[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]　　9月20日晚，比亞迪高端品牌仰望旗下硬派越野SUV仰望U8(參數(shù)|詢價(jià))豪華版車(chē)型正式上市，新車(chē)的售價(jià)為109.8萬(wàn)元。隨著新車(chē)的上市，仰望官方還公布了全新直營(yíng)渠道的最新消息，據(jù)了解，仰望未來(lái)將會(huì)分別打造“中心店”、“展廳店”，其中，中心店將會(huì)提供品牌體驗(yàn)、銷(xiāo)售、交付、售后服務(wù)、極致技術(shù)體驗(yàn)等服務(wù)；展廳店將會(huì)立足主流城市商圈，提供銷(xiāo)售服務(wù)、品牌、試駕、技術(shù)分享活動(dòng)等。2023年年內(nèi)，仰望直營(yíng)店將會(huì)覆蓋全國(guó)40+城市，門(mén)店數(shù)量將會(huì)達(dá)到90+。仰望U8豪華版展車(chē)將在深圳、上海、成都、杭州、寧波等13座城市陸續(xù)到店，首批仰望U8豪華版將于10月下旬開(kāi)始陸續(xù)交付到用戶手中。

　　與此同時(shí)，新車(chē)還公布了相關(guān)購(gòu)車(chē)權(quán)益，包括品質(zhì)無(wú)憂、誠(chéng)摯守護(hù)、聯(lián)動(dòng)隨行、金融優(yōu)選、額外8000元增購(gòu)禮遇等多項(xiàng)福利；值得一提的是，新車(chē)還將提供8年或15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，包括剎車(chē)片、制動(dòng)液、雨刷等，全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)。

●產(chǎn)品信息

『豪華版』

『越野玩家版』

　　從外觀方面看，仰望U8豪華版和越野玩家版在其車(chē)頭造型存在一定區(qū)別，豪華版的保險(xiǎn)杠顯得較為精致，而越野玩家版的前保險(xiǎn)杠看起來(lái)更加硬朗厚實(shí)，并且向車(chē)底延伸，能夠在野外環(huán)境中更好地保護(hù)車(chē)頭免受磕碰。

　　仰望U8以自然礦物寶石為靈感，提煉出7款車(chē)身顏色，為不同審美需求的用戶提供多樣化選擇。整車(chē)的設(shè)計(jì)十分魁梧霸氣，采用了“時(shí)空之門(mén)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部以點(diǎn)陣式進(jìn)行裝飾，兩側(cè)配備星際穿越大燈，點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。

『豪華版』

『越野玩家版』

　　側(cè)面來(lái)看，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5319/2050/1930mm，軸距為3050mm。在輪拱處集成了激光雷達(dá)、攝像頭以及側(cè)標(biāo)志燈等。越野玩家版車(chē)型增加了可拆卸式的車(chē)頂行李箱，能夠進(jìn)一步增大儲(chǔ)物空間，車(chē)身側(cè)面配備了小梯子方便車(chē)主取用物品。豪華版車(chē)型最大涉水深度達(dá)1000mm，越野玩家版車(chē)型增加了涉水喉，最大涉水深度達(dá)到了1400mm。

『豪華版』

『越野玩家版』

　　兩款車(chē)型都配備了備胎，豪華版車(chē)型八邊形的備胎罩顯得十分硬派。而越野玩家版采用了裸露式的備胎設(shè)計(jì)，更顯出幾分狂野。新車(chē)采用了云輦-P智能車(chē)身控制系統(tǒng)，配備了高度可調(diào)懸架，最大可調(diào)范圍達(dá)到150mm。在遇到交叉軸等復(fù)雜路況時(shí)，每個(gè)車(chē)輪能夠獨(dú)立伸縮，保證車(chē)輪接觸地面，進(jìn)一步提升脫困能力。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)擁有更加濃郁的豪華氛圍。中控屏采用了內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，下方還保留了少許物理按鍵，同時(shí)中控屏兩側(cè)采用了類(lèi)似翼展式的線條設(shè)計(jì)，能夠讓車(chē)內(nèi)擁有更加寬敞的視覺(jué)效果。此外，新車(chē)還將集成23.6英寸的儀表屏與副駕娛樂(lè)屏，后排還有兩塊12.8英寸屏幕，支持5屏聯(lián)動(dòng)。

　　針對(duì)配置方面，新車(chē)還將具備22揚(yáng)聲器丹拿鉑金證據(jù)系列音響、Nappa真皮座椅、五門(mén)電吸、三層夾膠玻璃天窗、雙層夾膠玻璃、二十四節(jié)氣香氛、全車(chē)熱石按摩、后排座椅一鍵放倒等功能。

　　智能化配置方面，新車(chē)將會(huì)配備天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)仰望Pilot，感應(yīng)元件包括3個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、13個(gè)高清攝像頭等。此外，英偉達(dá)DRIVE ORIN芯片擁有508TOPS算力；與此同時(shí)，仰望Link座艙芯片將會(huì)采用4nm制程，并且支持5G網(wǎng)絡(luò)，下載速度更快，跑分能力同樣無(wú)解。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)新車(chē)搭載了“易四方”動(dòng)力系統(tǒng)，即四輪由四個(gè)電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，且每個(gè)電機(jī)都可以獨(dú)立控制單個(gè)車(chē)輪，單電機(jī)最大功率220-240kW，最大扭矩320-420N·m，總功率1197馬力，0-100km/h僅需要3.9秒。新車(chē)配備了2.0升渦輪增壓增程發(fā)電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)1000km的綜合續(xù)航（CLTC工況）。此外，越野玩家版擁有多達(dá)17+1種駕駛模式，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的越野路況，還有原地掉頭、紅外熱成像，車(chē)載衛(wèi)星電話等功能。

　　仰望U8的應(yīng)急浮水能力采用被動(dòng)觸發(fā)，當(dāng)用戶通過(guò)中控屏開(kāi)啟涉水模式并開(kāi)始涉水后，車(chē)輛將通過(guò)多種傳感器對(duì)涉水深度、車(chē)身姿態(tài)、車(chē)輪滑移狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若符合浮水條件即自動(dòng)觸發(fā)應(yīng)急浮水，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在水中進(jìn)入漂浮狀態(tài)后的前進(jìn)、轉(zhuǎn)向等操控。應(yīng)急浮水能力觸發(fā)時(shí)，仰望U8豪華版的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)提前自動(dòng)關(guān)閉，懸架將升至最高狀態(tài)，車(chē)窗將自動(dòng)升起，空調(diào)通風(fēng)口將由關(guān)閉轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)，冷卻風(fēng)扇也將開(kāi)啟自適應(yīng)控制等，為應(yīng)急浮水提供更好的密封防水效果。同時(shí)，車(chē)輛的天窗也會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，在極端情況下為用戶提供額外的逃生通道。不僅如此，車(chē)內(nèi)的星河曲面屏也會(huì)自動(dòng)顯示水深及車(chē)輛姿態(tài)，幫助用戶實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài)。

　　在應(yīng)急浮水狀態(tài)下，仰望U8能夠?qū)崿F(xiàn)30分鐘內(nèi)無(wú)車(chē)內(nèi)顯見(jiàn)流動(dòng)積水，更不會(huì)下沉，并能以最快3km/h的速度前進(jìn)，使車(chē)輛在移動(dòng)過(guò)程中保持平穩(wěn)，減少用戶意外漂浮后的恐慌。但需要注意的是，應(yīng)急浮水模式是一項(xiàng)在危急情況下幫助用戶應(yīng)急脫困和保命的功能，因此也不鼓勵(lì)用戶在非緊急狀況下嘗試這項(xiàng)功能。

●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『奔馳EQG』

　　仰望U8給奔馳EQG（即大G電動(dòng)版）帶來(lái)了不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力。這款車(chē)恰巧也在今年上海車(chē)展上首秀，與仰望U8形成了“無(wú)聲的較量”。仰望U8定位于大型SUV，而奔馳EQG則定位于中大型SUV，兩者雖然在尺寸上有差異，但均有著“硬派越野”的定位。

　　有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，奔馳EQG將提前至2023年10月發(fā)布，新車(chē)將采用全新的命名方式，同樣搭載四輪獨(dú)立電機(jī)，可以原地掉頭。不過(guò)相比之下，仰望U8配備了云輦-P智能車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、浮水能力和120km/h爆胎繼續(xù)行駛功能等，所具備的技術(shù)更為先進(jìn)和全面。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在新能源汽車(chē)時(shí)代，“百萬(wàn)豪車(chē)”似乎成為中國(guó)車(chē)市的一種宣傳手段，從余承東給問(wèn)界M7定義“百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)”，到李想為理想L9打造“500萬(wàn)以內(nèi)最好SUV”，但真正將定價(jià)沖到100萬(wàn)元以上的中國(guó)汽車(chē)品牌，比亞迪仰望屬于極少數(shù)。

　　為了把百萬(wàn)級(jí)的人設(shè)立住，仰望U8在剛面世時(shí)是橫著開(kāi)出場(chǎng)，然后原地360度轉(zhuǎn)個(gè)圈。而全系標(biāo)配浮水模式更是比亞迪使出的絕活，車(chē)輛可以在水面上進(jìn)行行駛。用比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福的話說(shuō)，就是“要用超級(jí)技術(shù)成就高端品牌”、“技術(shù)創(chuàng)新是我們?cè)谧兏镏姓碱I(lǐng)先機(jī)的唯一機(jī)會(huì)”。

　　比亞迪一直有一個(gè)夢(mèng)想，造一款高端的豪車(chē)。不過(guò)業(yè)內(nèi)也有質(zhì)疑，雖然比亞迪已是全球新能源汽車(chē)巨頭，數(shù)量上秒殺全球其他車(chē)企，但其品牌形象能否支撐起百萬(wàn)的價(jià)格，還要經(jīng)歷市場(chǎng)的考驗(yàn)。不過(guò)即使仰望U8對(duì)比亞迪整個(gè)銷(xiāo)量大盤(pán)的貢獻(xiàn)不大，比亞迪也展示了自己的先機(jī)技術(shù)和造車(chē)?yán)砟睿瑢?duì)品牌拉升有很大的作用，同時(shí)能輻射到整個(gè)比亞迪系統(tǒng)當(dāng)中。（文/汽車(chē)之家 彭斐）

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