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2023日內(nèi)瓦車展:全新大眾Tiguan首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  10月6日,2023日內(nèi)瓦車展上(卡塔爾舉行),全新大眾Tiguan(參數(shù)|詢價(jià))首發(fā)亮相,這也是全新大眾Tiguan首次線下亮相,未來將有望引入上汽大眾作為全新途觀國(guó)產(chǎn),F(xiàn)場(chǎng)展出的是R-Line車型,新車基于大眾MQB evo平臺(tái)打造,新車將提供汽油版、柴油版、輕混和插混版本,新車計(jì)劃將于2024年第一季度在全球開啟銷售。

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『普通版』

  外觀方面,全新大眾Tiguan包含有兩種風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì),普通版本和R-Line版本,普通版本類似于全新Passat的前臉設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾的中網(wǎng)貫穿整個(gè)前保險(xiǎn)杠,兩側(cè)包含標(biāo)志性的進(jìn)氣口,前大燈組有點(diǎn)類似于ID.家族的設(shè)計(jì),通過裝飾板將兩側(cè)大燈相連,新車首次使用IQ.LIGHT HD矩陣大燈。R-Line版本則在前保險(xiǎn)杠處有所不同,取消了鍍鉻橫條,而采用運(yùn)動(dòng)化的網(wǎng)狀格柵,兩側(cè)的進(jìn)氣口開口也更大。

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  車輛側(cè)面,新車依然擁有肌肉感極強(qiáng)的腰線,整個(gè)車身比例相當(dāng)和諧,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)車型的姿態(tài),大尺寸的輪圈也格外搶眼。在車型尺寸方面,新車車長(zhǎng)增加了大約30mm,而寬、高、軸距與現(xiàn)款車型基本接近。車長(zhǎng)的增加使得行李廂容積增加了37L,達(dá)到了652L。新車的風(fēng)阻系數(shù)從0.33cd降低至0.28cd。

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  車輛尾部,新車采用了貫穿式的尾燈,樣式也比較別致,有著很強(qiáng)的辨識(shí)度,Tiguan的英文也被單獨(dú)展現(xiàn)出來,位于車輛的中央。普通版與R-line版的尾部差異仍然在保險(xiǎn)杠處,R-line版加入了網(wǎng)狀的格柵裝飾。比較遺憾的是,Tiguan插混版本的充電口位于前翼子板處,這樣頭朝里停車充電對(duì)于國(guó)內(nèi)并不方便。

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  內(nèi)飾方面,大眾的內(nèi)飾不再是樸素的形象,新車中控臺(tái)面和車門飾板加入了全新的裝飾,在氛圍燈的映襯下顯得格外搶眼,同時(shí),中控臺(tái)下方還加入了氛圍燈。


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  新車配備懸浮式中控大屏,尺寸根據(jù)配置不同分別為12.9英寸和15英寸,同時(shí)還將升級(jí)為OLED屏,內(nèi)部集成最新的多媒體系統(tǒng),下方保留了觸控式實(shí)體按鍵。此外,新車還配備10.25英寸液晶儀表,它的顯示信息也更全面,包含導(dǎo)航、多媒體、限速提醒等,全新造型的空調(diào)出風(fēng)口以及懷擋設(shè)計(jì),讓中央島臺(tái)的儲(chǔ)物能力也得到了提升,原先排擋的位置變?yōu)槎嗝襟w系統(tǒng)的按鍵,其按鈕顯示畫面可以變換,在氛圍燈的映襯下格外精致。

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  新車的座椅看上去仍然寬大舒適,不過這次車內(nèi)只提供5座版本,但實(shí)際空間體驗(yàn)是增強(qiáng)了,無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,依然是標(biāo)桿級(jí)的存在。

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  動(dòng)力方面,全新一代大眾Tiguan基于MQB Evo平臺(tái)打造,并很有可能是最后一代燃油Tiguan。新車將提供汽油版、柴油版、輕混版本和插電混動(dòng)版,其中插電混動(dòng)版本純電續(xù)航里程在100公里,最大功率預(yù)計(jì)在150-200千瓦之間,并具備快充功能。目前,官方尚未公布動(dòng)力方面的更多細(xì)節(jié),更多信息我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 秦超)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.50 39.40 --
    測(cè)試文章:四驅(qū)性能是關(guān)鍵!測(cè)試進(jìn)口大眾Tiguan
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    產(chǎn)品是個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)品,不過進(jìn)口畢竟是個(gè)過度時(shí)期的做法,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)和國(guó)產(chǎn)奧迪Q5一樣了,沒什么競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    從產(chǎn)品角度來看Tiguan的確不錯(cuò),動(dòng)力、駕駛感受都能讓人滿意,但價(jià)格上并沒什么優(yōu)勢(shì),何況現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)Tiguan也已經(jīng)上市了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    性能比較優(yōu)異,配置與檔次也都不錯(cuò),進(jìn)口tiguan的綜合表現(xiàn)令人滿意,但是正當(dāng)我們開始關(guān)注它的時(shí)候,國(guó)產(chǎn)“大途觀”來了!性價(jià)比的明顯優(yōu)勢(shì)讓很多人開始瘋狂訂車,但這正好是進(jìn)口版翻盤的好機(jī)會(huì)。

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