9月4日首發(fā) 奔馳CLA概念車官方預(yù)告圖
[汽車之家 資訊] 在慕尼黑車展開幕前夕，奔馳發(fā)布了入門級(jí)豪華概念車奔馳CLA(參數(shù)|詢價(jià))概念車的預(yù)告圖，新車將是基于MMA架構(gòu)打造的首款車型，新車?yán)m(xù)航里程750公里，每百公里電耗12kWh。奔馳表示，奔馳CLA概念車基于的MMA平臺(tái)，將重新定義奔馳的電動(dòng)車。同時(shí)，伴隨著奔馳電動(dòng)化的進(jìn)程，EQ獨(dú)立化的電動(dòng)品牌將可能放棄，因?yàn)槲磥�，將有更多的電�?dòng)車推出。新車將在北京時(shí)間9月4日凌晨2點(diǎn)首發(fā)，量產(chǎn)車2024年推出。
從預(yù)告圖來看，奔馳CLA概念車看上去更加時(shí)尚和具有未來感，其保留了EQ家族的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，不過中網(wǎng)上無數(shù)的奔馳車標(biāo)符號(hào)可以點(diǎn)亮，并且可以變化成不同的形狀，它可能作為啟動(dòng)時(shí)的迎賓燈效果�？瓷先ハ喈�(dāng)?shù)膭?dòng)感，中央大尺寸的奔馳LOGO得到保留。
新車中網(wǎng)與前大燈組不再是連在一起，日間行車燈也呼應(yīng)奔馳符號(hào)的主題，左右兩個(gè)前大燈通過燈帶貫穿相連，造型看上去有點(diǎn)可愛。整個(gè)車頭造型流暢圓潤(rùn)，預(yù)計(jì)新車還將以降低風(fēng)阻系數(shù)為主，預(yù)計(jì)造型流線動(dòng)感。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的奔馳LOGO也得到保留。
此前，官方還發(fā)布過新車的一個(gè)側(cè)面線條，展示了新車動(dòng)感流線的一面，據(jù)悉，新車將使用MB.OS操作系統(tǒng)，全面打通車輛功能，將信息娛樂、智能駕駛輔助以及自動(dòng)駕駛輔助功能推向新高度。新車純電續(xù)航將超過750km，百公里能耗僅12kWh。MMA平臺(tái)將支持800V超充，或有望搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池組。（文/汽車之家 秦超）
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