州車展:深藍超級增程技術(shù)發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  在2023廣州車展上,深藍超級增程技術(shù)正式發(fā)布,深藍汽車對包括原力超集電驅(qū)、原力智能增程、金鐘罩電池在內(nèi)的深藍超級增程動力系統(tǒng),滿足條件的首任車主實施終身質(zhì)保。產(chǎn)品方面,此前于11月6日上市的深藍SL03(參數(shù)|詢價)i/S7i也在展臺亮相,其中深藍SL03i售價區(qū)間為17.89-20.69萬元,深藍S7i售價區(qū)間為18.49-21.79萬元。

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  原力超集電驅(qū),是超級增程的動力源泉,深度集成全車多個高壓系統(tǒng),后置后驅(qū),創(chuàng)新搭載了工況自適應(yīng)效率尋優(yōu)、溫度場實時動態(tài)預(yù)測等技術(shù),系統(tǒng)最高效率95%以上,最高功率超過190kW。原力智能增程,是超級增程的能量補給站,搭載增程專用發(fā)動機和發(fā)電機,運用高壓縮比深度阿特金森循環(huán),1L油可發(fā)約3.3度電,達到行業(yè)最優(yōu)水平。

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  依托EPA1全電數(shù)字平臺的底座,純電專用平臺,深藍超級增程實現(xiàn)純電驅(qū)動行駛,無論車輛有沒有電,均能動力平順,線性輸出,行駛穩(wěn)定。在靜音表現(xiàn)上,原力智能增程采用NVH智能平衡策略、嘯叫變頻主動控制技術(shù)、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計、低速電機噪聲主動控制等技術(shù),行進間啟停增程系統(tǒng)的車內(nèi)噪音突變≤1.3dB,原地啟動方向盤震動≤0.04g;原力超集電驅(qū)則采用NVH主動控制技術(shù)以及低噪聲電磁方案設(shè)計技術(shù),一米平均聲壓級≤78dB。

  深藍超級增程采用金鐘罩電池,基于iBC數(shù)字電池管家,通過2類數(shù)字預(yù)控管理技術(shù)群及7類數(shù)字溫控管理技術(shù)群,實現(xiàn)了24小時電池全方位監(jiān)控。其中,電池包全域采用IP3X防短路設(shè)計,防護等級比國標(biāo)要求高5倍。特有的電池哨兵模式,通過U/T巡檢實時檢測電池狀態(tài),無論整車行駛、充電、靜置狀態(tài)下,均能確保電池安全。基于本征安全、被動安全、主動安全的多維度系統(tǒng)安全設(shè)計,實現(xiàn)了電池的不起火,有效避免了熱失控。(編譯/汽車之家 郭辰)

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