[汽車之家 資訊]　　日前，一汽豐田舉行了品牌成立20周年大會。天津各級政府領(lǐng)導(dǎo)、中日股東方領(lǐng)導(dǎo)、用戶代表、行業(yè)伙伴代表、供應(yīng)商及經(jīng)銷商代表、干部員工代表及媒體界人士，共計千余人出席大會。會上回顧了一汽豐田成立20周年以來的發(fā)展歷程，公布了一系列品牌數(shù)據(jù)，并對一汽豐田的未來發(fā)展進(jìn)行了展望。新車方面，一汽豐田未來計劃推出一款智享跨界電動車型，同時全新一代普拉多(參數(shù)|詢價)也有望引入國內(nèi)生產(chǎn)。

　　一汽豐田通過數(shù)據(jù)展示了其對中國汽車產(chǎn)業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)。成立20年間以來，一汽豐田產(chǎn)銷累計達(dá)1050萬輛，營業(yè)收入突破1.6萬億元，上繳稅金2900億元。此外，一汽豐田擁有三大生產(chǎn)基地，遍布華北、華東、華南、東北、西南超過5000家供應(yīng)商，在全國300多個城市擁有超過750家經(jīng)銷商，整個產(chǎn)業(yè)鏈提供了超80萬個就業(yè)崗位。

　　成立20年來，一汽豐田的制造工廠數(shù)量由少變多、技術(shù)從傳統(tǒng)到智能；經(jīng)營領(lǐng)域從生產(chǎn)型企業(yè)到集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、移動出行為一體的產(chǎn)業(yè)布局；投產(chǎn)車型由轎車到乘用車領(lǐng)域全覆蓋，涵蓋三廂、兩廂轎車，小型、緊湊型、中型SUV，MPV和客車細(xì)分市場。

　　成立20年來，一汽豐田在動力方面從最初的燃油到現(xiàn)在逐漸形成了多種動力形式并存的車型戰(zhàn)略，目前已經(jīng)擁有燃油、油電混動、插電混動、純電和氫電5種動力形式。一汽豐田將以豐富的驅(qū)動技術(shù)迎接汽車變革新浪潮。

　　此外，一汽豐田還公布了其未來的發(fā)展規(guī)劃。未來一汽豐田將推出一款智享跨界電動車型，并將推動“新皇冠轎車”回歸，全新一代普拉多也有望引入國內(nèi)生產(chǎn)。而據(jù)此前消息，全新一代普拉多有望于2024年由一汽豐田國產(chǎn)上市，將與亞洲龍共線生產(chǎn)，配2.4T發(fā)動機(jī)。此外，一汽豐田還將持續(xù)推進(jìn)品牌智能化建設(shè)，將開發(fā)用戶專屬服務(wù)生態(tài)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)商城。

● 編輯點評：

　　20年以來，消費者對一汽豐田的產(chǎn)品質(zhì)量一直比較信任，加上日系車較高的性價比和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，使得一汽豐田在國內(nèi)的銷量一直名列前茅。近幾年一汽豐田也絲毫沒有懈怠，一直在不斷進(jìn)行自我革新，并朝著電氣化和智能化的方向不斷努力。不過在國產(chǎn)車突飛猛進(jìn)的新時代，全新一代普拉多以及豐田的新能源車型能否從容應(yīng)對各路競爭對手的挑戰(zhàn)，成為新一代的爆款車型？讓我們拭目以待吧！（文/汽車之家 顏歡）

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