插電混動皮卡福特Ranger PHEV官圖發(fā)布

顏歡

2023年09月20日 13:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，福特發(fā)布了一組Ranger PHEV的官圖。Ranger是一款皮卡車型，本次發(fā)布的是其插電混動版本，將于今年年底前投入生產，計劃于明年年初在海外開始交付。此前福特Ranger國產版已經(jīng)上市，未來這款插混版車型或許也會引入國內。

　　外觀來看，Ranger PHEV延續(xù)了燃油版的設計，整體造型頗具氣勢，中網(wǎng)十分寬大，并在格柵內部采用橫向貫穿設計的雙層條幅，與“C字”型大燈完美地融為一體，其大燈還采用矩陣式LED光源。其在設計語言上與福特Maverick十分相似，但在氣場上更加接近福特F-150。

　　從側面可以看出這是一款相對緊湊的美系皮卡，該車的離地間隙較高，加上較短的軸距，將擁有不錯的通過性。該車和燃油版唯一的區(qū)別是貨箱側面配備了充電插口。側后方來看，新車的尾燈采用橫向“M”形設計，并微微向外凸起，與當下福特的設計語言相符。該車配備了大扁平比的輪胎，更適合載貨和非鋪裝路面行駛。

『配圖為Ranger海外燃油版』

　　福特并沒有公布內飾圖片，內飾預計和燃油版區(qū)別不大，將搭載全液晶儀表盤和大尺寸縱向多媒體觸摸屏，和最新的SYNC 4信息娛樂系統(tǒng)，同時標配無線Android Auto和Apple CarPlay。屏幕下方保留了一些基本的機械按鍵和旋鈕，方便駕駛員操作空調。

　　動力方面，新車將搭載2.3T發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程約為45km。福特并未公布具體的動力參數(shù)，但是福特稱電機的加入使其成為了Ranger系列中扭矩最大的車型。它的拖曳能力達到了3.5噸，官圖中展示了其拖掛房車和快艇的使用場景。Ranger PHEV還可以拖掛小型挖掘機，除了玩樂屬性之外它也是一輛稱職的工具車。（編譯/汽車之家顏歡）