[汽車之家 新車上市] 11月8日，上汽榮威旗下全新中大型轎車——榮威D7正式上市，推出包含DMH混動(dòng)版與EV電動(dòng)版在內(nèi)的6款車型，售價(jià)區(qū)間為12.58-17.68萬元，上市權(quán)益價(jià)格售價(jià)區(qū)間為12.18-17.08萬元。同時(shí)，新車將會(huì)集成云宿座艙、斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)等科技裝備。即日起，消費(fèi)者通過榮威官方渠道支付1000元訂金，即可鎖定包括膨脹禮、金融禮、煥新禮、增購禮、質(zhì)保禮、流量禮、充電禮在內(nèi)的至多7重好禮。其中，針對(duì)新用戶推出的膨脹禮至多7倍訂金膨脹，針對(duì)老用戶推出的煥新禮至高5000元置換補(bǔ)貼。詳細(xì)車型售價(jià)請(qǐng)見下表/圖：

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● 新車特點(diǎn)：

『榮威D7(參數(shù)|詢價(jià)) EV』

『榮威D7 DMH』

　　榮威D7 EV和D7 DMH雙車于2023成都車展首次亮相，采用榮威全新D家族設(shè)計(jì)語言，以“科技優(yōu)雅美學(xué)”詮釋榮威對(duì)新能源產(chǎn)品的最新理解。在外觀方面，DMH和EV車型的設(shè)計(jì)略有不同，區(qū)別于現(xiàn)有榮威序列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，集智前臉整體更具辨識(shí)度。

『榮威D7 EV』

『榮威D7 DMH』

　　具體來看，D7 EV采用封閉式前臉、分體式大燈的設(shè)計(jì)；D7 DMH采用一體式大燈，前進(jìn)氣格柵采用左右拓展、上下支撐的外延設(shè)計(jì)元素，整車視覺更顯寬大。在同一款車型中采用兩種設(shè)計(jì)的手法，能夠兼容用戶更廣泛的審美訴求。

『榮威D7 EV』

『榮威D7 DMH』

　　車身側(cè)面，榮威D7車頂流線舒展，溜背設(shè)計(jì)優(yōu)雅自然。DMH使用了傳統(tǒng)的門把手設(shè)計(jì)，而EV車型則使用隱藏式，以進(jìn)一步降低風(fēng)阻。在顏色選擇上，榮威D7提供高雅灰、亮白、刀鋒銀、珠光黑、馭光藍(lán)五種車色。

『榮威D7 EV』

『榮威D7 DMH』

　　兩車的充電口完全一樣，支持快充和慢充，對(duì)于插混車型來說，支持快充能夠省去很多等待的時(shí)間。車身尺寸方面，DMH版本的長寬高尺寸為4890/1890/1510mm，EV車型為4890/1872/1510mm，它們的軸距都是2810mm。輪圈和輪胎部分，不管是DMH還是EV車型，均采用雙五輻追風(fēng)輪圈搭配225/50 R18規(guī)格的輪胎。

『榮威D7 EV』

『榮威D7 DMH』

　　車尾方面，榮威D7尾部造型圓潤寬厚，飽滿而富有張力。電感展翼尾燈造型細(xì)長，穩(wěn)健優(yōu)雅的“小鴨尾”造型平衡了垂直負(fù)壓與水平阻力，進(jìn)一步降低風(fēng)阻和風(fēng)噪。值得一提的是，DMH車型并沒有使用外露式的排氣管來表明身份。

『榮威D7 EV』

『榮威D7 DMH』

　　內(nèi)飾方面，榮威D7采用云宿座艙，溫馨寧靜的大地色系給人簡潔豪華的視覺感受，環(huán)抱式地平線設(shè)計(jì)使得視野更開闊。雙12.3英寸液晶屏支持常用App自定義，車機(jī)&手機(jī)導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)，紅綠燈倒計(jì)時(shí)、潮汐車道等信息實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示，使用便捷省心。中控屏下方具備了一排實(shí)體按鍵，這個(gè)值得點(diǎn)贊。

『榮威D7 EV』

『榮威D7 DMH』

　　全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)帶有AI語音伴侶，支持一語多意、語音多樣回復(fù)，溝通更加人性化。車輛還擁有充電地圖及能量管理顯示，具備自動(dòng)規(guī)劃長途補(bǔ)能，智能找樁、預(yù)約充電功能。同時(shí)智能“閃電助手”還可為用戶打理行程。

『榮威D7 EV』

『榮威D7 DMH』

　　榮威D7配備零重力云宿座椅，前排座椅采用U型環(huán)抱設(shè)計(jì)，主駕支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)+通風(fēng)。大面積麂皮材質(zhì)匹配絎縫工藝帶來如宿云端般的愉悅感，舒心一鍵大躺功能能讓車內(nèi)小憩更加舒適自在。

『榮威D7 EV』

　　動(dòng)力方面，榮威D7 EV車型誕生于上汽星云純電專屬平臺(tái)，其提供2款寧德零燃魔方電池，對(duì)應(yīng)CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km。VGA六合一電驅(qū)最大功率分別為145kW和155kW，0-100km/h加速時(shí)間分別為7.3秒和6.5秒。五連桿后獨(dú)立懸架+星云純電豪華后驅(qū)架構(gòu)有助于進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。

『榮威D7 DMH』

　　DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)搭載的1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率大于43%，電機(jī)總功率150kW，電機(jī)總扭矩330�！っ�，饋電油耗為4.3L/100km。在CLTC工況下，其純電續(xù)航里程為125km，綜合續(xù)航里程為1400km。

● 競(jìng)品分析：

『比亞迪漢』

『長安啟源A07』

　　榮威D7所對(duì)標(biāo)的中型車、中大型車市場(chǎng)，不僅是傳統(tǒng)燃油轎車的必守陣地，也是新晉新能源產(chǎn)品爭相投放的領(lǐng)域。依照價(jià)位區(qū)間及車身尺寸，榮威D7最直接的競(jìng)品將是比亞迪漢這款實(shí)力強(qiáng)勁的選手，雖然近期漢的銷量略有下滑，但仍然是中大型車市場(chǎng)的排頭兵，榮威D7若能“趁虛而入”分一杯羹，也會(huì)是不小的一份蛋糕。而長安啟源A07、深藍(lán)SL03、海豹等，分別有著自身的新勢(shì)力特色，尤其是增程式混動(dòng)車型正當(dāng)紅，消費(fèi)者在挑選動(dòng)力形式時(shí)，難免會(huì)心有旁騖。

● 全文總結(jié)：

　　榮威D7是榮威全新新能源產(chǎn)品序列的首款車型，未來三年內(nèi)，榮威還將相繼推出8款新能源產(chǎn)品，例如榮威D5X有望于今年廣州車展亮相；而明年則會(huì)有混動(dòng)MPV、混動(dòng)SUV、兩臺(tái)純電產(chǎn)品以及一臺(tái)增程式產(chǎn)品問世。這就意味著，榮威品牌整體的布局，包括規(guī)模，開始面向電動(dòng)智能汽車競(jìng)爭時(shí)代的全面調(diào)整。在新能源領(lǐng)域耕耘多年的榮威是否能打開新的版圖，還要看榮威D7能否吹響沖鋒的號(hào)角。（文/汽車之家 張曉丹）

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