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比亞迪-宋PLUS新能源
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2023慕尼黑車展：比亞迪海豹U正式亮相

汽車之家編輯
 2023年09月04日 15:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:上海
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　　[[汽車之家 新車首發(fā)]  在2023慕尼黑車展上，比亞迪Seal U（海豹U）正式亮相，它其實就是國內(nèi)市場的比亞迪宋PLUS冠軍版（EV），也是比亞迪在歐洲市場推出的第六款車型。此前比亞迪漢、元PLUS（Atto 3）、唐已經(jīng)在歐洲上市，海豚將會在7月投放，海豹將會在9月份推出，之后就是宋PLUS冠軍版（海豹U）。

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　　目前這款車已經(jīng)在國內(nèi)上市，其中電動版的售價為16.98-20.98萬元。新車采用了比亞迪海洋系列的家族式風(fēng)格，整體呈現(xiàn)出年輕化和運(yùn)動感。該車在車內(nèi)配備15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏，匹配DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

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　　動力方面，目前在售的均是兩驅(qū)車型，電機(jī)最大功率分別為218馬力和204馬力，續(xù)航里程（CLTC工況）分別為520km和605km，而（WLTP工況）分別為420km和500km。據(jù)法國媒體報道，該車在歐洲的起售價格會在5萬歐元以內(nèi)。（文/汽車之家 周翱）

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文章標(biāo)簽： 電動車車聞 新車首次發(fā)布
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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.72秒 41.75米 --升
      測試文章：低油耗只是亮點(diǎn)之一 測試宋PLUS DM-i
      評測編輯-何家榮：

      從各項測試數(shù)據(jù)來看，宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績單，它的表現(xiàn)確實很全面，一點(diǎn)都不偏科，不僅沒有明顯的短板拖后腿，而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績。此外同樣值得一提的是，它的行駛平順性、底盤質(zhì)感、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn)，躋身于該價位該級別車型的前列水平我認(rèn)為完全不是問題。更重要的是，它的價格也極具殺傷力，須知道14.68-16.98萬元的售價區(qū)間相對同類型的合資競爭對手便宜得多。
      評測編輯-陳海傭：

      可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長的續(xù)航能力，解決了里程焦慮的痛點(diǎn)。對沒有條件安裝充電樁的用戶來說，也沒有太大的心理負(fù)擔(dān)。同時在饋電狀態(tài)下，它表現(xiàn)出良好的行駛質(zhì)感。至于配置、空間，宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，沒有明顯的短板。綜合來看，它是同級別里很有競爭力的車型。
      評測編輯-蘇煒祺：

      宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺搭載DM-i超級混動的車型，它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗，一箱油跑1000公里不在話下，同時有著相比同級別更好的nvh和加速性能，性價比也比較高，限牌城市免購置稅且直上綠牌，如果未來能提升剎車性能和品牌力，這將是一款不錯的插混車。
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    宋PLUS新能源

    指導(dǎo)價：12.98-18.98萬
    級別：緊湊型SUV
    詢底價

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