[汽車之家 海外諜照] 基于純電平臺打造的奧迪A6(參數(shù)|詢價) e-tron即將問世,該車的旅行版最近正在進行相關測試,接下來同樣會國產。它會不會成為最美純電動旅行車?
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
『量產測試車』
『概念車』
目前測試車依舊采用了嚴格的偽裝,結合細節(jié)來看,這款車的車頭會使用封閉式的格柵,兩側大燈為時下流行的分體式造型,上方為日行燈與轉向燈,下方為遠近光燈組。該車的前包圍相比于此前的奧迪A6 Avant e-tron概念車更加內斂一些,底部為梯形通風口,兩側為三角形通風口,內部還隱藏有駕駛輔助系統(tǒng)的組件。
『量產測試車』
『概念車』
新車的側面較好的還原了概念車的整體比例,擁有修長的車頂和運動化的車尾,輪圈樣式也是基于概念版本的演化,此外我們還發(fā)現(xiàn)測試車采用了流媒體外后視鏡。整體看上去相比于目前A6旅行版要更加偏向年輕運動風格。
『量產測試車』
『概念車』
這款新車將會基于大眾集團的PPE平臺進行打造,它也將在位于長春的PPE工廠投產。參考此前的概念車信息,該車會配備兩臺電動機,最大功率為350千瓦,峰值扭矩為800牛·米,可以在4秒內完成0-100km/h加速。此外,單電機版車型也將擁有7秒內“破百”的加速能力。此外,新車將會配備100千瓦時電池組,電池組將會平整地安裝在車身底部,不侵占車內空間;同時,800V高壓快充的加持能夠讓虧電狀態(tài)下的車輛續(xù)航10分鐘增加300公里;從5%充至80%所需時間不到25分鐘。續(xù)航里程方面,奧迪A6 Avant e-tron概念車擁有700公里的WLTP續(xù)航表現(xiàn)。(諜照來源:motor1;文/汽車之家 陳浩)
好評理由:
差評理由: