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采用純電驅(qū)動(dòng) 捷豹正在開發(fā)XJ的繼任者

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從外媒獲悉,捷豹正在開發(fā)一款大型純電動(dòng)豪華轎車,該車將會(huì)是捷豹XJ(參數(shù)|詢價(jià))的繼任者,尺寸或?qū)⒔咏e利慕尚。捷豹曾在2019年宣布了研發(fā)電動(dòng)XJ的計(jì)劃,然而該計(jì)劃最終沒有進(jìn)行下去。時(shí)間來到了2021年,捷豹路虎宣布捷豹將成為純電動(dòng)汽車品牌,計(jì)劃將推出三款新車,而XJ繼任者是其中之一。

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『該圖為假想圖,僅供參考』

  我們可以先來看看外媒繪制的假想圖。外觀來看,該車延續(xù)了捷豹標(biāo)志性的圓角矩形鍍鉻中網(wǎng)和豹子頭LOGO,大燈變成了當(dāng)下流行的細(xì)長燈帶。車頭的造型更加修長,兩側(cè)配備了夸張的進(jìn)氣口,能夠給剎車和其他系統(tǒng)提供充足的空氣用于散熱。

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  側(cè)面來看,該車的線條流暢而舒展,頗具高端豪華車型的優(yōu)雅氣質(zhì)。車身側(cè)面少許燈帶和鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴進(jìn)一步提升了整車的氣質(zhì)。車尾采用了極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格,大溜背的設(shè)計(jì)十分帶感,一條細(xì)長的燈帶橫貫車尾,看起來科幻風(fēng)十足。據(jù)悉該車還取消了后窗,因?yàn)榻荼獙⑹褂脭z像頭和屏幕代替?zhèn)鹘y(tǒng)后視鏡。

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  據(jù)悉車內(nèi)除了方向盤之外沒有物理按鍵或旋鈕。取而代之的是車內(nèi)將配備液晶儀表盤、信息娛樂系統(tǒng)屏幕,還有一個(gè)較小的顯示屏,用于空調(diào)和音響控制。該車還將擁有后排娛樂系統(tǒng),配備兩個(gè)獨(dú)立屏幕。該車將采用新的捷豹電氣架構(gòu),并配備至少456馬力的雙電機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并將擁有620到764公里的續(xù)航里程。(消息來源:carscoops;編譯/汽車之家 顏歡)

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文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告 電動(dòng)車車聞
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  • 捷豹XJ 2013款 XJL 2.0T 典雅商務(wù)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.57 38.55 11.90
    測試文章:接受四缸即可 測試2013款捷豹XJL 2.0T
    評測編輯-梁。

    捷豹一直都是個(gè)很有調(diào)性的品牌,我相信很多人選擇它都不是為了追求多好的性能或者多高級的豪華配置,是這個(gè)品牌獨(dú)有氣質(zhì)吸引了他們。如果你不喜歡奧迪A8L或者寶馬7系那一股子行政車的感覺,那這款車絕對是個(gè)好選擇,而且你也不需要付出太高昂的費(fèi)用。

    評測編輯-胡正暘:

    也許是捷豹太超前了,請?jiān)徫疫無法接受2.0T四缸機(jī)頭的豪華車,消費(fèi)者也得琢磨一下,說出去如兒戲一般。

    評測編輯-羅浩:

    客觀來說,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對于捷豹XJL這款車來說是夠用的,只不過平順性方面 略微遜色于6缸或8缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型,對于那些特別敏感的人來說會(huì)有些糾結(jié),除此 之外我覺得也能滿足需求了,就是這指導(dǎo)價(jià)稍微高了點(diǎn),有優(yōu)惠的話還不錯(cuò)。

  • 捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗艦商務(wù)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.79 35.17 --
    測試文章:偏科的體育特長生 測試捷豹XJL 3.0 SC
    評測編輯-梁。

    這絕對是一款會(huì)給足你面子的車,XJL從內(nèi)到外流露出來的奢華氣場讓人印象深刻,性能上也絕對能讓你過足癮,不過它在后排實(shí)用性上,卻遠(yuǎn)不如它幾個(gè)同級德系對手,這是一輛更適合私人用戶的豪華車。

    評測編輯-胡正暘:

    XJL外觀線條流暢,運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng),放到傳統(tǒng)豪華車陣營當(dāng)中會(huì)顯得相當(dāng)高調(diào),適合拿來開,而不是乘坐。

    評測編輯-羅浩:

    捷豹XJL的魅力在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高貴的格調(diào),它所彰顯出的個(gè)性品味是其他競爭對手們難以提供的,同時(shí)在性能方面的表現(xiàn)也非常出色,不過它的底盤調(diào)校有點(diǎn)奇特,似乎更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而非強(qiáng)調(diào)舒適性,另外對一些細(xì)節(jié)的處理有些過于注重形式,卻忽視了真正的實(shí)用性

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捷豹XJ

指導(dǎo)價(jià):79.80-308.80萬
級別:大型車
詢底價(jià)