[汽車之家 新車首發(fā)]  日前，東風(fēng)風(fēng)行全新MPV游艇V9和風(fēng)行雷霆(參數(shù)|詢價)410續(xù)航版正式發(fā)布，官方還宣布風(fēng)行雷霆410續(xù)航版將會在11月7日正式上市。此外東風(fēng)風(fēng)行還公布了全新純電動轎車S50 EVK的預(yù)告圖。

●東風(fēng)風(fēng)行游艇V9

　　東風(fēng)風(fēng)行游艇V9定位中型MPV，外觀方面，新車的設(shè)計十分獨特，豎狀格柵的上方搭配菱形，形成類似“中國結(jié)”的設(shè)計，很有辨識度。值得一提的是，該車前燈組與與前格柵相融合，整體性更強，帶來不錯的時尚感。同時，占據(jù)前臉大部分的進(jìn)氣口顯得十分霸氣，提升了新車的氣場。

　　側(cè)面來看，該車采用了較為平直的車頂設(shè)計，一定程度上能夠為車內(nèi)乘客提供充足的頭部空間，帶來更加舒適的乘坐體驗。尾部方面，該車采用貫穿式燈組設(shè)計，車尾上方配備了一個小擾流板。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為5251/1920/1810mm，軸距3018mm。

　　內(nèi)飾方面，該車采用當(dāng)下流行的貫穿式一體連屏設(shè)計，并配備全新樣式的三輻式多功能方向盤、電子擋桿，讓這款車看上去十分年輕、時尚。同時，平直的中控臺線條，以及雙拼色內(nèi)飾設(shè)計，也提升了這款車的高級感。此外，新車在豪華智能配置方面搭載了航空級座椅、智能多屏以及高速NOA等配置。

　　動力方面，新車采用插電混動系統(tǒng)，據(jù)悉該套插混系統(tǒng)擁有45.18%的超高熱效率，能夠帶來較低的油耗以及可觀的續(xù)航表現(xiàn)。該系統(tǒng)搭載的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為140kW，電池來自欣旺達(dá)。

●風(fēng)行雷霆410續(xù)航版

　　風(fēng)行雷霆定位緊湊型純電動SUV，整體設(shè)計動感時尚，新車中網(wǎng)與前臉采用一體色的設(shè)計，中網(wǎng)設(shè)十分立體，并采用分體式大燈設(shè)計。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4600/1860/1680mm，軸距為2715mm，定位為緊湊型SUV。車身采用雙色設(shè)計，上部和側(cè)裙為黑色設(shè)計。車輛尾部，采用貫穿式車燈設(shè)計，尾部設(shè)計相對前臉稍顯普通。

　　內(nèi)飾方面，新車采用運動化的座艙設(shè)計，整個中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計，車內(nèi)采用雙聯(lián)屏，具有騰訊HMI2.0交互系統(tǒng)，具備騰訊海量生態(tài)資源（微信、騰訊地圖、愛趣聽、QQ音樂、騰訊視頻）、12項騰訊隨行小程序（凱叔講故事、限行查詢、中國天氣等）以及語音交互（語音車控、云端語音功能、連續(xù)對話等功能）、車輛遠(yuǎn)程控制（實現(xiàn)遠(yuǎn)程開啟空調(diào)升/降溫、遠(yuǎn)程啟動、開閉車門車窗、座椅加熱通風(fēng)等功能）。

　　目前在售車型最大功率為150kW，峰值扭矩340N·m。電池組則為三元鋰電池組，最大搭載85.9kWh的電池組，CLTC工況最大續(xù)航630km， 此外還提供續(xù)航為430km的版本。此次推出的410km版本搭載電機(jī)的最大功率為120kW，峰值扭矩為240N·m 。

●東風(fēng)風(fēng)行S50 EVK

　　S50 EVK是在東風(fēng)集團(tuán)S2-E架構(gòu)平臺上開發(fā)全新外觀、全新內(nèi)飾的轎車產(chǎn)品。外觀來看，該車采用了細(xì)長的大燈組，看起來充滿了科技感。它擁有無框車門、隱藏式門把手、全景天幕、按摩加熱電動調(diào)節(jié)座椅、低風(fēng)阻輪圈、數(shù)字交互燈光、高品質(zhì)音響、動態(tài)氛圍燈、15.6英寸中控旋轉(zhuǎn)屏、人臉識別系統(tǒng)、全場景自動泊車等配置。據(jù)悉該車CLTC續(xù)航為500km，百公里電耗為12.3kWh。我們還獲悉該車還會出口海外。（文/汽車之家 顏歡）

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