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斯巴魯-斯巴魯WRX
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將10月8日發(fā)布 斯巴魯WRX TR版預(yù)告

汽車(chē)之家編輯
 2023年09月28日 11:21 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車(chē)之家 資訊]  日前，斯巴魯官方發(fā)布了一款名為WRX TR版車(chē)型的預(yù)告，并表示該車(chē)將會(huì)是一款更加銳利、更加以發(fā)燒友為中心的新車(chē)，并將于北京時(shí)間10月8日在北美（當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日）正式迎來(lái)首發(fā)亮相。

汽車(chē)之家

　　官方并未透露關(guān)于新車(chē)的更多信息，從預(yù)告圖來(lái)看，新車(chē)將會(huì)配備密輻式輪圈，內(nèi)嵌紅色Brembo剎車(chē)卡鉗，輪胎有著很低的扁平比，不過(guò)似乎并沒(méi)有采用額外的寬體套件。此外，新車(chē)的動(dòng)力是否迎來(lái)升級(jí)也不得而知。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2022款 AWD 南非版

斯巴魯 斯巴魯WRX 2022款 AWD 南非版

　　作為參考，全新一代斯巴魯WRX(參數(shù)|詢(xún)價(jià))于2021年發(fā)布，該車(chē)搭載2.4T渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率275馬力，峰值扭矩為349�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)提供6速手動(dòng)或模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速箱，同時(shí)還將匹配一套四驅(qū)系統(tǒng)。2022年斯巴魯宣布不會(huì)再推出內(nèi)燃機(jī)WRX STI車(chē)型，但預(yù)計(jì)WRX TR版將會(huì)比較接近STI的性能表現(xiàn)。關(guān)于新車(chē)的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。（文/汽車(chē)之家 郭辰）

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文章標(biāo)簽： 新車(chē)預(yù)告
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    • 斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國(guó)版 閱讀測(cè)試文章
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      5.92秒 34.75米 --升
      測(cè)試文章：多一些熱愛(ài) 海外試駕斯巴魯WRX STi
      評(píng)測(cè)編輯-梁奇：

      拋開(kāi)信仰來(lái)看待，11代（VA）STi的表現(xiàn)確實(shí)中規(guī)中矩，油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼，但是對(duì)于真愛(ài)粉兒來(lái)說(shuō)，可能還有人覺(jué)得它變的不夠純粹了，在向著多元化妥協(xié)。但是，它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤(pán)反饋反面依然具備非常出色調(diào)校，EVO停產(chǎn)之后，它的存在無(wú)人能及。
      評(píng)測(cè)編輯-于碩：

      作為EVO的粉絲，也不敢說(shuō)沒(méi)喜歡過(guò)STi，甚至有人會(huì)雙修這兩款車(chē)型，之所以這樣恐怕真是無(wú)法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買(mǎi)到，就給了我們一個(gè)莫大的安慰。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動(dòng)車(chē)型，它的表現(xiàn)確實(shí)太原汁原味了，沉重的離合器腳感，略顯生澀的入擋感受，很難在找到與它脾氣相投的車(chē)型，不過(guò)我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友，日常開(kāi)太激進(jìn)了，舒適性不足。
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    斯巴魯WRX

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