[汽車之家 資訊] 兩周前,上汽大眾官方剛剛宣布,大眾ID.3限時至高優(yōu)惠3.7萬元,降價后ID.3起售價只需要12.59萬元起,這一消息很快就傳到了大眾汽車老家德國,并引發(fā)當?shù)鼐W(wǎng)友的不滿。因為大眾ID.3在德國的售價為39990歐元,約合人民幣32.22萬元,是中國目前售價的2.5倍。
一位德國網(wǎng)友表示,德國人需要花4萬歐元購買ID.3,這些錢將用來補貼中國消費者,因為他們只需要支付1.6萬歐元。還有德國網(wǎng)友表示,德國人不應該再從大眾購買汽車了,大眾已經(jīng)將價格降至1.5萬歐元,這樣中國人仍然會購買ID.3,在德國,ID.3售價卻是4萬歐元,大眾認為德國人有多蠢?非常愚蠢。還有網(wǎng)友表示,大眾一定是走投無路了,我必須是一個十足的白癡才會花巨資購買同款汽車。
但更糟糕的是,即便價格如此便宜,一位網(wǎng)友貼出了ID.3的中國銷量排行,稱中國消費者并不喜歡ID.3。
大眾汽車一位發(fā)言人在接受德國媒體采訪時表示,兩地之所以存在價格差異是多重因素造成的,第一,中國市場具有生產(chǎn)成本優(yōu)勢,能源成本較低。第二,該車型所有供應商均來自中國,較短的運輸路線和較低的生產(chǎn)成本,使得銷售價格更加低廉。第三,特斯拉、比亞迪等廠家的“價格戰(zhàn)”愈演愈烈,大眾汽車自然也不甘落后。
不過,有意思的是,這位發(fā)言人的部分言論似乎與大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德的發(fā)言有沖突,他表示,“對我們來說,業(yè)務的盈利能力是最重要的。我們不會為了實現(xiàn)短期的交付量增長而參與不健康的市場競爭!保ㄏ碓矗篒T之家;編譯/汽車之家 秦超)
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