車分兩種，一種是工具，因?yàn)闆]有靈魂，也就是單純的機(jī)器；而真正的汽車是富有靈魂的，他是我們的伙伴，能給我們帶來歡笑，更能陪伴我們一起成長。BRZ顯然屬于后者，它與駕駛者能夠進(jìn)行深度溝通。不過遺憾的是，這臺自動(dòng)擋動(dòng)力太弱了，少了點(diǎn)人的參與感。要是手動(dòng)擋、動(dòng)力再強(qiáng)些就完美了。

這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝，加上限量全國80臺的身份，目標(biāo)太大，讓車主幾乎沒有隱私，同時(shí)也賺足了回頭率。比同價(jià)位的ST、GTI、尚酷等等高調(diào)不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求，駕駛舒適性不差，儲(chǔ)物以及乘坐空間在跑車中也比較合理，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題，上升到家庭用戶來說，還是當(dāng)做第二臺比較合適�？傊�，BRZ/86自動(dòng)擋除動(dòng)力以外，真是臺好車。我給9分，那1分扣在動(dòng)力上。

BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價(jià)，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀、內(nèi)飾套件，質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過，據(jù)說它馬上就要退出中國市場了，所以還是挺遺憾的。

如果只看參數(shù)，斯巴魯BRZ不會(huì)讓你產(chǎn)生任何興趣，真正開起來才能感受到它的魅力，但這種感覺也并不是每個(gè)人都能享受的了，除非你是個(gè)汽車運(yùn)動(dòng)的癡迷者，否則BRZ給你帶來不少多少享受。

“豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲，不過只有手動(dòng)版本才是正確選擇，到時(shí)候我會(huì)給10分”，這是測試豐田86自動(dòng)版時(shí)給的評語�，F(xiàn)在履行諾言：BRZ手動(dòng)版，10分。

我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強(qiáng)、動(dòng)力水平又在絕大多數(shù)消費(fèi)者能夠駕馭的范圍內(nèi)，同時(shí)最重要的是價(jià)格適當(dāng)?shù)呐苘�，這樣完全足夠了。