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騰勢趙長江曬20年前概念車:撞臉理想MPV

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  [汽車之家 資訊]  日前,騰勢銷售事業(yè)部總經理趙長江在微博上曬出了20年前概念車的圖片,很多網友調侃:“這不是理想要推出的MPV么?”您還別說,看著還真有點意思!請看下圖:

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  可以看到,新車采用了那個年代流行的“子彈頭”造型設計,有意思的是,新車擁有相當可觀的采光能力,車身表面有很大部分被玻璃所占據(jù)。不得不說,這樣的設計即使是放到今天也顯得并不過時。

  作為回顧,不久前,我們獲得了理想MPV(參數(shù)|詢價)車型MEGA的諜照,MEGA為理想首款純電動車型,并且會是一款旗艦級的MPV,新車將會在12月份首發(fā),并在明年1月展車進店,2月交付,預計新車售價在50萬元以上,其將搭載寧德時代麒麟電池。

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  外觀方面,從最新的諜照來看,新車采用如子彈頭版的流線造型,以降低MPV車型的風阻系數(shù),新車延續(xù)了理想家族分體式車燈的設計,日間行車燈位于前車窗下邊沿線的下方,仍然為一個直線的燈帶,而前大燈組這次與日行燈有較遠的距離,幾乎位于車輛的保險杠兩側。整個車頭看上去十分的簡潔,留有大量的空白區(qū)域。前風擋也有著大傾角的設計,并且視野看上去相當不錯。車頂上方,仍然提供了激光雷達裝置,將具備高階自動輔助駕駛功能,擁有城市NOA。

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  車身側面,新車采用短前后懸的設計,軸距相當大,更注重車內的乘坐空間,車輛尾部,則是下壓的設計,并且尾部形成一個直角,既保證了空間利用率,同時也注重時尚的設計感。前后門開啟都沒有受到車輪的影響,可以大角度的開啟,上下車便捷,同時,側窗的尺寸很大,車內提供不錯的視野。

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  車身尺寸方面,新車車長預計在5.3米以上,車寬將在2米左右,車高保守估計在1.8-1.9米左右。這個身材尺寸,要比大家熟悉的別克GL8、豐田埃爾法以及騰勢D9、極氪009等車型明顯更大。

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  車輛尾部,同樣是極簡的設計,能看到的是,尾部與其他理想車型一樣,也是一個貫穿式的尾燈設計,并且尾燈就是一根線條,相當?shù)暮啙崱\囕v保險杠上方,還有兩個反光條的設計,新車的后窗尺寸也不算小。

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  從曝光的車內圖片可以看出,在A柱處擁有一個巨大的三角窗,來提升駕駛員視野,同時保障車身強度。從預留位置來看,駕駛員前方或依舊沒有屏幕,而中控到副駕駛前方預計還采用雙聯(lián)屏。車艙內圖片來看,第二排擁有較長的滑軌,是否與第一排相連未知,此外后備廂位置擁有一個較深的坑,帶來更多的儲物空間。

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  新車還將是理想首款純電架構下的車型,采用800V高壓平臺,全球首款搭載5C麒麟電池。據(jù)悉,5C充電功率為500千瓦,充電9分30秒續(xù)航400公里,充電22分鐘續(xù)航600公里,同時在充電時,將會有充電機器人來自動插槍,車主無需下車。(文/汽車之家 杜安迪)

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