[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 在2023慕尼黑車(chē)展上,比亞迪海豹(參數(shù)|詢(xún)價(jià))(SEAL)公布海外售價(jià),新車(chē)共推出2款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為4.49-5.099萬(wàn)歐元。大伙覺(jué)得,和國(guó)內(nèi)比,比亞迪海豹的售價(jià)如何呢?作為比亞迪3.0時(shí)代的代表作之一,海外用戶(hù)會(huì)為這款熱門(mén)車(chē)型買(mǎi)單么?
和王朝系列車(chē)型不同,新車(chē)采用的是標(biāo)準(zhǔn)的海洋系列設(shè)計(jì),擁有更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化的整體視覺(jué)感受。此外,在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)層面,新車(chē)也展現(xiàn)出了截然不同的風(fēng)格,無(wú)論是輪廓鮮明的線條還是俯沖式的腰線都能夠彰顯出它的獨(dú)特定位。
車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距達(dá)到2920mm。設(shè)計(jì)層面,整體車(chē)側(cè)線條非常流暢,腰線從前翼子板一直延伸到尾部,在C柱部位的上揚(yáng)式設(shè)計(jì)增添了一份肌肉感。同時(shí),短前后懸的設(shè)計(jì)使車(chē)輛更加運(yùn)動(dòng)美觀。尾燈組則采用了最新的貫穿式設(shè)計(jì)。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),新車(chē)采用的同樣是海洋美學(xué)設(shè)計(jì),在門(mén)板、中控臺(tái)等細(xì)節(jié)處擁有多處類(lèi)似水滴等元素的設(shè)計(jì),非常有新意。此外,新車(chē)還集成了最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并采用15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,可支持5G網(wǎng)絡(luò)連接。
在懸架方面,比亞迪海豹搭載前雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),值得一提的是,海豹的四驅(qū)性能版車(chē)型還帶有iTAC智能扭矩控制技術(shù)。其工作原理是:iTAC在輪速傳感器的基礎(chǔ)上,增加了電機(jī)旋變傳感器,可提前50毫秒以上預(yù)測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速變化趨勢(shì),提前調(diào)整輪端扭矩匹配,讓車(chē)輛恢復(fù)穩(wěn)定,拓寬了操控極限。
在動(dòng)力和續(xù)航方面,根據(jù)車(chē)型不同:CLTC工況續(xù)航550km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)車(chē)型,最大功率150千瓦,最大扭矩310!っ,0-100km/h加速7.5秒;CLTC工況續(xù)航700km長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)車(chē)型,最大功率230千瓦,最大扭矩360牛·米,0-100km/h加速5.9秒;CLTC工況續(xù)航650km四驅(qū)性能車(chē)型,最大功率390千瓦,最大扭矩670!っ,0-100km/h加速3.8秒。
新車(chē)集比亞迪3.0平臺(tái)大成于一身,搭載CTB車(chē)身一體化電池包,不僅能在有限的空間內(nèi)裝入更多的電池組,還能提升車(chē)輛的扭轉(zhuǎn)剛度,此外,還有八合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),集成程度更高,節(jié)省了大量線束,讓整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)體積更小更輕,為打造前備廂留出了空間。(文/汽車(chē)之家 杜安迪)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: