[汽車之家 新車上市]  在6月19日，比亞迪官方表示旗下緊湊型SUV——宋PLUS冠軍版正式上市，其中宋PLUS DM-i冠軍版共推出4款車型，售價區(qū)間為15.98-18.98萬元；宋PLUS EV冠軍版共推出4款車型，售價區(qū)間為16.98-20.98萬元。新車全系增加天青色、蒼煙色全新車身顏色，另外還將提供19英寸雙色專屬鋁合金輪圈。關于新車詳細售價，請見下圖/表：

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◆ 新車特點

『宋PLUS EV冠軍版；宋PLUS DM-i冠軍版』

　　此次上市車型分別有純電版本和DM版本，二者整體設計風格保持相同，僅是在前臉細節(jié)進行區(qū)分，從而提升辨識度。值得一提的是，目前宋PLUS在比亞迪海洋網(wǎng)進行售賣，而此次通過改款也讓新車充滿“海洋”味兒，使其擁有更強的運動感和年輕態(tài)的感覺。同時，新車車頭的品牌LOGO也由此前的“宋”更改為“BYD”字樣。細節(jié)方面，純電車型主要采用封閉式格柵，而DM車型則加入密輻式進氣口設計，從而提升發(fā)動機艙內(nèi)的散熱。

『宋PLUS EV冠軍版；宋PLUS DM-i冠軍版』

　　 車身側(cè)面來看，新車采用了非常具有流線型的線條，腰線從前燈組一直延伸到尾部，在C柱部位的上揚式設計增添了一份肌肉感。尾部方面，該車采用貫穿式尾燈組，并進行熏黑處理，搭配兩側(cè)C字形導流槽，年輕且運動。

『宋PLUS EV冠軍版；宋PLUS DM-i冠軍版』

　　內(nèi)飾方面，新車采用經(jīng)典的家族式設計，一體式雙拼色座椅配合三輻式多功能方向盤、可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏，讓這款車更具年輕氣息。同時，該車還換裝了與比亞迪海豹同款的水晶電子擋桿，大大提升了視覺質(zhì)感。當然，該車方向盤中央的品牌LOGO與外部保持一致，均將宋字樣更換為BYD字樣。配置方面，該車將配備15.6英寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮PAD、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、VTOL移動電站等。

『宋PLUS EV冠軍版；宋PLUS DM-i冠軍版』

　　動力方面，混動版車型搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng)，電機峰值功率為145kW，1.5L發(fā)動機最大功率為85kW。電池則是來自弗迪的磷酸鐵鋰電池。電動版車型將根據(jù)配置不同搭載兩款永磁同步電機驅(qū)動電機，型號分別為TZ200XYM（南京市比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)）和TZ200XSQ（長沙市比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)），最大功率分別為218馬力和204馬力。值得一提的是，宋PLUS DM-i冠軍版將帶來純電續(xù)航110公里和150公里（NEDC）的全新版本；宋PLUS EV冠軍版將帶來520公里和605公（CLTC）的全新組合。

◆ 新車競品

『哈弗梟龍』

『AION Y』

『零跑C11』

　　此次比亞迪宋PLUS冠軍版為消費者帶來兩種動力版本，分別是混動版和純電版，隨著兩款車系的上市，前者將與哈弗梟龍等混動車型展開競爭，相比競品宋PLUS DM-i冠軍版用戶群體要更加明確，市場保有量也更加龐大，不論是口碑還是未來的二手保值率都要穩(wěn)定一些。而后者純電版車型將與AION Y以及價格出現(xiàn)重疊的零跑C11等車型進行市場競爭，與這些競爭對手相比，宋PLUS EV冠軍版擁有全新的外觀與內(nèi)飾設計，能夠給消費者帶來不錯的視覺感官。同時，其配備諸多智能、安全配置，一定程度上符合當下年輕消費者的購車訴求。當然，上述這些競品的存在，也是其上市后需要面對的一股不小的壓力。

◆ 編輯點評

　　宋PLUS冠軍版雙動力版本的上市，足以見得比亞迪對于國內(nèi)新能源市場深耕的決心。值得注意的是，目前宋PLUS車型將在比亞迪海洋網(wǎng)絡進行售賣，而同樣定位為緊湊型SUV的自家兄弟宋Pro則在王朝網(wǎng)絡進行售賣，“雙車”戰(zhàn)略的投入，能夠面對不同消費人群的購車需求。而此次宋PLUS冠軍版的造型大煥新，也能夠滿足不同用戶審美需求�？偟膩碚f，這款車是一臺綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的車型，我們有理由期待新車取得更好的成績�，F(xiàn)在終于迎來它的上市，關于這兩款車的價格，你覺得夠誠意嗎？您會購買么？請在評論區(qū)說出您的看法吧！（文/汽車之家 周易）

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