[汽車之家 新車首發(fā)]  日前，領(lǐng)克06 EM-P迎來首發(fā)亮相，新車采用了最新的都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，整體擁有更強(qiáng)的視覺沖擊力，頗有些“小領(lǐng)克08”的意思。那么，它的實(shí)車究竟表現(xiàn)如何呢？一起來了解一下吧。

　　來看看車輛在設(shè)計(jì)層面的表現(xiàn)，新車采用了領(lǐng)克第二代家族式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加大膽、激進(jìn)，視覺沖擊力更強(qiáng)。前臉部分，新車換裝了全新樣式的頭燈組，具備相當(dāng)強(qiáng)的攻擊性，配合全新的前包圍設(shè)計(jì)，能夠更好地烘托車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4350*1820*1625mm，軸距為2640mm，依舊定位小型SUV。車側(cè)同樣采用了棱角分明的線條設(shè)計(jì)，下溜的車頂線條可以讓它顯得更加緊湊且戰(zhàn)斗。值得一提的是，根據(jù)此前的申報(bào)信息顯示，新車將會(huì)提供多種不同樣式的輪圈可選。

　　車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組為飛翼造型，車尾中部配有領(lǐng)克品牌標(biāo)識(shí)。和車頭部分相比，新車尾部的設(shè)計(jì)顯得相對(duì)簡潔一些，不過，在雙色后包圍設(shè)計(jì)的加持下，新車的運(yùn)動(dòng)屬性依舊不減。整體來看，相比燃油版本，新車在顏值表現(xiàn)層面有著比較明顯的提升。

　　可以看到，新車內(nèi)部采用了當(dāng)前非常主流的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，幾乎所有功能都被集成在了尺寸寬大的中控屏內(nèi)，中控臺(tái)上沒有看到傳統(tǒng)物理按鍵的身影。此外，新車所配備的多功能方向盤樣式與領(lǐng)克08保持高度一致。此外，新車與領(lǐng)克08相同，同樣采用懷擋設(shè)計(jì)。我們還可以看到，新車中控臺(tái)處配有貫穿式的藍(lán)色飾條，營造出了更加年輕化的座艙氛圍。

　　可以看到，實(shí)拍車型配備了一款雙色座椅，前排座椅為一體式造型，營造出一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。此外，新車雖然身材并不高大，但是后排空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，而且中間地板相對(duì)比較平整，坐在中間位置的乘客也不會(huì)有明顯不適感。

　　動(dòng)力方面，作為領(lǐng)克EM-P家族的新成員，領(lǐng)克06 EM-P搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由BHE15 NA 1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P3雙電機(jī)組成，其中，P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率達(dá)到160千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率220千瓦，系統(tǒng)綜合最大扭矩568�！っ�。

●編輯點(diǎn)評(píng)

　　還記得在領(lǐng)克08剛剛面世時(shí)曾經(jīng)帶給我們一種眼前一亮的感覺，而領(lǐng)克06 EM-P很好地延續(xù)了這種趨勢(shì)，作為一臺(tái)定位相對(duì)更加入門的產(chǎn)品，領(lǐng)克06 EM-P似乎與這套全新設(shè)計(jì)風(fēng)格更搭，很好地展現(xiàn)了它的年輕化、個(gè)性化定位。當(dāng)然了，在插電混動(dòng)系統(tǒng)的加持下，新車在動(dòng)力層面也能展現(xiàn)出不俗的競(jìng)爭力，同時(shí)還可以避免純電動(dòng)車型存在的里程焦慮問題，可謂是一舉多得了。那么，大家認(rèn)為它的實(shí)力如何呢？您會(huì)將它加入購物車么？歡迎在評(píng)論區(qū)留下您的答案。（文/汽車之家 杜安迪）

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