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車頂一頭斗牛犬 MINI JCW特別版官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,MINI發(fā)布了一組MINI JCW Bulldog Racing Edition(斗牛犬賽車特別版)的官圖。該車是為了紀(jì)念斗牛犬賽車隊在紐博格林24小時耐力賽中獲勝而打造的,該車隊在排量為1600毫升至2000毫升渦輪增壓量產(chǎn)車組別比賽中獲得了第二名。

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  新車基于MINI JCW(參數(shù)|詢價)打造而來,設(shè)計靈感直接來源于MINI斗牛犬賽車,性能方面也有提升。整車在很多地方都貼上了斗牛犬賽車專屬徽章,車頂還有一幅巨大的斗牛犬標(biāo)志。新車依舊采用經(jīng)典的圓形大燈和大嘴中網(wǎng),下包圍處配備了黑色的導(dǎo)流槽和通風(fēng)口,配合一條紅色細線點綴,進一步凸顯出運動氛圍。

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  新車采用了17英寸的OZ HyperGT輕量化賽車輪圈,并搭配倍耐力P Zero高性能輪胎,規(guī)格為205/45 R17,能夠在賽道中提供充足的抓地力,配合紅色的剎車卡鉗進一步體現(xiàn)出運動氛圍。懸架也換上了KW V3可調(diào)避振器,這套懸架在紐博格林賽道上進行了測試和調(diào)校,能夠帶來犀利的彎道表現(xiàn)。車尾整體和普通版保持一致,不過新車還配備了Remus排氣系統(tǒng),能夠進一步提升賽道性能。

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  新車在方向盤下部和車頂?shù)忍帍堎N了斗牛犬專屬徽標(biāo),而在副駕駛前方和手剎下部設(shè)置了專屬金屬銘牌,進一步體現(xiàn)出該車型的獨特性。此外新車取消了后排座椅,用一根金屬梁和織物網(wǎng)格取而代之,以帶來更好的輕量化表現(xiàn)。

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  動力方面,新車依舊搭載2.0T發(fā)動機,最大功率231馬力,最大扭矩320!っ,傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。(編譯/汽車之家 顏歡)

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    評測編輯-周宇軒:

    這臺車確實相比起同價位競爭對手缺乏了實用性,但卻是幾臺車中最能夠賦予你駕駛樂趣的一位。甚至它在乖巧的時候就像是一個精靈,無微不至的細膩,將MINI最獨特的氛圍體驗營造的淋漓盡致,讓你著實享受。

    評測編輯-:

    開起來很有意思,雖然相比上一代車型變得更中性了,但依舊討人喜歡。

    評測編輯-張可:

    雖然是一臺JCW,但是看起來確實和COOPER S區(qū)分的并不明顯了。開起來有意思,樣子也夠騷,價格如今也比較親民,就是缺乏點個性。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.04 39.29 --
    測試文章:把生活當(dāng)做一項任務(wù) 測試MINI JCW版
    評測編輯-梁。

    MINI本身是個追求個性化的品牌,所有的產(chǎn)品都是從個性化的目的出發(fā)而設(shè)計,就像我們今天看到的MINI JCW版一樣,只要純粹的駕控樂趣,不要把它當(dāng)成交通工具,這只是一個玩物而已,你要用這種心態(tài)去了解MINI JCW或許能找到更多不一樣的感覺。當(dāng)然它也不便宜,物以稀為貴。

    評測編輯-胡正暘:

    不靠奪目的外觀套件吸引人,而是用精致的排擋桿手感、獨特的排氣聲浪、十足的操控樂趣之類最直接的東西讓你為之著迷,這是個標(biāo)準(zhǔn)的大玩具,偶爾拿出來玩玩會很有意思。

    評測編輯-羅浩:

    MINI JCW版追求純粹的駕駛感受,毫不掩飾的機械感令人著迷,當(dāng)然你因此就不能再指望它能提供什么舒適性,所以它已經(jīng)徹底成為了一個大玩具,而且是一個只能看看的玩具,國內(nèi)市場買不到。

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MINI JCW

指導(dǎo)價:31.08萬
級別:小型車
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