[汽車之家 資訊]  近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，北京市將中小學(xué)生上下學(xué)納入公共交通保障范疇，創(chuàng)新性推出通學(xué)公交車服務(wù)，一人一座一帶（安全帶），專線快速直達，為學(xué)生上下學(xué)提供一個更加安全、便捷、高效的新選擇，切實減輕家長接送負擔(dān)。

　　通學(xué)公交車首批試點在西城、海淀、朝陽、豐臺四個區(qū)開展。前期，按照“一區(qū)一策”“一校一策”“一線一方案”原則開展線路規(guī)劃與站點設(shè)計，學(xué)校多輪次征集學(xué)生家長需求，交通、交管及各試點區(qū)根據(jù)學(xué)校提供的通學(xué)需求，逐站、逐線踏勘，最終選定在四個區(qū)的13所學(xué)校開展試點，首批25條通學(xué)車線路于9月1日投入試運行，共設(shè)通學(xué)車站點97處。

　　本次開通的“通學(xué)公交車”既區(qū)別于專用校車，也區(qū)別于普通公交，將堅持公益性定位，堅持安全第一、方便群眾，堅持政府主導(dǎo)與市場機制“雙輪驅(qū)動”，為廣大學(xué)生、家長提供一個更加安全、便捷、高效的上下學(xué)新選擇。開通通學(xué)公交車既是一項政府民生工程、暖心工程，也是推進城市交通綜合治理的重要內(nèi)容，通過發(fā)展集約化出行方式，可以緩解校園周邊交通擁堵。

　　據(jù)介紹，通學(xué)車服務(wù)對象為享受九年義務(wù)制教育的中小學(xué)生。根據(jù)家長意愿，低年級小學(xué)生家長也可以與孩子同乘通學(xué)車。為保障通學(xué)車運行安全，相關(guān)部門對試點線路從小區(qū)端、學(xué)校端以及重點停靠站點進行多次踏勘，逐條線路、逐個站點進行優(yōu)化調(diào)整，重點對停車港灣、交通標(biāo)線標(biāo)識、站牌的設(shè)置等實際問題進行整改，共新設(shè)通學(xué)車專屬�？空�52處，安裝通學(xué)車站牌66塊。

　　擇優(yōu)配備服務(wù)保障人員。公交集團從現(xiàn)有人員中優(yōu)中選優(yōu)配備通學(xué)車司機，同步選派有親和力的女性乘務(wù)管理員隨車，提供更細致入微的周到服務(wù)。開通運營前，對駕駛員、乘務(wù)員和志愿者進行了“理論+實操+空載練習(xí)”三個階段的崗前脫產(chǎn)培訓(xùn)，并開展全流程全要素的實地、實車、實人演練。

　　市教委組織學(xué)校從教師、家長中招募選拔隨車志愿者，協(xié)助乘務(wù)員做好秩序維護、溝通聯(lián)系、應(yīng)急處置等工作。市公安交管局做好校園周邊交通秩序維護和周邊交通安全設(shè)施排查治理。市民政局會同試點區(qū)、各街道派人維護上下車站點秩序，對因特殊原因無法按時接學(xué)生的家庭提供臨時接送照管的“兜底”服務(wù)。試點學(xué)校組織校門口“四支隊伍”全程護送孩子上下學(xué)。從上學(xué)到放學(xué)各環(huán)節(jié)無縫銜接，“手遞手”接送，形成了完整的服務(wù)閉環(huán)。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)通學(xué)車運行監(jiān)測平臺，實現(xiàn)上下學(xué)各個環(huán)節(jié)的實時監(jiān)測，家長可通過手機查詢乘車學(xué)生狀態(tài)。

　　據(jù)介紹，服務(wù)通學(xué)公交運行的車輛專為中小學(xué)生定制打造，為純電驅(qū)動，車身顏色為春辰綠，象征青春與希望。與傳統(tǒng)校車和普通公交車相比，通學(xué)車還新增智能安全監(jiān)測系統(tǒng)，全方位保障學(xué)生安全。試點啟動后，市交通委等相關(guān)部門將廣泛傾聽學(xué)生家長及學(xué)校意見，以需求為導(dǎo)向，加強跟蹤評估，總結(jié)經(jīng)驗，不斷提升、改進服務(wù)質(zhì)量，為后續(xù)擴大、推廣奠定基礎(chǔ)。（編譯/汽車之家 姚宇）

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